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公开(公告)号：CN114940885B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210698789.7
申请日：2022-06-20
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及胶粘剂技术领域，特别涉及一种导热双组分聚氨酯胶粘剂及其制备方法、应用。本申请提供的导热双组分聚氨酯胶粘剂包括A组分和B组分，其中，A组分包括以下重量份的原料：芳香族聚醚多元醇5‑10份、聚烯烃多元醇4‑8份、小分子扩链剂0‑1份、催化剂0.02‑0.04份、导热填料75‑90份、分子筛0‑2份；B组分包括以下重量份的原料：端异氰酸酯基聚氨酯预聚体5‑10份、多异氰酸酯5‑10份、硅烷偶联剂0.4‑0.7份、除水剂0.1‑0.2份、导热填料75‑90份、增塑剂0‑3份。本申请提供的导热双组分聚氨酯胶粘剂能解决相关技术中聚氨酯胶耐湿热性下降的问题，该聚氨酯胶粘剂的导热系数大于2(W/m·k)，具有良好的粘接机械性能和耐湿热老化性能。
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公开(公告)号：CN117423868A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311424789.9
申请日：2023-10-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: H01M8/04664 , H01M8/04537 , G01R31/378 , G01R31/385
Abstract: 一种燃料电池电堆氢气空气互串判定方法、装置、设备及介质，通过获取燃料电池电堆中每个单电池的电压、获取电池模块的平均电压以及获取单电池电压衰减速率和平均电压衰减速率进行综合分析，若相邻两片极差大的单电池，其停机时电压衰减率过大，且处于平均电压波动大的模块中，则判定为存在氢气空气互串故障，本实施例所提供的燃料电池电堆氢气空气互串判定方法、装置、设备及计算机可读存储介质可以让燃料电池电堆可以实现精准快速的维修，延长燃料电池电堆使用寿命，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN114610002B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210356714.0
申请日：2022-03-31
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种ACC系统功能的台架标定方法及系统。该方法包括在动力总成台架上构建车辆模型；保持车辆模型处于模拟行驶状态，并实时采集车辆模型的状态信息；开启ACC系统功能，按照设定程序向ECU发送道路信息，使车辆模型模拟行驶时处于ACC系统功能的测试场景；ECU根据道路信息和实时车辆模型的速度分析车辆模型所需要的控制信息，控制动力总成台架的油门执行器和/或制动执行器动作；标定ACC系统功能。通过借助发动台架实现对整车ACC系统控制的标定试验工作，提前验证ACC系统对油门执行器和制动执行器控制准确度和精度，以及控制逻辑的合理性，使ACC系统功能的标定工作安全有效，在前期即可进行，缩短开发周期，也节约试验成本。
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公开(公告)号：CN115311759B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210806737.7
申请日：2022-07-08
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆耐久目标获取方法、装置、设备及存储介质,其中，该方法包括：获取车辆的行驶轨迹数据，并识别行驶轨迹数据中的道路交叉点；根据识别道路交叉点，将车辆的行驶轨迹划分为最优数量的最小道路，并将重复的最小道路进行合并，所述最小道路为首尾两条道路的交叉点，且道路内不含任何交叉点；识别合并后的最小道路属性，并统计车辆的区域行驶里程占比和每天行驶里程以及行驶区域的损伤值，计算车辆每天行驶区域的总损伤；根据所述车辆每天行驶区域的总损伤，以确定车辆耐久目标。本申请能够精确计算单个用户车辆的耐久情况，并快速对用户的信息进行提取和统计。
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公开(公告)号：CN116278564A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310338302.9
申请日：2023-03-31
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本申请涉及一种集成式性能可调半独立悬架及车辆，包括：集成式柔性梁，其包括柔性后桥，柔性后桥的两端均对称设置有轮边安装法兰和集成支架，集成支架上开设有垂向间隔设置的上安装孔和下安装孔；车身连接支架，其位于集成式柔性梁的前部，并开设有多个间隔设置的上调节孔和多个间隔设置的下调节孔，多个上调节孔均与下安装孔的孔距相同，多个下调节孔均与上安装孔的孔距相同；调节纵臂，其转动连接在集成支架和车身连接支架之间，调节纵臂的一端与上安装孔转动连接，另一端与任一下调节孔转动连接，或调节纵臂的一端与下安装孔转动连接，另一端与任一上调节孔转动连接。本申请可匹配不同车辆风格，可以均匀适配不同性能成分占比的调校需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114659800A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210141840.4
申请日：2022-02-16
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种RDE模拟试验方法、系统、存储介质及电子设备，该方法包括：获取车辆RDE试验数据，其中，车辆RDE试验数据包括：车辆行程参数和试验环境参数；根据车辆行程参数，确定模拟用发动机的模拟工况；根据试验环境参数，确定模拟用发动机的模拟环境参数，其中，试验环境参数包括试验空气成分，模拟环境参数包括根据试验空气成分确定的模拟气体成分；根据模拟环境参数，建立模拟环境；控制模拟用发动机在模拟环境下，按模拟工况运行；获取模拟试验数据。本发明提供的RDE模拟试验方法能够基于模拟用发动机在模拟环境下完成RDE测试，提高了RDE测试过程的安全性，降低了测试成本，且模拟试验能够与实际道路测试的结果一致性较高。
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公开(公告)号：CN118175916A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410363417.8
申请日：2024-03-28
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种磁性隧道结，所述磁性隧道结包括衬底，以及在所述衬底上层叠设置的：缓冲层；第一铁磁层；绝缘势垒层；第二铁磁层；钉扎层，其中，所述第一铁磁层的材料和所述第二铁磁层的材料均为Co2MnAl。本申请以Co2MnAl作为第一铁磁层和所述第二铁磁层的材料，Co2MnAl具有高的自旋极化率、低的阻尼系数，可以使磁性隧道结具有高的灵敏性。
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公开(公告)号：CN116500246A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310471727.7
申请日：2023-04-27
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种塑料中PCR含量的测定方法及系统，其包括：对待测塑料进行检测，以获取所述待测塑料的物理性能；基于塑料的物理性能关于塑料中塑料PCR再生料的含量的映射关系，以及所获取的所述待测塑料的物理性能，获取所述待测塑料中塑料PCR再生料的含量。本申请提供的塑料的物理性能关于塑料中塑料PCR再生料的含量的映射关系等同于一个参考标准，在检测时，只需要从物理角度，测量出待测塑料的物理性能，然后直接代入映射关系中即可得到塑料PCR再生料的含量。相对而言，测试方法简单，成本低。而且上述映射关系可以事先拟合出来，以后在进行同类塑料测定时，可以直接使用。
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公开(公告)号：CN114659800B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210141840.4
申请日：2022-02-16
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种RDE模拟试验方法、系统、存储介质及电子设备，该方法包括：获取车辆RDE试验数据，其中，车辆RDE试验数据包括：车辆行程参数和试验环境参数；根据车辆行程参数，确定模拟用发动机的模拟工况；根据试验环境参数，确定模拟用发动机的模拟环境参数，其中，试验环境参数包括试验空气成分，模拟环境参数包括根据试验空气成分确定的模拟气体成分；根据模拟环境参数，建立模拟环境；控制模拟用发动机在模拟环境下，按模拟工况运行；获取模拟试验数据。本发明提供的RDE模拟试验方法能够基于模拟用发动机在模拟环境下完成RDE测试，提高了RDE测试过程的安全性，降低了测试成本，且模拟试验能够与实际道路测试的结果一致性较高。
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公开(公告)号：CN115458081A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210968479.2
申请日：2022-08-12
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种橡胶材料本构模型参数优化方法及装置，涉及数据处理技术领域，该方法包括以下步骤：基于第一试验数据对目标橡胶材料的超弹性本构模型进行参数拟合，得到所述超弹性本构模型的基准参数；基于Drucker稳定性判据和所述基准模型参数，获取所述超弹性本构模型参数变化范围；在所述超弹性本构模型参数变化范围内对所述超弹性本构模型参数进行迭代优化，直至第一刚度曲线与第二刚度曲线之间的差异值小于预设阈值；从而使得目标橡胶材料的结构静刚度的仿真结果与实际产品的静刚度试验结果之间的差异在预设阈值内，从而获取精确的有限元仿真分析的橡胶材料力学本构关系参数。
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