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公开(公告)号：CN118111825A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410138621.X
申请日：2024-01-31
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局集团有限公司海外分公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
摘要： 本发明涉及公路性能检测技术领域，公开了一种沥青路面层性能测试方法及剪切工装，该方法包括：提供剪切试件，剪切试件包括叠层设置的水稳层、粘结层以及沥青层；通过直剪的方式，以恒定速率对剪切试件的粘结层进行剪切；获取对剪切试件的粘接层进行剪切过程中的测试数据，测试数据包括对剪切试件的粘接层进行剪切过程中的最大剪切力、粘接层的剪切面直径以及最大剪切力对应的剪切力位移；根据测试数据，计算剪切试件的性能。这种方法，能够通过设置不同的剪切间距，以不同的恒定速率对剪切试件进行多次检测，来更加准确地评价沥青路面粘结层的性能。
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公开(公告)号：CN221860180U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420241606.3
申请日：2024-01-31
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局集团有限公司海外分公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及公路性能检测技术领域，公开了一种剪切工装，包括安装框架，包括基板；上剪切组件，包括上剪切板，上剪切板的剪切部与剪切试件的边缘匹配，上剪切板能够沿垂直于基板的方向移动；以及下剪切组件，包括伸缩剪切板，伸缩剪切板包括固定板以及下剪切板，固定板与基板固定连接，下剪切板能够沿第一方向相对于固定板移动，第一方向与基板平行，下剪切板的剪切部与剪切试件的边缘匹配，伸缩剪切板用于承载剪切试件。这种剪切工装，能够通过设置不同的剪切间距，配合试验机以不同的恒定速率对相同的剪切试件进行多次检测，实现固定变量，来更加准确地评价剪切试件的性能。
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公开(公告)号：CN118422533A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410494236.9
申请日：2024-04-23
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司
IPC分类号： E01C1/00 , E01C7/18 , E01C7/24 , C04B26/26 , G06F30/13 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F119/02
摘要： 本发明提供了一种考虑多变量组合的常温再生混合料设计方法，涉及道路工程技术领域。本发明首先根据道路现场信息及路面结构设计要求，确定出常温再生混合料室内性能要求；然后对旧沥青路面回收料取样与分析，对常温再生混合料级配进行设计，并确定出最佳含水率；之后，以室内压实功、乳化沥青用量以及室内二次击实温度为设计变量，借助“性能‑设计变量”诺谟图，初选室内多变量组合方案；最后进行验证，直到满足性能标准为止。本发明同时考虑“压实功”、“二次击实温度”以及“乳化沥青用量”多变量组合设计常温再生混合料性能，该方法更多的考虑了现场实际信息，充分发挥了常温再生混合料的潜在价值，使其设计更加科学合理，显著提高了性能。
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