-
公开(公告)号:CN114855841B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202210675457.7
申请日:2022-06-15
申请人: 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要: 本发明公开了一种复杂水域承台钢管桩与钢板桩组合围堰结构,属于建筑施工技术领域,包括若干呈矩形连接分布的钢板桩,相邻钢板柱之间固定连接有钢管柱,钢管柱上部内设置有同轴线的空腔,空腔内沿其轴向滑动连接有同轴线的连接轴;连接轴侧壁上开设有若干倾斜的凹槽,凹槽沿连接轴轴向均匀分布;连接轴端部与空腔之间设置有液压缓冲设备;钢管柱周侧开设有若干与空腔连通的弧形槽,弧形槽内均滑动连接有连接座,连接座内壁上均固定有传动杆,传动杆均通过对应通槽伸入空腔内并与对应凹槽滑动连接;钢板柱一侧均设置有扰流板,扰流板的一侧与对应钢管柱上的连接座连接;本发明目的在于解决现有围堰受打水流冲刷,钢板柱容易形变的问题。
-
公开(公告)号:CN114855841A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210675457.7
申请日:2022-06-15
申请人: 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要: 本发明公开了一种复杂水域承台钢管桩与钢板桩组合围堰结构,属于建筑施工技术领域,包括若干呈矩形连接分布的钢板桩,相邻钢板柱之间固定连接有钢管柱,钢管柱上部内设置有同轴线的空腔,空腔内沿其轴向滑动连接有同轴线的连接轴;连接轴侧壁上开设有若干倾斜的凹槽,凹槽沿连接轴轴向均匀分布;连接轴端部与空腔之间设置有液压缓冲设备;钢管柱周侧开设有若干与空腔连通的弧形槽,弧形槽内均滑动连接有连接座,连接座内壁上均固定有传动杆,传动杆均通过对应通槽伸入空腔内并与对应凹槽滑动连接;钢板柱一侧均设置有扰流板,扰流板的一侧与对应钢管柱上的连接座连接;本发明目的在于解决现有围堰受打水流冲刷,钢板柱容易形变的问题。
-
公开(公告)号:CN114855777B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202210675468.5
申请日:2022-06-15
申请人: 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要: 本发明公开了一种反循环成孔超长大直径水中灌注桩施工工艺,包括以下步骤:桩位测量放样后埋设护桩;通过精确定位装置下放钢护筒并检测垂直度;钻机就位;制备泥浆;通过反循环工艺进行钻孔,在钻孔过程中实时检查孔径和孔的垂直度,钻孔完成后通过反循环工艺进行清孔,并利用泥沙分离器净化泥浆;清孔后下放钢筋笼和导管;制备好混凝土后进行水下灌注;桩基检测。本发明通过通过精确定位装置提高了钢护筒下放的垂直度,保证了后续施工的便捷和施工质量。
-
公开(公告)号:CN114855777A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210675468.5
申请日:2022-06-15
申请人: 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要: 本发明公开了一种反循环成孔超长大直径水中灌注桩施工工艺,包括以下步骤:桩位测量放样后埋设护桩;通过精确定位装置下放钢护筒并检测垂直度;钻机就位;制备泥浆;通过反循环工艺进行钻孔,在钻孔过程中实时检查孔径和孔的垂直度,钻孔完成后通过反循环工艺进行清孔,并利用泥沙分离器净化泥浆;清孔后下放钢筋笼和导管;制备好混凝土后进行水下灌注;桩基检测。本发明通过通过精确定位装置提高了钢护筒下放的垂直度,保证了后续施工的便捷和施工质量。
-
公开(公告)号:CN217710719U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202222075815.9
申请日:2022-08-08
申请人: 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要: 本实用新型公开了一种超长钻孔灌注桩钢护筒导向架安装定位装置,具体涉及安装定位装置技术领域,包括收纳盒,所述收纳盒内部设有拉力绳,所述收纳盒外端开设有通孔,所述拉力绳一端固定设有固定头。本实用新型通过将一个定位装置的收纳盒和固定头固定在导向架截面矩形的两个对角上,再将另一个定位装置的收纳盒和固定头分别固定在导向架的另外两个角上,两个定位装置的拉力绳在导向架的内侧相互交叉,相交的位置便是该矩形的几何中心,在确定了几何中心后便可以此几何中心为参照,对导向架进行安装,无需再根据导向架的尺寸测量定出导向架四个角的安装位置,使得导向架的安装更加方便。
-
公开(公告)号:CN217811137U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202222089435.0
申请日:2022-08-09
申请人: 中交三公局第一工程有限公司 , 中交第三公路工程局有限公司 , 山东交通学院
摘要: 本实用新型公开了一种用于桥梁深水基础的锁扣型钢管柱与钢板桩组合围堰,该钢管柱与钢板桩组合围堰旨在解决现在的混凝土和钢板桩结合的围堰系统制作成本高,无法重复利用,不适用于深水基础的建设施工的技术问题。该钢管柱与钢板桩组合围堰包括矩形分布的四组钢管桩体、安装于所述钢管桩体之间的四组钢板桩体。该钢管柱与钢板桩组合围堰采用钢管桩体和钢板桩体相结合的围堰形式,提高了围合的角点部位的强度和稳定性,其材料拆卸拔出后可以重复回收利用,大大降低施工成本,便于针对深水基础的建设作业,利用导轨和导向槽的锁扣结构,在施打钢板桩体和钢管桩体时具有定位导向功能,防止围堰结构进入河床时发生偏位导致漏水。
-
公开(公告)号:CN219029479U
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202320131059.9
申请日:2023-01-15
申请人: 中交第三公路工程局有限公司 , 中交三公局第一工程有限公司
IPC分类号: B62B3/02
摘要: 本实用新型公开了一种方便在狭小便道中钢箱梁的转运结构,涉及钢箱梁转运技术领域,包括第一托板,所述第一托板的右侧设置有第二托板,所述第二托板与第一托板之间安装有第一连接板,且第一连接板的内部安设有第一转轴,所述第二托板的右侧设置有第三托板,且第三托板与第二托板之间安设有第二连接板。本实用新型中,在较宽便道中转运时,可转动第一托板以及第三托板,使得第一托板、第二托板以及第三托板相互平行,在狭小便道中转运时,可以转动第一托板以及第三托板,使得第一托板、第二托板以及第三托板共线,能够推动三组分开的钢箱梁在狭小便道中移动,最终实现在狭小便道中转运钢箱梁的目的。
-
公开(公告)号:CN117026711A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310880498.4
申请日:2023-07-18
申请人: 中交第三公路工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种石灰土改良路基结构,包括从下至上依次压实铺设的碎石垫层、石灰土层、沥青路面层、间隔埋设于所述路基结构内的多个渗水单元,其中,每个渗水单元包括:卧设于所述碎石垫层上的底架、穿设于所述石灰土层内的多个渗水桩、填充于所述渗水桩与所述石灰土层之间的连接层,其中,所述渗水桩上端伸入所述沥青路面层,下端连接于所述底架上,所述渗水桩为预制桩,所述渗水桩外侧壁上设有多个凸棱,所述连接层具有防水性,所述底架为预制架,所述底架具有渗水性。本发明具有显著提升路基抗冻性、加快路基排水速度、减少路基沉降及不均匀沉降、减少路面病害的有益效果。
-
公开(公告)号:CN115594065B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211310312.3
申请日:2022-10-25
申请人: 中交第三公路工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢箱梁吊装设备,包括:吊环;第一梁体,其中心设有通孔,且顶面的四角处均设有吊装点,每个吊装点均通过钢丝绳与吊环连接;第二梁体,其水平转动设于第一梁体的顶面上;第三梁体,其设于第二梁体的正下方;立杆,其竖直设于通孔内,且上端、下端分别与第二梁体、第三梁体连接;三个伸缩机构,其竖直间隔设于通孔内,每个伸缩机构的上端与第二梁体连接,下端与第三梁体滑动铰接,三个伸缩机构与立杆以第二梁体的中心点为中心呈矩阵排布;四个分配梁机构,其以第三梁体的中心点为中心呈矩阵布设于第三梁体的底面。本发明能够根据不同施工需求对钢箱梁进行精准定位,保障桥梁的施工质量,且操作简便。
-
公开(公告)号:CN115594065A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211310312.3
申请日:2022-10-25
申请人: 中交第三公路工程局有限公司(CN)
摘要: 本发明公开了一种钢箱梁吊装设备,包括:吊环;第一梁体,其中心设有通孔,且顶面的四角处均设有吊装点,每个吊装点均通过钢丝绳与吊环连接;第二梁体,其水平转动设于第一梁体的顶面上;第三梁体,其设于第二梁体的正下方;立杆,其竖直设于通孔内,且上端、下端分别与第二梁体、第三梁体连接;三个伸缩机构,其竖直间隔设于通孔内,每个伸缩机构的上端与第二梁体连接,下端与第三梁体滑动铰接,三个伸缩机构与立杆以第二梁体的中心点为中心呈矩阵排布;四个分配梁机构,其以第三梁体的中心点为中心呈矩阵布设于第三梁体的底面。本发明能够根据不同施工需求对钢箱梁进行精准定位,保障桥梁的施工质量,且操作简便。
-
-
-
-
-
-
-
-
-