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公开(公告)号：CN113445428B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202110803630.2
申请日：2021-07-15
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及大型构件转运施工技术领域，尤其是涉及一种用于大型构件空中连续移动的转运装置及施工方法。用于大型构件空中连续移动的转运装置，包括连接吊耳、转向耳板和转移吊索，连接吊耳的一端用于与跨缆吊机的吊具连接，连接吊耳的另一端与转向耳板的圆心位置铰接；转向耳板的形状为圆形，转向耳板能够绕转向耳板与连接吊耳之间的铰接轴的轴线转动，转向耳板设置有多个连接孔，多个连接孔沿转向耳板的周向间隔设置；连接孔用于与跨缆吊机的锚头和转移吊索铰接。本发明结构简单，安装方便，无需搭设支架或栈桥，且能够实现大型构件在空中连续移动。
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公开(公告)号：CN113356081A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110799733.6
申请日：2021-07-15
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁顶推施工方法及桥梁预制梁结构，涉及桥梁施工技术领域。该桥梁顶推施工方法包括：在待顶推的预制梁结构的首节预制梁的两端之间安装支架，并在首节预制梁的其中一端至支架之间连接第一拉索，在首节预制梁的另一端至支架之间连接第二拉索。本发明的桥梁顶推施工方法通过在预制梁结构的首节预制梁上安装包括支架、第一拉索和第二拉索的斜拉体系，可以在顶推过程中有效减小预制梁结构的前端挠度，从而有效改善预制梁结构的受力情况，替代现有顶推法施工中的导梁，保证预制梁结构在移动时的纵向抗倾覆稳定性，同时上述斜拉体系不需采用大量钢制杆件拼装而成，可以有效减少钢制杆件用量以及提升施工效率。
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公开(公告)号：CN117436836A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311056473.9
申请日：2023-08-22
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 天津大学 , 济南城市建设集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司 , 山东省交通工程监理咨询有限公司
IPC: G06Q10/20 , E01D21/00 , G06Q50/08 , G06F18/2433 , G06F18/27 , G06F18/2415 , G06N20/00 , G01D21/02 , G16Y10/80
Abstract: 本发明涉及一种基于物联网云平台的高耸结构混凝土智能养护方法，采用改进机器学习模型识别预测高耸结构表面混凝土状态及高耸结构周围环境状态，在结构混凝土表面温湿度达到正常状态控制浇水电机停止浇水，在结构混凝土表面温湿度骤变异常和周围环境异常时发出警报。本发明基于多维数据利用改进机器学习算法分析识别高耸结构混凝土表面是否需要浇水以及是否出现异常，利用物联网云平台实时保存高耸结构混凝土表面信息、周围环境信息、电机信息、浇水次数以及浇水时长的全部历史数据，为高耸结构混凝土养护提供可靠的数据。利用物联网云平台计算改进机器学习模型参数；可根据现场实际情况对改进机器学习模型进行修正，以保证识别结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN116837725A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310577129.8
申请日：2023-05-22
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 天津大学 , 济南城市建设集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司 , 山东省交通工程监理咨询有限公司
Inventor： 郭永兵 , 赵世超 , 郭智渊 , 周帅 , 徐常泽 , 刘振国 , 荣伟 , 朱劲松 , 陈茂久 , 张俭成 , 宋国胜 , 刘国辉 , 涂雄伟 , 时继浩 , 司林灿 , 张传龙 , 李鑫
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , G06F30/13 , G06F30/23 , G01S19/45 , G01S19/47 , G01C1/00 , H04L67/12 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种大跨度钢桁梁斜拉桥合龙智能控制系统及方法，采用北斗定位仪、无线倾角仪和IMU传感器等组成合龙智能控制系统，减小施工测量的难度，提高了测量效率。本发明通过自动化监测系统得到的数据分析合龙口状态并进行施工调整控制力分析，采用全自动液压千斤顶调整合龙口状态，结合微调措施实现大跨度钢桁梁斜拉桥的跨中合龙。该方法有助于减少大悬臂施工等待作业时间，解决施工效率较低，合龙调整措施不同步等问题，实现大跨度钢桁梁斜拉桥的精确合龙。
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公开(公告)号：CN113445428A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110803630.2
申请日：2021-07-15
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及大型构件转运施工技术领域，尤其是涉及一种用于大型构件空中连续移动的转运装置及施工方法。用于大型构件空中连续移动的转运装置，包括连接吊耳、转向耳板和转移吊索，连接吊耳的一端用于与跨缆吊机的吊具连接，连接吊耳的另一端与转向耳板的圆心位置铰接；转向耳板的形状为圆形，转向耳板能够绕转向耳板与连接吊耳之间的铰接轴的轴线转动，转向耳板设置有多个连接孔，多个连接孔沿转向耳板的周向间隔设置；连接孔用于与跨缆吊机的锚头和转移吊索铰接。本发明结构简单，安装方便，无需搭设支架或栈桥，且能够实现大型构件在空中连续移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115182268B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202211016566.4
申请日：2022-08-24
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种索塔塔柱施工用模板组件及塔柱施工方法，涉及索塔施工技术领域。该索塔塔柱施工用模板组件包括木质模板、多个第一加固件和多个第二加固件；第一加固件和第二加固件均为条形，且多个第一加固件间隔固定于木质模板的一侧，每个第二加固件依次与多个第一加固件垂直连接，且多个第二加固件间隔分布。该索塔塔柱施工用模板组件通过垂直连接的第一加固件和第二加固件可以在木质模板的一侧形成格栅状的加固结构，从而提升木质模板的强度，使得木质模板可以适用于塔柱倾斜面处施工，不需采用钢制模板，可以有效降低模板成本。
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公开(公告)号：CN112681132A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011299258.8
申请日：2020-11-18
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 荣伟 , 张磊 , 赵强 , 何潇 , 周裔波 , 郭永兵 , 杨益波 , 曾雄星 , 张俭成 , 付佰勇 , 过超 , 师启龙 , 管维东 , 曲振宇 , 胡涛 , 方铁桥 , 时继浩 , 王必成
Abstract: 本发明涉及悬索桥锚固系统施工领域，特别是涉及一种悬索桥锚碇预应力锚固系统的定位支架及施工方法。所述定位支架包括：第一基架和与之连接的下层支架，所述第一基架与锚块第一层混凝土通过预埋钢板连接；第二基架和与之连接的上层支架，所述第二基架与锚块第一层混凝土通过预埋钢板连接；所述第一基架、第二基架、下层支架和上层支架的骨架均由竖杆、平联和斜撑组成，所述平联和斜撑通过节点板与竖杆焊接连接；所述上层支架和下层支架还包括定位横杆，在所述定位横杆上设有圆弧板，所述圆弧板用于对预应力管道进行定位。所述施工方法用于安装上述定位支架。本发明能够最大限度降低定位偏差产生的附加应力,确保系统安全。
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公开(公告)号：CN112627030A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011295846.4
申请日：2020-11-18
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 郭永兵 , 胡风明 , 李鸿盛 , 何潇 , 张磊 , 杨益波 , 曾雄星 , 张俭成 , 付佰勇 , 过超 , 师启龙 , 管维东 , 宋健 , 荣伟 , 方铁桥 , 宋国胜 , 张传龙 , 时继浩
Abstract: 本发明涉及悬索桥锚固系统施工领域，特别是涉及一种散索鞍支墩基础兼引桥基础的重力式锚碇结构及施工方法。所述重力式锚碇结构包括锚块；散索鞍支墩，所述散索鞍支墩设置在所述锚块上，所述散索鞍支墩上设有引桥桥墩；侧墙，所述侧墙设置在所述锚块上。所述施工方法包括如下步骤：步骤1：基底处理排水系统；步骤2：垫层的浇筑；步骤3：分层、分块浇筑锚块和散索鞍支墩及其基础；步骤4：后浇带浇筑；步骤5：散索鞍支墩和侧墙的施工。本发明通过将散索鞍支墩基础与引桥桥墩组成复合结构，复合结构同时承受分别来自引桥和散索鞍的力，不仅能够提高散索鞍支墩的承载力，保证锚碇基础的安全性，又能缩短工期，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN113356081B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202110799733.6
申请日：2021-07-15
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁顶推施工方法及桥梁预制梁结构，涉及桥梁施工技术领域。该桥梁顶推施工方法包括：在待顶推的预制梁结构的首节预制梁的两端之间安装支架，并在首节预制梁的其中一端至支架之间连接第一拉索，在首节预制梁的另一端至支架之间连接第二拉索。本发明的桥梁顶推施工方法通过在预制梁结构的首节预制梁上安装包括支架、第一拉索和第二拉索的斜拉体系，可以在顶推过程中有效减小预制梁结构的前端挠度，从而有效改善预制梁结构的受力情况，替代现有顶推法施工中的导梁，保证预制梁结构在移动时的纵向抗倾覆稳定性，同时上述斜拉体系不需采用大量钢制杆件拼装而成，可以有效减少钢制杆件用量以及提升施工效率。
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公开(公告)号：CN115182268A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202211016566.4
申请日：2022-08-24
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种索塔塔柱施工用模板组件及塔柱施工方法，涉及索塔施工技术领域。该索塔塔柱施工用模板组件包括木质模板、多个第一加固件和多个第二加固件；第一加固件和第二加固件均为条形，且多个第一加固件间隔固定于木质模板的一侧，每个第二加固件依次与多个第一加固件垂直连接，且多个第二加固件间隔分布。该索塔塔柱施工用模板组件通过垂直连接的第一加固件和第二加固件可以在木质模板的一侧形成格栅状的加固结构，从而提升木质模板的强度，使得木质模板可以适用于塔柱倾斜面处施工，不需采用钢制模板，可以有效降低模板成本。
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