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公开(公告)号：CN118111825A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410138621.X
申请日：2024-01-31
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局集团有限公司海外分公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
摘要： 本发明涉及公路性能检测技术领域，公开了一种沥青路面层性能测试方法及剪切工装，该方法包括：提供剪切试件，剪切试件包括叠层设置的水稳层、粘结层以及沥青层；通过直剪的方式，以恒定速率对剪切试件的粘结层进行剪切；获取对剪切试件的粘接层进行剪切过程中的测试数据，测试数据包括对剪切试件的粘接层进行剪切过程中的最大剪切力、粘接层的剪切面直径以及最大剪切力对应的剪切力位移；根据测试数据，计算剪切试件的性能。这种方法，能够通过设置不同的剪切间距，以不同的恒定速率对剪切试件进行多次检测，来更加准确地评价沥青路面粘结层的性能。
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公开(公告)号：CN117309592A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311263684.X
申请日：2023-09-27
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局集团有限公司海外分公司
摘要： 本发明公开了一种自动化沥青混合料摊铺装料装置及方法，包括：位于工作箱上部的滑动布料斗、在滑动布料斗的下部连接有可增减拆卸的分段式料箱，分段式料箱的后部设有震动压板；至少一个顶升杆，每个顶升杆连接在固定板上，在固定板的下方设有同步底板、在固定板的上方设有中间板，在中间板的上部进一步设有升降顶板，同步底板、中间板和升降顶板均通过升降机与固定板连接，以在升降机的带动下实现同步底板、中间板和升降顶板之间的垂直位置上的相对运动；在升降顶板上放置有待测试的试模；电控箱与控制面板和工作箱连接，以提供电性连接和传输通信。本发明完善了沥青混合料试验操作的自动化，提高了沥青混合料的性能稳定与精度控制。
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公开(公告)号：CN221860180U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420241606.3
申请日：2024-01-31
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局集团有限公司海外分公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及公路性能检测技术领域，公开了一种剪切工装，包括安装框架，包括基板；上剪切组件，包括上剪切板，上剪切板的剪切部与剪切试件的边缘匹配，上剪切板能够沿垂直于基板的方向移动；以及下剪切组件，包括伸缩剪切板，伸缩剪切板包括固定板以及下剪切板，固定板与基板固定连接，下剪切板能够沿第一方向相对于固定板移动，第一方向与基板平行，下剪切板的剪切部与剪切试件的边缘匹配，伸缩剪切板用于承载剪切试件。这种剪切工装，能够通过设置不同的剪切间距，配合试验机以不同的恒定速率对相同的剪切试件进行多次检测，实现固定变量，来更加准确地评价剪切试件的性能。
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公开(公告)号：CN112033831A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010688220.3
申请日：2020-07-16
申请人： 中交一公局集团有限公司海外分公司
摘要： 本发明提供的一种车辙试验仪，涉及路面设计技术领域，包括：机架；试验平台安装在机架；平移装置包括移动台和基准光杠，基准光杠安装在机架，且基准光杠位于试验平台的上方；移动台滑动装配在基准光杠上；推进装置安装在机架，推进装置用于往复推进试模，推进装置的推进方向垂直于基准光杠。在上述技术方案中，可以对试验轮的碾压区域进行改进，分为主车辙区和次车辙区，从而可以更加真实的模拟实际道路承受荷载时车辙的产生，对不同区域通过不同次数的碾压，得到试模接近实际荷载作用的动稳定度，从而对沥青混合料高温性能在满足规范的要求基础上，又能根据路面实际受力状态进行修正优化。
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公开(公告)号：CN212989370U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021408973.6
申请日：2020-07-16
申请人： 中交一公局集团有限公司海外分公司
摘要： 本实用新型提供的一种车辙试验仪，涉及路面设计技术领域，包括：机架，所述机架的底端设置有万向滚轮；试验平台安装在机架；平移装置包括移动台和基准光杠，基准光杠安装在机架，且基准光杠位于试验平台的上方；移动台滑动装配在基准光杠上；推进装置安装在机架，推进装置用于往复推进试模，推进装置的推进方向垂直于基准光杠。在上述技术方案中，可以对试验轮的碾压区域进行改进，分为主车辙区和次车辙区，从而可以更加真实的模拟实际道路承受荷载时车辙的产生，对不同区域通过不同次数的碾压，得到试模接近实际荷载作用的动稳定度，从而对沥青混合料高温性能在满足规范的要求基础上，又能根据路面实际受力状态进行修正优化。
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公开(公告)号：CN118262847A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410487795.7
申请日：2024-04-23
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种考虑低温性能的高层位常温再生混合料级配设计方法，涉及道路工程技术领域。本发明从优化合成矿料级配入手，借助三角坐标理论，确定2.36mm～4.75mm、0.075mm～2.36mm、0.075mm以下三档集料的最佳配比，达到了改善乳化沥青常温再生混合料的低温抗裂性能的目的，同时也兼顾了混合料抗弯拉强度以及水稳定性。本发明提供的级配设计方法是一种经济、高效、便捷的低温性能改善措施，解决了常温再生混合料应用于北方寒冷地区高层位(中、下面层)时，低温抗裂性能差、不满足路用性能的难题。
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公开(公告)号：CN118422533A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410494236.9
申请日：2024-04-23
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司
IPC分类号： E01C1/00 , E01C7/18 , E01C7/24 , C04B26/26 , G06F30/13 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F119/02
摘要： 本发明提供了一种考虑多变量组合的常温再生混合料设计方法，涉及道路工程技术领域。本发明首先根据道路现场信息及路面结构设计要求，确定出常温再生混合料室内性能要求；然后对旧沥青路面回收料取样与分析，对常温再生混合料级配进行设计，并确定出最佳含水率；之后，以室内压实功、乳化沥青用量以及室内二次击实温度为设计变量，借助“性能‑设计变量”诺谟图，初选室内多变量组合方案；最后进行验证，直到满足性能标准为止。本发明同时考虑“压实功”、“二次击实温度”以及“乳化沥青用量”多变量组合设计常温再生混合料性能，该方法更多的考虑了现场实际信息，充分发挥了常温再生混合料的潜在价值，使其设计更加科学合理，显著提高了性能。
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公开(公告)号：CN211772687U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922389581.3
申请日：2019-12-27
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第一工程有限公司
IPC分类号： E01C23/082
摘要： 本实用新型涉及一种混凝土路面刻槽的机具,由手柄杆所组成,呈间隔距离并排设置的众多个耙齿的后端与耙体的前端面固定为一体，众多个耙齿的前部向耙体的前部延伸，各耙齿的前端在同一直线上。手柄杆的前端固定在耙体的后端面中部，手柄杆的前端和对应的耙体后端面中部上设有配重箱。配重箱的进口向手柄杆的后端设置，配重箱内放置有配重块。本实用新型能在混凝土收面未凝固前对混凝土路面进行刻槽，具有结构简单,刻槽深度可调，快捷方便，杜绝环境污染，施工进度快，节省能源，省时省力的优点。
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公开(公告)号：CN211446513U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922005767.4
申请日：2019-11-20
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第一工程有限公司
IPC分类号： E01C23/03
摘要： 本实用新型属于一种前拖式养生薄膜摊铺器，包括固定螺母和垫片。左、右拖板的前、后部分别对应设有第一、第二轴孔，左、右拖板的前端分别设有拉环耳，拉筋的两端通过卡钩分别与两拉环耳连接，薄膜卷芯筒套设在薄膜辊上，位于两个限位挡片外侧的薄膜辊的两端分别穿过左、右拖板前部对应设置的第一轴孔后套入垫片并与固定螺母螺接，数个橡胶压膜辊并排套设在连接板内侧的承压轴上，承压轴的两端分别穿过左、右拖板后部对应设置的第二轴孔后套入垫片并与固定螺母螺接。本实用新型能够快捷、方便、较好地实现养生薄膜的迅速摊铺，具有结构简单,降低施工成本,保证了施工质量的优点。
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