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公开(公告)号：CN119686747A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411703154.7
申请日：2024-11-26
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 重庆市勘测院有限公司
Abstract: 本发明属于隧道施工领域，尤其是涉及城市复杂环境地铁浅埋回填层矿山法暗挖隧道施工技术，通过精确的进洞超前大管棚施工精度控制、狭小空间内底板桩基施工的优化、以及结合注浆加固的沉降控制措施，有效解决了浅埋回填层隧道施工中的安全、质量和效率问题。其有益效果在于显著提高了施工安全性，保障了隧道结构的稳定性和耐久性，同时缩短了施工周期，降低了成本，为复杂地质条件下的隧道施工提供了新的解决方案。
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公开(公告)号：CN118958994A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411118425.2
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 西南交通大学 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 浙江江南工程管理股份有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 重庆市勘测院
Inventor： 曹平 , 张俊儒 , 李皓文 , 陈庆怀 , 熊颖 , 王亮 , 夏洪波 , 马昭 , 晏祥海 , 冀晋 , 梁宇 , 王飞 , 杨晓东 , 刘文涛 , 余潭秋 , 程剑 , 彭辉 , 孙向东 , 吕朝辉 , 陈继平
Abstract: 本发明提供了一种山城地铁出入口施工方法，包括以下步骤：明确地层条件，确定地铁出入口的明挖段和暗挖段，暗挖段包括第一浅埋区、第二浅埋区和深埋区；进行机械配套选型，并根据不同的断面地层选取不同的开挖方式；平整出入口施工场地，并在明挖段基坑及竖井周边设置截水沟，再对明挖段进行分层开挖，并在第一浅埋区入口处施作第一套拱；确定第二套拱和暗挖段的分界线，对隧道轴线及导向墙施工作业断面进行测量放样，随后施作暗挖段的第二套拱和超前大管棚；在隧道两端同时设置两个独立工作面进行分区开挖，并对暗挖段进行初期支护施工，且在开挖同时进行渣土运输；对整个施工过程进行监控量测，并对施工环境进行监测。
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公开(公告)号：CN119664356A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411616505.0
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 浙江江南工程管理股份有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 重庆市勘测院
Abstract: 本发明涉及隧道施工领域，尤其是涉及基于自动化应力监测的硬岩隧道硐室转换非爆施工工法，通过小断面辅助通道挑顶进入大断面隧道，采用双层初支拱部结构和非爆机械开挖，结合自动化应力监测技术，实现安全、高效、环保的隧道硐室转换施工。本发明避免了爆破施工引起的振动和冲击波，减少了对周围岩体和结构的破坏；非爆机械开挖适应硬岩条件，双层初支结构减少换拱施工，提升了整体效率；减少了粉尘和噪音污染，符合环保要求；自动化应力监测确保施工过程的精准控制，提高了隧道稳定性和耐久性。
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公开(公告)号：CN119664355A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411616501.2
申请日：2024-11-13
Applicant: 重庆市住房和城乡建设工程质量安全总站 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 浙江江南工程管理股份有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 重庆市勘测院
Abstract: 本发明涉及一种地铁斜坡段硬岩隧道核心土预留开挖施工工法，尤其用于复杂地质条件下的隧道施工。该方法将斜坡段断面分为上、中、下三个台阶及核心土，按台阶依次进行预留核心土爆破和开挖支护。首先进行上台阶核心土预留开挖，然后进行中、下台阶开挖，形成核心土作为作业平台。工艺步骤包括排危、爆破孔测量放样、炮孔打设、装药、起爆及支护等。爆破采用数码电子雷管错相延时起爆，通过直眼掏槽、减振孔等技术实现低振速控制，并保留核心土作为操作平台，以提高施工安全性和效率。该工法不仅降低了高空作业风险，减少支架搭设环节，还加快了隧道支护进度，适用于Ⅲ、Ⅳ级围岩的硬岩隧道施工。
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公开(公告)号：CN119664354A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411616500.8
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 浙江江南工程管理股份有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 重庆市勘测院
Abstract: 本发明提供了一种深部地下空间超大断面硬岩隧道中岩柱解除施工工法，首先，利用有限元软件Midas GTS建立隧道三维模型，通过模拟分析确定车站开挖过程中二衬至中岩柱的安全距离，将隧道断面按高度划分为上、中、下台阶，每个台阶进一步分为左、中、右导洞。施工工序包括：挑顶→主体隧道上台阶左右侧导洞开挖支护→中台阶左右侧导洞开挖支护→上台阶中导洞开挖支护→中台阶中导洞开挖支护→下台阶左右导洞开挖支护→下台阶中导洞开挖支护→仰拱及拱墙衬砌施工。工法优化了导洞施工顺序，为机械开挖提供了空间，避免了核心岩柱上、中台阶无法机械修边的问题，提高了施工效率。全程采用人工和自动监测确保隧道安全稳定。本发明有效降低施工风险，减少碳排放和粉尘污染，适用于自稳定性良好的硬岩地质隧道施工，具备显著的社会效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119468823A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411616513.5
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交二公局第四工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 浙江江南工程管理股份有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 重庆市勘测院
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域，尤其是涉及城市复杂环境零振感、微振速精细爆破施工工法，通过地质勘察与环境评估、爆破参数精准设计、数智化施工管理、水袋间隔装药、自动化振速监测及错项减震等技术手段，实现了爆破施工的高效、安全、环保。本发明对爆破能量的精密控制和施工过程的精细管理，有效控制了爆破振动、噪声和粉尘，降低了对周边环境的影响。有益效果显著，不仅提高了施工效率和质量，还显著提升了经济效益和社会效益，为城市地下空间的安全绿色开发提供了新途径。
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公开(公告)号：CN119409300A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411603425.1
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Inventor： 张书香 , 李庆诗 , 程波 , 刘文涛 , 富志强 , 刘振国 , 朱旭红 , 王亮 , 夏洪波 , 刘天奇 , 王永康 , 段文静 , 邓博 , 苟云浩 , 刘泽宇 , 耿文喜 , 潘晓文
Abstract: 本发明涉及水循环利用技术领域，尤其涉及一种自然沉淀水循环利用装置，包括循环箱，所述循环箱的顶部安装有沉淀机构，所述沉淀机构包括沉淀箱，所述沉淀箱固定安装在循环箱的顶部，所述沉淀箱的顶部固定安装有储存箱，所述储存箱与沉淀箱之间开设有下料口，所述第一安装槽开设在下料口的两侧，两个所述第一安装槽的内部均转动安装有第一螺纹杆，所述第一滑动槽的内部滑动安装有浮漂，所述浮漂的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆设置有两个。本发明通过沉淀机构的设置，可以根据水量的大小来控制絮凝剂的投放速度，当水量较小时，降低絮凝剂的投放速度可以使絮凝剂与污水中的杂质有更充分的时间进行接触和反应。
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公开(公告)号：CN119466887A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411625296.6
申请日：2024-11-14
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Inventor： 李庆诗 , 张书香 , 刘天奇 , 程波 , 刘文涛 , 富志强 , 刘振国 , 朱旭红 , 王亮 , 夏洪波 , 王永康 , 段文静 , 邓博 , 苟云浩 , 刘泽宇 , 郑博文 , 李威
IPC: E21D11/15
Abstract: 本发明公开了一种下台阶开挖悬吊网板临时支护装置及安装方法，属于隧道施工技术领域，包括悬挑钢板，所述悬挑钢板上通过挂勾连接有花篮螺栓，所述花篮螺栓远离所述悬挑钢板的一端连接有钢丝绳，所述钢丝绳的自由端连接有防护钢板，所述钢丝绳上还连接有钢丝绳网，所述钢丝绳网远离所述钢丝绳的一侧连接在所述防护钢板上，所述防护钢板远离所述钢丝绳的一端延伸至地面，且靠近地面的所述防护钢板的两侧均设置有地脚旋转固定销。本发明采用上述一种下台阶开挖悬吊网板临时支护装置及安装方法，悬吊式柔性钢丝绳网与刚性防护钢板的组合防护结构，不仅可以起到防护待支护土体上部落石，还能对掌子面土体进行支护。
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公开(公告)号：CN119435048A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411663854.8
申请日：2024-11-20
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Inventor： 刘文涛 , 张书香 , 李庆诗 , 段文静 , 耿文喜 , 贾立民 , 李威 , 富志强 , 刘振国 , 史必果 , 王亮 , 周振伟 , 郑博文 , 周维毅 , 杨慧军 , 荣朝龙
Abstract: 本发明提供了一种基于扩大拱脚台阶式支护系统及施工方法，包括：两个初期支护装置，呈镜像设置，每一所述初期支护装置包括上支护段和相连接的两个下支护段，所述上支护段为圆弧状结构，所述下支护段为竖直结构；两个扩大拱脚段，与两个所述初期支护装置一一对应设置，每一所述扩大拱脚段连接位于同一侧的上支护段和下支护段，且所述扩大拱脚段连接上支护段的一端向其连接下支护段的一端呈逐渐扩大状；所述上支护段、所述下支护段和所述扩大拱脚段均具有格栅网架。本发明解决了现有技术中存在的地质要求高、应力较集中的技术问题。
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公开(公告)号：CN119268886A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411603430.2
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Inventor： 张书香 , 李庆诗 , 程波 , 刘文涛 , 富志强 , 刘振国 , 朱旭红 , 王亮 , 夏洪波 , 刘天奇 , 王永康 , 段文静 , 邓博 , 苟云浩 , 刘泽宇 , 李威 , 李世云
IPC: G01L1/02
Abstract: 本发明涉及应力监测技术领域，尤其涉及一种装配式应力监测装置及自动化应力监测方法，包括支腿，所述支腿设置有两个，两个所述支腿的侧部安装有监测机构，所述监测机构包括：安装板，所述安装板固定安装在支腿的侧部，所述安装板的顶部开设有第三滑动槽，所述顶板固定安装在两个支腿的顶部，所述双向螺纹杆转动安装在安装板的底部，所述双向螺纹杆设置有两个，所述双向螺纹杆的表面螺纹安装有防护板，所述观测机构安装在右部支腿的侧部本发明通过监测机构的设置，可以对顶板受到的应力进行监测，并且可以随着应力的变化来对防护板进行移动，在建筑工程中应力变化可能会产生物体掉落的情况，防护板可以对顶部掉落的物体提供物理屏障。
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