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公开(公告)号：CN119718480A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411760103.8
申请日：2024-12-03
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: G06F9/448 , B60R16/037 , G06F16/353 , G06F40/205 , G06N20/00
Abstract: 本申请公开了一种车辆座舱场景自动构建方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，所述方法包括：采集当前用户输入的指令数据和当前车辆对应的关联数据，关联数据包括当前车辆的车内状态数据和车外环境数据；根据指令数据和关联数据确定当前用户对应的需求服务以及体验维度；基于需求服务和体验维度在当前车辆中构建与当前用户适配的目标座舱场景。本申请根据当前用户输入的指令数据以及当前车辆对应的车内状态数据和车外环境数据来确定当前用户对应的需求服务以及体验维度，然后基于需求服务和体验维度在当前车辆中构建与当前用户适配的目标座舱场景，解决了现有技术无法识别复杂或抽象型需求以自动构建车辆座舱场景的技术问题。
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公开(公告)号：CN119450573A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411715276.8
申请日：2024-11-27
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆网络流量管理方法、装置、设备及存储介质，涉及车载通信技术领域，所述方法包括：当接收到当前用户对目标车辆发出的联网请求时，获取目标车辆的当前驾驶场景参数和当前网络环境参数；根据当前驾驶场景参数和当前网络环境参数生成第一车载流量策略；若当前用户未修改第一车载流量策略，则基于第一车载流量策略对目标车辆进行流量管理；若当前用户修改第一车载流量策略，则根据修改内容将第一车载流量策略更新为第二车载流量策略，并基于第二车载流量策略对目标车辆进行流量管理。本申请上述方法能够基于当前用户的实际使用场景和需求灵活采用不同的流量策略来实现对目标车辆联网时的流量进行管理的技术效果。
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公开(公告)号：CN118528761A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410754971.9
申请日：2024-06-12
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于压力传动的智能报警装置，该装置设置于油箱上，油箱包括油箱箱体、设置于油箱箱体上的进油管以及与进油管螺纹连接的油箱盖，该装置包括套设于进油管外，且由上至下依次设置的顶环、套筒、压环、支撑环，顶环、套筒以及压环与进油管相对滑动连接，支撑环与进油管固定连接；其中顶环与油箱盖底部连接，顶环与套筒传动连接，套筒底部向下设置有若干滑杆，滑杆穿过压环并与支撑环活动插接，滑杆上套设有弹性机构，弹性机构两侧分别与套筒和压环连接，支撑环内嵌设有报警器，报警器顶部设有压力传感机构。该装置使偷油者在企图打开油箱盖偷油时触发报警器进行报警，从而避免被偷油。
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公开(公告)号：CN119093636A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411033620.5
申请日：2024-07-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车电机底座及电动汽车，属于电动汽车技术领域；所述电动汽车电机底座包括：本体，内部开设有流道，所述本体上开设有电机安装区域和喷孔，且所述喷孔与所述流道连通，所述喷孔朝向所述电机安装区域；喷吹控制阀，一端与所述流道连通，且所述喷吹控制阀的另一端配置有连通车载空调出风口的导风接头。本申请提供的电动汽车电机底座及电动汽车能够加速电动机外壳上沾湿的液体蒸发，保持干燥，降低液体腐蚀影响。
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公开(公告)号：CN117978852A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410111952.4
申请日：2024-01-25
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: H04L67/143 , H04L67/12
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆循环预约任务的同步方法、装置、设备及存储介质，其中，所述方法应用于车端，所述方法包括：接收云端下发的解绑及清除请求消息；其中，所述解绑及清除请求消息用于解除绑定的第一车主账号信息并清除循环预约任务；响应于所述解绑及清除请求消息，确定与所述第一车主账号信息绑定的所述车辆本地存储的第一循环预约任务，并清除所述第一循环预约任务。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119025678A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411132305.8
申请日：2024-08-19
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: G06F16/35 , G06F40/30 , G06F40/151 , G06F40/247 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种基于主动学习增强大语言模型的车机对话意图检测方法，该方法提取车主的用车意图文本数据并进行语义泛化，形成待标注的用车意图文本数据候选集；从待标注的用车意图文本数据候选集中抽取数据进行意图标注和格式处理，送入大语言模型LoRA接口进行大语言模型微调，再从待标注的用车意图文本数据候选集中重新抽取一部分待标注数据，送入微调后的大语言模型进行预测并输出用车意图标签与分类置信度；对分类置信度进行整理，提取出大语言模型难以区分的样本，用于重新微调大语言模型；接收实时输入的车主语音文本数据，利用构造的提示词与完成微调的大语言模型进行意图检测。
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公开(公告)号：CN118938865A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411056871.5
申请日：2024-08-02
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种车辆诊断方法、云服务器及系统，方法包括：根据车辆的基础数据以及诊断配置指令构建车辆诊断数据，基于所述车辆诊断数据生成诊断数据包；响应于接收到的诊断指令将所述诊断数据包发送至车载处理器，所述车载处理器用于根据所述诊断数据包对车辆进行诊断；获取诊断日志，根据所述诊断日志生成诊断结果；如此，可通过配置指令和车辆基础数据来生成诊断数据包，无需再花费大量的人力成本开发诊断脚本；并且即使需要对诊断数据包更新，可在云端进行自动更新重新生成新版本的诊断数据包发送至车端，整个诊断过程可有效降低时间成本，从而可提高车辆诊断效率。
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公开(公告)号：CN118466999A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410593952.2
申请日：2024-05-14
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: G06F8/65 , G06F8/34 , G06F8/38 , G06F3/04817 , G06F3/04842 , G06F9/451 , G06F9/445
Abstract: 本发明公开了一种车控页面图标排布动态更新方法、装置、设备及介质，该方法包括：配置车辆远程控制的基础命令；将基础命令集成到对应的各个功能项，并将各个功能项以图标的形式展示于车控页面；分别获取车主和授权用户对各个功能项的使用次数，基于加权的方法确定各个功能项的第一使用频次；获取各个功能项的使用时间并计算方差，根据方差对各个功能项的第一使用频次赋予权值，得到各个功能项的第二使用频次；根据各个功能项的第二使用频次，按照从大到小的顺序对车控页面图标排布进行动态更新。本发明不仅从不同角色控车次数考虑，还从使用时间维度考虑，综合捕捉用户偏好，以此对车控页面图标排布进行动态更新，能够完成用户个性化的使用需求。
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公开(公告)号：CN119628997A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510152794.1
申请日：2025-02-12
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆故障预警方法及电子设备，应用于车辆技术领域。该车辆故障预警方法包括：获取目标车辆的车况信息，车况信息包括目标车辆行车过程中的CAN网络数据和故障数据；根据预先构建的预警模型和车况信息预判目标车辆是否会发生预设类故障，其中，预警模型是M种目标故障和N个预警判断条件的逻辑关系组合，预警判断条件是判断目标CAN数据项是否满足针对目标CAN数据项设置的阈值条件，M、N为大于或等于1的整数；若是，推送用于预警目标车辆会发生预设类故障的预警信息。通过本发明至少一定程度上解决了相关技术解决车辆故障的周期延长，影响行车安全性的技术问题。
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公开(公告)号：CN119489659A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411583534.1
申请日：2024-11-07
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60R16/037
Abstract: 本申请公开了一种基于人工智能的智慧出行方法、装置、设备和存储介质，涉及车辆控制技术领域，所述基于人工智能的智慧出行方法包括：获取第一参考指令和车辆运行历史记录；根据所述车辆运行历史记录和所述第一参考指令，得到第二参考指令；将所述第二参考指令发送至预设设备，以使所述预设设备根据所述第二参考指令反馈修正指令；基于所述修正指令和所述第二参考指令，得到目标指令，以使根据所述目标指令完成车辆控制。本申请通过监测车辆的车内环境温度、座椅温度、方向盘温度等，并结合车主的用车习惯和车辆自身能力，提前调整车辆环境，为车主提供更舒适的用车环境。
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