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公开(公告)号：CN206860218U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720677674.4
申请日：2017-06-12
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC: E21D23/04
Abstract: 本实用新型属于地铁建造技术领域，具体涉及一种盾构机整体始发空间的临时车站支撑框架，所述的支撑框架包括工字钢和临时钢支撑结构，工字钢沿其长度方向垂直于车站的侧面墙体且一端通过肋板与车站的侧面墙体固定连接，工字钢另一端的下方设有可沿工字钢长度方向移动的临时钢支撑结构，该临时钢支撑结构与地面垂直接触，本实用新型结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN108868784A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810587561.4
申请日：2018-06-08
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种盾构区间端头洞门围护结构破除施工方法，所述方法包括如下步骤：1）在围护结构的圆形洞门上钻孔：2）拌制膨胀浆料；3）将拌制好的膨胀浆料注入竖向孔和纵向孔内并封孔，预裂混凝土；4）对圆形洞门的始发面进行凿除；5）对圆形洞门分为第一区域、第二区域......第n区域；6）依次对第一区域、第二区域......第n区域进行圆形洞门始发面的混凝土剥离和钢筋混凝土破除；7）对圆形洞门的迎土面进行凿除；8）进行盾构始发/接收掘进施工。本发明通过合理的钻孔布置、精确的钻孔深度，保证洞门混凝土破除范围能满足设计及施工所要求的净空要求；整个过程安全性高，不易出现坍塌的风险，施工快速同时保证了施工人员的安全。
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公开(公告)号：CN108756954A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810587562.9
申请日：2018-06-08
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司
Abstract: 一种采用整体性钢构套筒辅助富水高压地层条件的盾构接收方法，所述方法包括如下步骤：1）制作相互配合的上套筒和下套筒；2）将上套筒和下套筒下吊至盾构井内；3）对钢构套筒进行密封性试验，试验合格后填充滤料；4）盾构磨穿盾构井，进入钢构套筒内部；5）在钢构套筒端部制作洞门止水环，阻挡钢构套筒端部地下水与盾构井的连通通道；6）拆除钢构套筒，清理筒体内渣土，盾构机拆机。本发明所述的方法，施工工期短、可以最小化盾构接收风险，易于保证盾构接收质量，施工过程中安全性高，有效降低了接收时可能发生的涌水涌砂乃至端头土体坍塌的可能，施工投入经济合理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106934159A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710149340.4
申请日：2017-03-14
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司
CPC classification number: G06F17/5004 , E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片拼装点位数字化选型方法，包括有确定管片拼装点位方案步骤，该步骤内容为：首先采集隧道设计参数，然后采用改造后的直角靠尺确定已成型管片与盾构机的相对位置，通过采集现场掘进参数导入数字化选型计算公式中，确定最佳管片拼装点位，最后在每块管片外环面粘贴缓膨胀型橡胶止水条，进行管片拼装作业。本发明具有选型速度快、管片位置准、适用范围广的优点，能够迅速确定通用型管片衬砌错缝拼装点位，达到减小成型管片与隧道设计轴线的偏差、保证隧道的工程质量，适用于采用错缝拼装方式的盾构法隧道中通用型管片衬砌拼装点位的确定和拼装施工。
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公开(公告)号：CN106934159B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201710149340.4
申请日：2017-03-14
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片拼装点位数字化选型方法，包括有确定管片拼装点位方案步骤，该步骤内容为：首先采集隧道设计参数，然后采用改造后的直角靠尺确定已成型管片与盾构机的相对位置，通过采集现场掘进参数导入数字化选型计算公式中，确定最佳管片拼装点位，最后在每块管片外环面粘贴缓膨胀型橡胶止水条，进行管片拼装作业。本发明具有选型速度快、管片位置准、适用范围广的优点，能够迅速确定通用型管片衬砌错缝拼装点位，达到减小成型管片与隧道设计轴线的偏差、保证隧道的工程质量，适用于采用错缝拼装方式的盾构法隧道中通用型管片衬砌拼装点位的确定和拼装施工。
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公开(公告)号：CN108868784B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201810587561.4
申请日：2018-06-08
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种盾构区间端头洞门围护结构破除施工方法，所述方法包括如下步骤：1）在围护结构的圆形洞门上钻孔：2）拌制膨胀浆料；3）将拌制好的膨胀浆料注入竖向孔和纵向孔内并封孔，预裂混凝土；4）对圆形洞门的始发面进行凿除；5）对圆形洞门分为第一区域、第二区域......第n区域；6）依次对第一区域、第二区域......第n区域进行圆形洞门始发面的混凝土剥离和钢筋混凝土破除；7）对圆形洞门的迎土面进行凿除；8）进行盾构始发/接收掘进施工。本发明通过合理的钻孔布置、精确的钻孔深度，保证洞门混凝土破除范围能满足设计及施工所要求的净空要求；整个过程安全性高，不易出现坍塌的风险，施工快速同时保证了施工人员的安全。
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公开(公告)号：CN108843334A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810628517.3
申请日：2018-06-19
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司
Abstract: 本发明属于联络通道技术领域，具体涉及一种加固建筑物下方富水软土地层联络通道的方法由以下步骤组成：（1）在联络通道开挖断面处钻孔，形成数个贯穿联络通道的冷冻通道，并进行冻结站安装；（2）在冷冻通道内安装冻结管并开始冻结，测温后完成积极冻结并进行维护冻结；本发明成本低，节省人力，安全高效。
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公开(公告)号：CN107065014A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710149581.9
申请日：2017-03-14
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司
IPC: G01V1/50
CPC classification number: G01V1/50 , G01V2210/74
Abstract: 本发明公开了一种基于微动探测结合地质钻探的地铁区间孤石群探测方法，包括有探测区间隧道开挖范围内孤石大小及空间位置方案步骤，该步骤内容为：采用“微动探测”地球物理勘探新技术获取天然的微动信号，通过数据处理和分析手段提取面波信号，反演获得地下横波速度结构，以探查地质构造，确定孤石群的分布范围。然后通过布孔进行地质钻探，利用钻孔取芯来获取区间孤石的大小及空间分布具体情况。本发明可实现孤石群区域的确定及各个孤石体大小、空间分布位置的确定，适用于盾构法隧道开挖范围内孤石探测。
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