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公开(公告)号:CN117005304A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202311118827.8
申请日:2023-08-31
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司 , 长安大学
IPC: E01D19/14 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥塔固定结构领域,尤其涉及一种用于桥梁斜塔的定位安装锚固构造及施工方法,包括上部构造、下部构造和牵引索,上部构造包括底座、上部夹具和上部卡扣,底座固定于上钢箱壁板上,上部卡扣与底座转动连接,上部夹具设置于上部卡扣上;下部构造包括下部卡槽和下部夹具,下部卡槽与上部卡扣的头部配合,牵引索的一端贯穿上部夹具与外部进行连接,另一端贯穿下部夹具与外部进行连接。本发明通过在钢箱的横隔板上设置卷扬机对牵引索进行收回,实现上钢箱的不断靠近,可通过对其中一侧的牵引索的收紧实现对被吊装钢箱姿态的控制。当上下钢箱节段连接完成时,可立即进行焊接,同时在初步固定完成后,可减小风对结构本身的影响。
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公开(公告)号:CN220503699U
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202322367577.3
申请日:2023-08-31
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司 , 长安大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , B23K37/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及钢结构及混合结构桥塔建造技术领域,尤其涉及一种钢塔柱拼接用临时匹配装置,包括第一固定件、第二固定件和连接件,第一固定件和第二固定件分别固定设置于两个不同的钢塔柱的壁板上,连接件的一端与第一固定件转动连接,另一端与第二固定件转动且滑动连接。本实用新型通过设置第一固定件、第二固定件和连接件来实现两个不同的钢塔柱的初步连接,之后通过滑动且转动连接的第一固定件来实现两个钢塔柱的曲线固定,以便于进行后序的焊接工作。本实用新型的临时匹配装置兼具塔柱拼装节段定位与调节两种功能,实现了拼装节段定位准确、姿态动态可调,进一步很好的限制了节段拼装误差,保证了安装线形与设计线形一致。
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公开(公告)号:CN220486225U
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202322365761.4
申请日:2023-08-31
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司 , 长安大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及斜拉桥施工技术领域,尤其涉及一种用于无背索斜拉桥钢混结合段的承压板构造,包括承压钢板、下部构造和上部构造,下部构造包括下纵向加劲板和下横向加劲板,下纵向加劲板和下横向加劲板上均设有连接下PBL加劲肋,连接下PBL加劲肋与下桥塔的内钢筋连接;上部构造包括上纵向加劲板和上横向加劲板,连接上PBL加劲肋、上纵向加劲板和上横向加劲板均与上桥塔钢箱的混凝土相连。本实用新型可有效的将承压板受到的拉应力传递给下部混凝土桥塔内的主筋,下桥塔内钢筋对承压板的勾拉作用,使得承压板与下桥塔混凝土结合面的拉应力大大减小,保证了结合面不会出现脱空,提高了承压板的耐久性及桥塔的安全性,可适用于无背索斜拉桥钢混结合段。
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公开(公告)号:CN115584686A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202211229698.5
申请日:2022-10-08
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥主塔承压板姿态调整支撑装置,包括前后对称设置的承压板支撑组件、位于承压板支撑组件顶端的姿态调整组件和位于承压板底端的对接组件,所述承压板支撑组件之间通过横向杆连接,所述对接组件整体呈三角结构,且斜面与承压板底面倾斜角度一致,斜面设有与承压板底面的加强肋板契合安装的卡槽,所述姿态调整组件一一对应并抵住对接组件的水平面,并能通过调节不同位置处的对接组件的高度从而调节承压板的倾斜角度,保证斜面能贴合承压板,当对接组件与姿态调整组件对接时,能均衡重力,设计合理,结构连接环环相扣,具有操作简单、方便快捷、支撑结构稳定性强等优点。
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公开(公告)号:CN218203913U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222648695.7
申请日:2022-10-08
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉桥主塔承压板姿态调整支撑装置,包括前后对称设置的承压板支撑组件、位于承压板支撑组件顶端的姿态调整组件和位于承压板底端的对接组件,所述承压板支撑组件之间通过横向杆连接,所述对接组件整体呈三角结构,且斜面与承压板底面倾斜角度一致,斜面设有与承压板底面的加强肋板契合安装的卡槽,所述姿态调整组件一一对应并抵住对接组件的水平面,并能通过调节不同位置处的对接组件的高度从而调节承压板的倾斜角度,保证斜面能贴合承压板,当对接组件与姿态调整组件对接时,能均衡重力,设计合理,结构连接环环相扣,具有操作简单、方便快捷、支撑结构稳定性强等优点。
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公开(公告)号:CN217714272U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202221358702.3
申请日:2022-06-01
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局厦门检测技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公路测量仪器快速安装定位装置,包括立杆、定位架、支撑杆,支撑杆的另一端通过转轴连接有螺纹套,螺纹套内穿设有螺杆,螺杆的底部连接有支撑脚,螺杆的顶部套接有手轮;每根支撑杆的中部通过转轴连接有连接杆,所有连接杆的另一端通过转轴连接在同一托板上,托板安装在立杆的下端,立杆的顶部安装有定位块,定位块的两侧相对设置有一对夹板,套筒的一端固定在一块夹板上,拉伸弹簧的一端固定在套筒内,拉伸弹簧的另一端固定在另一块夹板上。通过定位架和支撑杆的配合设置,可以对支撑杆的支撑角度进行调整,更方便使用;通过螺杆和螺纹套的配合设置,调整该装置与地面之间的距离,适用于凹凸不平的路面。
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公开(公告)号:CN206711138U
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201720570780.2
申请日:2017-05-22
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司
Abstract: 一种基于BIM的预制梁生产管理系统,包括BIM管理平台、云平台、二维码标签、客户端和驱动模块;BIM管理平台将预制梁和台座的信息传输到云平台,客户端将接收到的信息传输到云平台,云平台将保存的预制梁信息传输到客户端,客户端输出信号到预制梁养护部;预制梁养护部包括设置于预制梁的台座内的安装管,安装管内设有喷水管,喷水管上设有进水口和出水口,喷水管上连接有与水源连接的水泵,客户端输出信号到驱动模块,驱动模块驱动水泵的工作。本实用新型所述的基于BIM的预制梁生产管理系统,能够有效确保预制梁生产质量,同时降低劳动强度、节约项目投入、提高预制梁生产过程自动化、信息化管理水平。
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