-
公开(公告)号：CN114855777A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210675468.5
申请日：2022-06-15
申请人： 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种反循环成孔超长大直径水中灌注桩施工工艺，包括以下步骤：桩位测量放样后埋设护桩；通过精确定位装置下放钢护筒并检测垂直度；钻机就位；制备泥浆；通过反循环工艺进行钻孔，在钻孔过程中实时检查孔径和孔的垂直度，钻孔完成后通过反循环工艺进行清孔，并利用泥沙分离器净化泥浆；清孔后下放钢筋笼和导管；制备好混凝土后进行水下灌注；桩基检测。本发明通过通过精确定位装置提高了钢护筒下放的垂直度，保证了后续施工的便捷和施工质量。
-
公开(公告)号：CN114855841B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210675457.7
申请日：2022-06-15
申请人： 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种复杂水域承台钢管桩与钢板桩组合围堰结构，属于建筑施工技术领域，包括若干呈矩形连接分布的钢板桩，相邻钢板柱之间固定连接有钢管柱，钢管柱上部内设置有同轴线的空腔，空腔内沿其轴向滑动连接有同轴线的连接轴；连接轴侧壁上开设有若干倾斜的凹槽，凹槽沿连接轴轴向均匀分布；连接轴端部与空腔之间设置有液压缓冲设备；钢管柱周侧开设有若干与空腔连通的弧形槽，弧形槽内均滑动连接有连接座，连接座内壁上均固定有传动杆，传动杆均通过对应通槽伸入空腔内并与对应凹槽滑动连接；钢板柱一侧均设置有扰流板，扰流板的一侧与对应钢管柱上的连接座连接；本发明目的在于解决现有围堰受打水流冲刷，钢板柱容易形变的问题。
-
公开(公告)号：CN114855841A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210675457.7
申请日：2022-06-15
申请人： 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种复杂水域承台钢管桩与钢板桩组合围堰结构，属于建筑施工技术领域，包括若干呈矩形连接分布的钢板桩，相邻钢板柱之间固定连接有钢管柱，钢管柱上部内设置有同轴线的空腔，空腔内沿其轴向滑动连接有同轴线的连接轴；连接轴侧壁上开设有若干倾斜的凹槽，凹槽沿连接轴轴向均匀分布；连接轴端部与空腔之间设置有液压缓冲设备；钢管柱周侧开设有若干与空腔连通的弧形槽，弧形槽内均滑动连接有连接座，连接座内壁上均固定有传动杆，传动杆均通过对应通槽伸入空腔内并与对应凹槽滑动连接；钢板柱一侧均设置有扰流板，扰流板的一侧与对应钢管柱上的连接座连接；本发明目的在于解决现有围堰受打水流冲刷，钢板柱容易形变的问题。
-
公开(公告)号：CN118704369A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411004817.6
申请日：2024-07-25
申请人： 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号： E01D21/10 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了桥梁施工技术领域的一种宽幅挂篮悬臂浇筑施工中的节段混凝土复合养护系统，包括升降座，升降座的上端固定安装有支撑板，支撑板的上表面一端滑动连接有内连接板，支撑板远离内连接板的一端滑动连接有外连接板，外连接板上固定安装有主连接管，主连接管内转动安装有转动管，转动管上固定安装有多个侧连接杆，侧连接杆上固定安装有外齿环，内连接板上转动安装有内齿环，本发明提供一种具有旋转和定位两种喷淋状态养护系统，旋转状态下可以对梁腹板内壁进行水体喷淋，装置可以随时锁止，使得装置对梁腹板顶部等不易吸水的位置集中进行喷淋，使得梁腹板内受水体喷淋更加均匀，且可以自动对下落积水进行收集。
-
公开(公告)号：CN114855777B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202210675468.5
申请日：2022-06-15
申请人： 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种反循环成孔超长大直径水中灌注桩施工工艺，包括以下步骤：桩位测量放样后埋设护桩；通过精确定位装置下放钢护筒并检测垂直度；钻机就位；制备泥浆；通过反循环工艺进行钻孔，在钻孔过程中实时检查孔径和孔的垂直度，钻孔完成后通过反循环工艺进行清孔，并利用泥沙分离器净化泥浆；清孔后下放钢筋笼和导管；制备好混凝土后进行水下灌注；桩基检测。本发明通过通过精确定位装置提高了钢护筒下放的垂直度，保证了后续施工的便捷和施工质量。
-
公开(公告)号：CN217811137U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202222089435.0
申请日：2022-08-09
申请人： 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本实用新型公开了一种用于桥梁深水基础的锁扣型钢管柱与钢板桩组合围堰，该钢管柱与钢板桩组合围堰旨在解决现在的混凝土和钢板桩结合的围堰系统制作成本高，无法重复利用，不适用于深水基础的建设施工的技术问题。该钢管柱与钢板桩组合围堰包括矩形分布的四组钢管桩体、安装于所述钢管桩体之间的四组钢板桩体。该钢管柱与钢板桩组合围堰采用钢管桩体和钢板桩体相结合的围堰形式，提高了围合的角点部位的强度和稳定性，其材料拆卸拔出后可以重复回收利用，大大降低施工成本，便于针对深水基础的建设作业，利用导轨和导向槽的锁扣结构，在施打钢板桩体和钢管桩体时具有定位导向功能，防止围堰结构进入河床时发生偏位导致漏水。
-
公开(公告)号：CN217710719U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202222075815.9
申请日：2022-08-08
申请人： 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本实用新型公开了一种超长钻孔灌注桩钢护筒导向架安装定位装置，具体涉及安装定位装置技术领域，包括收纳盒，所述收纳盒内部设有拉力绳，所述收纳盒外端开设有通孔，所述拉力绳一端固定设有固定头。本实用新型通过将一个定位装置的收纳盒和固定头固定在导向架截面矩形的两个对角上，再将另一个定位装置的收纳盒和固定头分别固定在导向架的另外两个角上，两个定位装置的拉力绳在导向架的内侧相互交叉，相交的位置便是该矩形的几何中心，在确定了几何中心后便可以此几何中心为参照，对导向架进行安装，无需再根据导向架的尺寸测量定出导向架四个角的安装位置，使得导向架的安装更加方便。
-
公开(公告)号：CN117419843A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311309792.6
申请日：2023-10-10
申请人： 中交三公局第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种索力监测方法、系统、终端及存储介质，其方法包括获取历史数据，所述历史数据包括每个测量时段内每一时刻的历史索力值和历史环境；获取设计温度下的原始索力值；获取当前测量时段的实时索力值和实时环境；基于所述实时环境与历史环境的匹配度，根据所述历史数据和原始索力值确定参考索力值；根据所述参考索力值和实时索力值判断是否发送调索请求。本发明能够在不用考虑所测量的索力值是否准确的情况下，判断索力值的变化，从而判断是否要进行调索。
-
公开(公告)号：CN117364637A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311310986.8
申请日：2023-10-10
申请人： 中交三公局第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请涉及一种特大桥连续梁合龙锁定方法，其包括步骤：边跨合龙段施工：施工准备：清除箱顶、箱内的施工材料，测量人员测量合龙段相邻两端箱梁顶板、底板之间的高差，控制合龙段端部标高，确保两端高差不大于10mm，在边跨合龙段施工过程中必须保证T构两侧平衡，合龙锁定设置：合龙悬臂端与边跨等高度现浇段临时连接，在夜间最低温度且温度相对稳定的时候进行合龙段锁定，合龙段劲性骨架锁定相关预埋钢板在施工直线段和最后一个节段时预埋，混凝土浇筑：合龙段混凝土选择在一天中气温较低时进行浇注，合龙段钢筋绑扎完成，安装内模，与外侧模加拉杆加固，并验收合格，浇注合龙段混凝土，采用分层浇筑，一次完成。本申请能够减少产生裂缝的概率。
-
公开(公告)号：CN118821487A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411085342.8
申请日：2024-08-08
申请人： 中交第三公路工程局有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , E01D21/00 , E01D21/10 , E01D11/04 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F119/04
摘要： 本申请涉及桥梁建设的领域，尤其是涉及一种大跨宽幅多塔部分斜拉桥建造方法，包括步骤建立零号块实体模型，对大悬臂在偏载作用下进行应力分析；对最大悬臂状态和成桥状态下进行应力分析；建立主桥施工阶段空间有限元模型；对施工阶段斜拉索张拉力进行正装迭代计算；验证有限元模型模拟的准确性；验证斜拉索施工索力、钢主梁制造线形及安装线形计算的正确性；进行参数敏感性分析；进行分丝管滑移效应的索塔索鞍区作用效应与斜拉索抗滑及精准定位；对部分斜拉桥索塔索鞍区结构优化；判断斜拉索抗滑移能力；获取现场关键施工阶段实际应力分布情况，并与有限元模型数据结果进行对比分析。本申请具有使斜拉索抗滑且施工中可以进行精准定位的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.065 秒)
