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公开(公告)号：CN116050057A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211416391.6
申请日：2022-11-12
Applicant: 长安大学 , 陕西省交通工程咨询有限公司 , 中交二公局东萌工程有限公司 , 河南省交通基本建设质量检测站 , 金华市交通投资集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/12
Abstract: 本发明公开了一种LSAM‑50高温性能的拉&压强度评价方法，包括的步骤有：制备特定尺寸的圆柱体试件；将圆柱体试件置于T℃环境箱中保温6‑8h；将保温好的试件取出，测试圆柱体试件抗压强度R和劈裂强度r；根据LSAM‑50抗压强度R和劈裂强度r，根据公式计算黏聚力a及内摩擦角γ；根据公式计算LSAM‑50拉&压强度μ；本发明通过制备LSAM‑50圆柱体试件，并将试件保温至特定温度，根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20—2011)测试所述圆柱体试件抗压强度R和劈裂强度r，并且根据公式能够进一步计算LSAM‑50拉&压强度μ，得出LSAM‑50高温性能，整个过程快捷高效。
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公开(公告)号：CN119429991A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411725548.2
申请日：2024-11-28
Applicant: 中交二公局东萌工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土拱桥钢拱架吊装装置及其使用方法，包括固定座，所述固定座上端内部安装有调节电机，所述调节电机的输出轴上设置有齿轮，所述齿轮一侧连接有齿盘，所述齿盘上固定有承载盘，所述承载盘一侧壁上开设有配重槽，所述配重槽内壁上设置有L型结构的电磁铁，所述配重槽下方设置有配重块，所述配重块有多组并且沿所述承载盘转动路径分布，所述配重块下方设置有承载板，所述承载板底端固定有电动推杆。有益效果在于：本发明可根据吊装货物的重量来选择合适的配重块，在保证吊装安全的前提下减小负载的重量，避免装置始终以大功率运行，节约装置的能耗，使用性能高。
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公开(公告)号：CN114855617A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210401336.3
申请日：2022-04-18
Applicant: 中交二公局东萌工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种新建变截面连续梁桥体外预应力施工方法，作为后期桥梁需要加固维修的技术储备，包括以下步骤：预埋件的安装：在悬浇箱梁施工时，同步进行预埋件的安装；体外索的穿束：利用预埋件上的安装孔，通过牵引装置，将钢绞线构成的体外索逐一牵引至箱梁内的锁孔道处，进行穿束；体外索的拉伸：按照单束单根两端张拉，先对称张拉内侧体外索，后张拉外侧体外索的顺序进行体外索的拉伸；锚头防腐：固定位于锚具端的体外索，通过锚头内灌注油脂的方式，进行锚头防腐处理；保护罩和减震定位装置的安装：在锚具的锚头处安装保护罩，并通过预埋钢板，在设计位置安装减震定位装置。具有施工效率高，可操作性强，施工成本低，具有较好的经济效益。
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公开(公告)号：CN110331675B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910590176.X
申请日：2019-07-02
Applicant: 中交二公局东萌工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种改扩建桥梁的施工方法，包括以下步骤：步骤一、在老桥的左右侧先行建设第一桥梁和第三桥梁，第一桥梁、第三桥梁距离老桥的净距离均为0.8m~1.2m，第一桥梁、第三桥梁与老桥的最大高差为7m，最小高差为0.6m；步骤二、把老桥上的车流引导至第一桥梁和第三桥梁通行，拆除老桥并在老桥位置新建第二桥梁；步骤三、待第二桥梁建成后，第二桥梁与第一桥梁和第三桥梁进行纵缝拼接。本发明的施工方法在不中断交通的前提下具有施工工期短、工程质量高的优点。
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公开(公告)号：CN110331675A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910590176.X
申请日：2019-07-02
Applicant: 中交二公局东萌工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种改扩建桥梁的施工方法，包括以下步骤：步骤一、在老桥的左右侧先行建设第一桥梁和第三桥梁，第一桥梁、第三桥梁距离老桥的净距离均为0.8m~1.2m，第一桥梁、第三桥梁与老桥的最大高差为7m，最小高差为0.6m；步骤二、把老桥上的车流引导至第一桥梁和第三桥梁通行，拆除老桥并在老桥位置新建第二桥梁；步骤三、待第二桥梁建成后，第二桥梁与第一桥梁和第三桥梁进行纵缝拼接。本发明的施工方法在不中断交通的前提下具有施工工期短、工程质量高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119531234A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411727274.0
申请日：2024-11-28
Applicant: 中交二公局东萌工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种上承式钢筋混凝土箱型拱桥钢拱架拱脚结构，包括地基，所述地基上开设有基坑，所述基坑内固定有支撑组件，所述支撑组件内安装有多组预埋架，所述预埋架外侧连接有冷却组件，且每组所述支撑组件顶端均连接有多组主杆。有益效果在于：通过设置冷却组件，能够在对主杆内注入混凝土时，工作人员使用外部供水设备通过冷却组件内的进水口向其中一侧的连通管内注水，环流套之间通过连通管相连，冷却水流动至环流套内时能够吸收混凝土凝固时产生的热量，从而实现对连接柱和主杆焊接位置处的降温，避免受热发生膨胀，防止焊接处受力较大，避免出现裂缝而造成安全隐患，而使用后的冷却水则通过另一侧的排水口排出。
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公开(公告)号：CN119352399A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411735746.7
申请日：2024-11-29
Applicant: 中交二公局东萌工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种上承式拱桥钢拱架支座，包括承载盘，所述承载盘上端设置有调节盘，所述调节盘外侧壁上阵列安装有齿块，所述调节盘上端固定有基座，所述基座一侧壁上开设有承载腔，所述承载腔内阵列安装有多组加固杆。有益效果在于：通过设置承载盘、调节盘以及螺块，首先将根据桥梁的方位将承载盘固定在混凝土桩体上，在后续的建设过程中，当发现桥梁的方位与基座的方位存在偏差时，可使外界驱动电机带动齿轮转动，齿轮通过预留的齿块带动调节盘转动，进而对基座的方位调节，调节到位后，再将调节盘与承载盘采用，满焊处理，使其形成一体，此方式在保证装置整体强度的情况下可使基座具有一定的调节性能，使用效果好。
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公开(公告)号：CN110331667A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910590383.5
申请日：2019-07-02
Applicant: 中交二公局东萌工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种边通车边施工条件下桥梁的拼接方法，包括以下步骤：1、在T梁和T梁之间的拼接缝内放置拼接缝模板，使用木龙骨支撑拼接缝模板；2、将两个T梁预留出的翼板钢筋上下进行满焊；3、沿拼接缝的长度方向依序安装若干组夹具，调节夹具使其夹紧拼接缝两侧的T梁，此时木龙骨架设在夹具的下夹板上；4、在拼接缝模板上方由下至上浇筑钢纤维混凝土，当钢纤维混凝土的强度达到设计强度的85%以上，依序拆除若干组夹具、木龙骨和拼接缝模板。
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公开(公告)号：CN221391644U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202322460537.3
申请日：2023-09-11
Applicant: 中交二公局东萌工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可精准控制切割精度的试件切割机，包括基座，所述基座上设置有电机和导轨，所述电机的驱动端设置有切割轮，所述导轨中可滑动地设置有切割台，所述切割台上设置有刻度尺和多对夹具固定孔，任两对夹具固定孔中均设置有一对L形夹具，两个L形夹具之间固定连接。该可精准控制切割精度的试件切割机，可以调整两个L形夹具的位置完成对不同尺寸的试件进行装夹，同时配合刻度尺可以精准控制切割试件的高度，从而安全、快速、精准的完成不同试件的切割。
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公开(公告)号：CN219589659U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320355163.6
申请日：2023-03-01
Applicant: 中交二公局东萌工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种现场轮胎接地面积测量装置，包括第一承载板、第二承载板以及至少一个伸缩杆，所述伸缩杆上设置在第一承载板和第二承载板之间；所述第一承载板和第二承载板上均设置有复写纸以及多个用于固定复写纸的夹具。该现场轮胎接地面积测量装置，解决了现行轮胎接地面积测量方法存在需要寻求平整光滑的硬质路面及因胎压不同而引起测量误差的问题。
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