-
公开(公告)号：CN117194220A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310956225.3
申请日：2023-07-31
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明公开了一种嵌入式的测试方法、测试系统、计算设备以及计算机可读存储介质，该方法包括：测试程序基于获取的测试需求信息向测试终端发送测试指令；测试终端通过测试数据和测试指令对待测试嵌入式终端执行测试操作，得到测试结果；其中，测试数据包括摄像头模块获取的环境图像数据和特定图像数据、输入模块获取的系统数据；测试终端将测试结果返回至测试程序，以便测试程序将测试结果进行显示。通过测试程序和测试终端中的各个模块对待测试嵌入式终端实现测试操作，而不是通过人工的方式对嵌入式进行测试，极大地提高测试效率和效果，降低了测试过程的错误率。
-
公开(公告)号：CN117076368A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310874103.X
申请日：2023-07-14
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种单通道SPI的数据处理方法、数据处理装置、计算设备以及计算机可读存储介质。该方法，包括：驱动传输层通过数据包对应的虚拟通道将所述数据包发送至中间件；其中，所述数据包为微控制单元基于所述虚拟通道的通道号和虚拟通道传输协议进行封包得到的数据包，多个所述虚拟通道对应于一条SPI物理通道；所述中间件对所述数据包进行解析得到对应的通道号；所述中间件基于所述通道号将所述数据包发送至对应的应用层模块。通过实现将单个物理SPI通道虚拟为多个虚拟通道，提高SPI进行数据传输的效率。
-
公开(公告)号：CN115071370A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210755423.9
申请日：2022-06-29
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明公开了一种车内分区域温度检测控制系统，包括若干个温度传感器，各温度传感器采集并记录所处节点的当前温度信息，至少三个相邻温度传感器闭环形成划分温度区域的温度场，根据构成温度场的温度传感器记录的当前温度信息计算该温度场温度，计算并按区域排布各温度场的温度场温度；执行单元包括控制器和周向设置于车内边界的至少四组温度调节覆盖各区域的空调，控制器用于设定各区域的预设温度场温度，并计算该区域温度场温度和预设温度场温度的差值，根据差值实时调整空调的出风角度与风速。本发明实现了车内温度的区域化控制，通过分布式的空调口布置和空调控制算法，并通过负反馈维持温度恒定，提升车内温度环境的舒适度。
-
公开(公告)号：CN114706804A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210332518.X
申请日：2022-03-30
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种IVI域控制器显示屏热插拔设计系统，涉及汽车控制技术领域，包括主机和显示屏，所述主机中设有加串芯片，所述加串芯片用于将SOC端输出的显示信号转换为FPD‑LINKIII或GSML信号；所述显示屏中设有解串芯片和TP芯片，所述解串芯片用于将FPD‑LINKIII或GSML信号转换为显示屏所需的显示信号；其中，主机和显示屏之间通过信号传输线进行连接以进行数据信号的传输。本发明能够有效支持显示屏生产厂家进行显示屏的发货验证和工厂装车前测试以及研发人员的需求，更好地提高生产效率和研发效率。
-
公开(公告)号：CN114637480A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011470637.9
申请日：2020-12-15
申请人： 博泰车联网科技(上海)股份有限公司 , 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本申请实施例公开了一种屏幕显示的方法、装置、系统和介质，方法包括：获取各个屏幕上的活动窗口信息，活动窗口信息包括虚拟屏幕标识，虚拟屏幕标识用于标记活动窗口显示的虚拟屏幕，虚拟屏幕上显示的活动窗口携带虚拟屏幕标识，各个屏幕分别与一个虚拟屏幕对应，虚拟屏幕携带用于区分各个虚拟屏幕的默认标识，虚拟屏幕的默认标识与虚拟屏幕的虚拟屏幕标识一致，活动窗口为屏幕上显示的一个或多个界面；根据用户在各个屏幕中待切换屏幕上的第一切换操作更改待切换虚拟屏幕的虚拟屏幕标识，将携带目标虚拟屏幕标识的活动窗口发送到待切换虚拟屏幕进行显示。实施本申请实施例，可以提高两块或多块屏幕在车载环境下同步显示的稳定性。
-
公开(公告)号：CN115071370B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210755423.9
申请日：2022-06-29
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明公开了一种车内分区域温度检测控制系统，包括若干个温度传感器，各温度传感器采集并记录所处节点的当前温度信息，至少三个相邻温度传感器闭环形成划分温度区域的温度场，根据构成温度场的温度传感器记录的当前温度信息计算该温度场温度，计算并按区域排布各温度场的温度场温度；执行单元包括控制器和周向设置于车内边界的至少四组温度调节覆盖各区域的空调，控制器用于设定各区域的预设温度场温度，并计算该区域温度场温度和预设温度场温度的差值，根据差值实时调整空调的出风角度与风速。本发明实现了车内温度的区域化控制，通过分布式的空调口布置和空调控制算法，并通过负反馈维持温度恒定，提升车内温度环境的舒适度。
-
公开(公告)号：CN113561892A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110553577.5
申请日：2021-05-20
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60Q9/00 , B60R16/023
摘要： 本发明公开了一种汽车开门智能防撞系统和方法，包括：V2X通信模块：用于获取车身周围外部车辆、行人或其它障碍物的移动状态信息；车身域控制器模块：用于判断开门有碰撞危险时对车门进行锁止；通信模块：用于将车身周围外部车辆、行人或其它障碍物的移动状态信息发送给车身域控制器模块。利用本发明所述的方法精度高且可检测范围大，对外部车辆速度和位置的判断更准确，智能化程度高，能覆盖到车外有风险的区域，可以大大降低因汽车开门而发生碰撞的可能性，极大地降低交通事故的发生率。
-
公开(公告)号：CN114706804B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210332518.X
申请日：2022-03-30
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种IVI域控制器显示屏热插拔设计系统，涉及汽车控制技术领域，包括主机和显示屏，所述主机中设有加串芯片，所述加串芯片用于将SOC端输出的显示信号转换为FPD‑LINKIII或GSML信号；所述显示屏中设有解串芯片和TP芯片，所述解串芯片用于将FPD‑LINKIII或GSML信号转换为显示屏所需的显示信号；其中，主机和显示屏之间通过信号传输线进行连接以进行数据信号的传输。本发明能够有效支持显示屏生产厂家进行显示屏的发货验证和工厂装车前测试以及研发人员的需求，更好地提高生产效率和研发效率。
-
公开(公告)号：CN114721887B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210279961.5
申请日：2022-03-21
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车机产线自动化测试方法，该方法包括以下步骤：S1、建立CAN指令交互的协议数据库，该协议数据库包括多种CAN指令交互的协议；S2、获取车机产线测试需求，判断该协议数据库中是否存在该需求对应的协议；若是，则提供对应的CAN指令交互的协议；若否，则添加对应的CAN指令交互的协议，并更新协议数据库，然后提供对应的CAN指令交互的协议；S3、搭建硬件台架，实现产线自动化测试。本发明提出一种建立工厂产线测试数据库的方法，实现车机产线自动化测试通用化，该方法不限于车机产线，更适用于其它控制器的产线自动化测试，可以大大减小工厂产线程序的改动量，提高工厂的生产效率，节约时间成本和人力成本。
-
公开(公告)号：CN113561892B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202110553577.5
申请日：2021-05-20
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60Q9/00 , B60R16/023
摘要： 本发明公开了一种汽车开门智能防撞系统及方法，包括：V2X通信模块：用于获取车身周围外部车辆、行人或其它障碍物的移动状态信息；车身域控制器模块：用于判断开门有碰撞危险时对车门进行锁止；通信模块：用于将车身周围外部车辆、行人或其它障碍物的移动状态信息发送给车身域控制器模块。利用本发明所述的方法精度高且可检测范围大，对外部车辆速度和位置的判断更准确，智能化程度高，能覆盖到车外有风险的区域，可以大大降低因汽车开门而发生碰撞的可能性，极大地降低交通事故的发生率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
11 条记录 (耗时 0.035 秒)
