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公开(公告)号：CN217714272U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221358702.3
申请日：2022-06-01
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局厦门检测技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公路测量仪器快速安装定位装置，包括立杆、定位架、支撑杆，支撑杆的另一端通过转轴连接有螺纹套，螺纹套内穿设有螺杆，螺杆的底部连接有支撑脚，螺杆的顶部套接有手轮；每根支撑杆的中部通过转轴连接有连接杆，所有连接杆的另一端通过转轴连接在同一托板上，托板安装在立杆的下端，立杆的顶部安装有定位块，定位块的两侧相对设置有一对夹板，套筒的一端固定在一块夹板上，拉伸弹簧的一端固定在套筒内，拉伸弹簧的另一端固定在另一块夹板上。通过定位架和支撑杆的配合设置，可以对支撑杆的支撑角度进行调整，更方便使用；通过螺杆和螺纹套的配合设置，调整该装置与地面之间的距离，适用于凹凸不平的路面。
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公开(公告)号：CN117005304A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311118827.8
申请日：2023-08-31
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司 , 长安大学
IPC: E01D19/14 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥塔固定结构领域，尤其涉及一种用于桥梁斜塔的定位安装锚固构造及施工方法，包括上部构造、下部构造和牵引索，上部构造包括底座、上部夹具和上部卡扣，底座固定于上钢箱壁板上，上部卡扣与底座转动连接，上部夹具设置于上部卡扣上；下部构造包括下部卡槽和下部夹具，下部卡槽与上部卡扣的头部配合，牵引索的一端贯穿上部夹具与外部进行连接，另一端贯穿下部夹具与外部进行连接。本发明通过在钢箱的横隔板上设置卷扬机对牵引索进行收回，实现上钢箱的不断靠近，可通过对其中一侧的牵引索的收紧实现对被吊装钢箱姿态的控制。当上下钢箱节段连接完成时，可立即进行焊接，同时在初步固定完成后，可减小风对结构本身的影响。
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公开(公告)号：CN116463946A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310226094.3
申请日：2023-03-10
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁斜塔柱节段安装的支撑结构及其安装方法，三个倾斜支撑管底端均与桥面相固定，三个倾斜支撑管顶端均朝向钢混结合段顶面正上方延伸，且三个倾斜支撑管的倾斜角度与斜塔柱节段倾斜角度相同；每一支撑横梁可单独固接在其中一个倾斜支撑管顶端或者同时固接在两个倾斜支撑管顶端，且每一支撑横梁顶面均相齐平，且支撑横梁顶面连成的平面的倾斜角度与斜塔柱节段之倾斜角度相同；每一个倾斜滑道与对应的支撑横梁顶面相固接，每一个倾斜滑道顶面相齐平，且倾斜滑道顶面连成的平面的倾斜角度与斜塔柱节段之倾斜角度相同。该支撑结构不仅工艺简单，安装效率高，极大降低了斜塔柱节段安装的施工难度。
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公开(公告)号：CN220486225U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202322365761.4
申请日：2023-08-31
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司 , 长安大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及斜拉桥施工技术领域，尤其涉及一种用于无背索斜拉桥钢混结合段的承压板构造，包括承压钢板、下部构造和上部构造，下部构造包括下纵向加劲板和下横向加劲板，下纵向加劲板和下横向加劲板上均设有连接下PBL加劲肋，连接下PBL加劲肋与下桥塔的内钢筋连接；上部构造包括上纵向加劲板和上横向加劲板，连接上PBL加劲肋、上纵向加劲板和上横向加劲板均与上桥塔钢箱的混凝土相连。本实用新型可有效的将承压板受到的拉应力传递给下部混凝土桥塔内的主筋，下桥塔内钢筋对承压板的勾拉作用，使得承压板与下桥塔混凝土结合面的拉应力大大减小，保证了结合面不会出现脱空，提高了承压板的耐久性及桥塔的安全性，可适用于无背索斜拉桥钢混结合段。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220503699U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322367577.3
申请日：2023-08-31
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司 , 长安大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , B23K37/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及钢结构及混合结构桥塔建造技术领域，尤其涉及一种钢塔柱拼接用临时匹配装置，包括第一固定件、第二固定件和连接件，第一固定件和第二固定件分别固定设置于两个不同的钢塔柱的壁板上，连接件的一端与第一固定件转动连接，另一端与第二固定件转动且滑动连接。本实用新型通过设置第一固定件、第二固定件和连接件来实现两个不同的钢塔柱的初步连接，之后通过滑动且转动连接的第一固定件来实现两个钢塔柱的曲线固定，以便于进行后序的焊接工作。本实用新型的临时匹配装置兼具塔柱拼装节段定位与调节两种功能，实现了拼装节段定位准确、姿态动态可调，进一步很好的限制了节段拼装误差，保证了安装线形与设计线形一致。
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公开(公告)号：CN218540419U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222647885.7
申请日：2022-10-08
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉桥主塔用的姿态调节对接装置，包括位于承压板底端并与姿态调整机构上下对应的对接组件，所述对接组件包括斜面板、水平面板和三角连接板，所述斜面板顶面设有阵列排列的固定支板，固定支板之间留有与承压板底面的加强肋板契合的卡槽；所述姿态调整机构包括固定于支撑底架顶端的盖板、居于盖板中心处上的高度调节装置和围绕高度调节装置对称竖向设置的临时固结板，当水平面板通过高度调节装置的升降完成高度调整时，水平面板和盖板之间设有提供临时支撑的临时固结板，具有操作简单、方便快捷、支撑结构稳定性强、结构姿态调整精度高等优点。
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公开(公告)号：CN220184657U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321748906.2
申请日：2023-07-05
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E04G21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土卸料斗，包括料斗、阀门和支腿；料斗四面均焊有吊耳；卸料口为三块侧板合围而成的U形口，卸料口在远离U形开口的一端下部设置有与阀门配合的横杆；阀门为由圆弧形顶板与两块直角扇形侧板合围而成的弧形阀门，圆弧形顶板内侧焊有长棍状把手，两块直角扇形侧板下端靠近圆弧形顶板的连接端的一侧开设有一与横杆配合的缺口；两块直角扇形侧板直角端与卸料口开口端下部通过铰接连为一体，通过上下转动长棍状把手开合卸料口。通过与卸料口配合的阀门，只需一名工人转动把手打开阀门进行卸装，劳动强度小，节省人力、物力，工作效率高。
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公开(公告)号：CN218203925U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222639447.6
申请日：2022-10-08
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉桥主塔承压板姿态调整机构，包括位于承压板支撑组件顶端的姿态调整组件，所述承压板支撑组件前后对称设置并通过横向杆连接，所述承压板支撑组件包括连接杆和从左往右设置的直立柱组、顶端固定在直立柱组柱身的斜立柱组；所述姿态调整组件包括固定于直立柱组顶端的盖板、居于盖板中心处上的高度调节装置和围绕高度调节装置对称竖向设置的临时固结板，所述高度调节装置抵住承压板底面进行高度调节，从而调整承压板姿态，不需要拆装承压板，只需要改变高度调节装置的高度，调整承压板姿态精细度高，操作简单，方便快捷，具有操作简单、方便快捷、支撑结构稳定性强、结构姿态调整精度高等优点。
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公开(公告)号：CN218203909U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222631158.1
申请日：2022-10-08
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉桥主塔承压板用的支撑框架，包括前后对称设置的承压板支撑组件和连接前后承压板支撑组件的横向杆，所述承压板支撑组件包括连接杆和从左往右设置的直立柱组、顶端固定在直立柱组柱身的斜立柱组，所述直立柱组包括三根等距设置的左柱、中柱和右柱，所述斜立柱组包括两根平行设置且顶端均向左倾斜固定支撑右柱的斜立柱，位于直立柱组内的连接杆呈逐级分叉状布设，位于斜立柱组内的三根连接杆垂直柱身且等距并列布设，具有保障工作人员的人身安全、节省制造成本、缩短搭设施工时间、支撑结构稳定性强、结构姿态调整精度高等优点。
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