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公开(公告)号：CN111855560A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010510279.3
申请日：2020-06-08
申请人： 中交二公局第二工程有限公司 , 德阳天元重工股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明公开了一种顶部拉压式索鞍抗滑移试验总成，所述试验总成包括鞍座和张拉部，所述鞍座和所述张拉部分别设置于试验台的试验台面之上；所述张拉部设有用于提供拉力的顶推机构，所述顶推机构经拉杆与所述鞍座的顶端相连，所述鞍座底端设有摆动机构；试验用的缆索贯穿并搭载于所述鞍座之上，所述缆索两端分别与所述试验台两端部相连接，且在所述缆索与所述试验台的两连接处设有拉力测力传感器。通过本试验总成的结构设计，使得本试验总成中张拉部经鞍座的顶端完成的鞍座的拉动，从而实现鞍座与缆索的相对移动，并在缆索与鞍座间发生相对位移时，完成缆索两端拉力的测量，从而基于测量结果计算得摩擦系数。
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公开(公告)号：CN111829945A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010510323.0
申请日：2020-06-08
申请人： 德阳天元重工股份有限公司 , 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明公开了一种主缆与鞍座间抗滑行为及力学特征试验方法，所述试验方法至少包括如下步骤：S1：将主缆钢丝装入试验台上的鞍座的承缆槽内，并通过试验台两端的张拉装置对主缆两端进行张拉，直至主缆两端承受索力达到预设值时，完成主缆装配；S2：经张拉部对鞍座顶端施加持续增加的水平拉力F，使得鞍座具备转动趋势，并直至位移计测得主缆钢丝与承缆槽发生相对滑移后结束试验，同时记录主缆与承缆槽发生相对滑移时主缆两端的拉力值及相对位移，以及张拉部的拉力值。即通过测得的主缆两端的拉力值及两拉力夹角值完成主缆与承缆槽间摩擦系数的计算。
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公开(公告)号：CN111855400A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010532948.7
申请日：2020-06-12
申请人： 中交二公局第二工程有限公司 , 德阳天元重工股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种索桥钢丝试验系统，尤其是一种悬索桥AS法主缆股靴钢丝试验系统及其试验方法，属于悬索桥装置技术领域；该系统包括试验平台，该试验平台两端设置有试验股靴，该试验股靴之间缠绕有钢丝，钢丝两端分别固定在2个试验股靴上，该试验平台的一端部还设置有拉力装置，该拉力装置通过夹持机构对试验股靴提供拉力，另一侧的试验股靴固定连接在试验台上；本发明借助股靴结构设计有效的实现了不伤及钢丝的前提下能有效地传递荷载，以及实现了钢丝受力的均匀性，钢丝与股靴的稳定性直接关系到整个结构的稳定性，而本设计实现股靴与钢丝在拟真的状态下的情况，有效的验证股靴与主缆钢丝相互作用后，股靴的承载能力及钢丝是否保持完好。
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公开(公告)号：CN111855169A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010532715.7
申请日：2020-06-12
申请人： 德阳天元重工股份有限公司 , 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种索桥试验总成，尤其是一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成及其试验方法，属于悬索桥装置技术领域；该装置包括试验台，该试验台上设置有试验主鞍，该试验台的一侧还设置有用于穿绕索股的试验股靴总成，试验台的另一侧设置有拉力装置，该试验股靴总成固定连接在试验台上，索股穿绕股靴总成后并通过试验主鞍与拉力装置连接，在拉力装置处还设置有测力装置；本发明借助试验股靴总成有效的解决了索股的装配，以及保证了试验所需要的状态效果，能够模拟成桥的状态，并且对整个试验总成可以进行全面的试验，借助本设计的试验总成能够有效的保证受力均匀，而受力均匀在实际工程中以及模拟试验中均为至关重要的因素。
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公开(公告)号：CN212780264U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021077566.1
申请日：2020-06-12
申请人： 中交二公局第二工程有限公司 , 德阳天元重工股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种索桥钢丝试验系统，尤其是一种悬索桥AS法主缆股靴钢丝试验系统，属于悬索桥装置技术领域；该系统包括试验平台，该试验平台两端设置有试验股靴，该试验股靴之间缠绕有钢丝，钢丝两端分别固定在2个试验股靴上，该试验平台的一端部还设置有拉力装置，该拉力装置通过夹持机构对试验股靴提供拉力，另一侧的试验股靴固定连接在试验台上；本实用新型借助股靴结构设计有效的实现了不伤及钢丝的前提下能有效地传递荷载，以及实现了钢丝受力的均匀性，钢丝与股靴的稳定性直接关系到整个结构的稳定性，而本设计实现股靴与钢丝在拟真的状态下的情况，有效的验证股靴与主缆钢丝相互作用后，股靴的承载能力及钢丝是否保持完好。
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公开(公告)号：CN212410041U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021037802.7
申请日：2020-06-08
申请人： 中交二公局第二工程有限公司 , 德阳天元重工股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种索鞍抗滑移试验总成，所述试验总成包括鞍座和张拉部，所述鞍座和所述张拉部分别设置于试验台的试验台面之上；所述张拉部设有用于提供拉力的顶推机构，所述顶推机构经拉杆与所述鞍座的顶端相连，所述鞍座底端设有摆动机构；试验用的缆索贯穿并搭载于所述鞍座之上，所述缆索两端分别与所述试验台两端部相连接，且在所述缆索与所述试验台的两连接处设有拉力测力传感器。通过本试验总成的结构设计，使得本试验总成中张拉部经鞍座的顶端完成的鞍座的拉动，从而实现鞍座与缆索的相对移动，并在缆索与鞍座间发生相对位移时，完成缆索两端拉力的测量，从而基于测量结果计算得摩擦系数。
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公开(公告)号：CN213749355U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202021078590.7
申请日：2020-06-12
申请人： 德阳天元重工股份有限公司 , 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种悬索桥试验总成，尤其是一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，属于悬索桥装置技术领域；该装置包括试验台，该试验台上设置有试验主鞍，该试验台的一侧还设置有用于穿绕索股的试验股靴总成，试验台的另一侧设置有拉力装置，该试验股靴总成固定连接在试验台上，索股穿绕股靴总成后并通过试验主鞍与拉力装置连接，在拉力装置处还设置有测力装置；本实用新型借助试验股靴总成有效的解决了索股的装配，以及保证了试验所需要的状态效果，能够模拟成桥的状态，并且对整个试验总成可以进行全面的试验，借助本设计的试验总成能够有效的保证受力均匀，而受力均匀在实际工程中以及模拟试验中均为至关重要的因素。
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公开(公告)号：CN112227225B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202011318277.0
申请日：2020-11-23
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供的一种基于悬索桥空中纺线法架设主缆的猫道垂度调整装置及其施工方法，采用分离式调整方法，即分别调整中跨、边跨猫道。主索鞍两侧设置猫道垂度调整装置，其主要由锚梁、锚固拉杆、调整绳、千斤顶组成。锚固拉杆一端通过万向铰与索鞍或格栅反力架上锚固耳板连接，另一端通过螺母与锚梁固定。垂度调整绳穿过猫道上各索股成型器横梁下方限位装置并与其固定，对于主跨侧：调整绳两端通过夹板分别锚固在锚梁上；对于边跨侧：垂度调整绳一端锚固在锚梁上，另一端与锚碇支墩上锚固构件连接。当猫道下挠超过允许值，通过穿心千斤顶顶推锚梁及拉杆从而张紧调整绳带动猫道上饶，实现猫道垂度调整的目的。
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公开(公告)号：CN111424548B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202010266627.7
申请日：2020-04-07
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种悬索桥主缆索股成型装置及其施工方法，所述索股成型装置利用立柱与猫了道门架底横梁通过螺栓连接固定，门架底横梁与猫道承重绳连接固定，索股成型装置承受的钢丝荷载通过猫道门架底横梁传递于猫道；格栅按照索股间距插入支撑架横梁，并通过螺栓与其固定。格栅主要用于钢丝编缆过程中保证钢丝（死丝、活丝）落入所编制索股对应的既定位置，防止左右相邻的索股钢丝混淆。托轮设置在支撑横梁两侧格栅顶端，主要用于去程纺丝过程支撑活丝；回程纺丝时将托轮上活丝导入格栅内，保证纺丝往返连续进行。调节拉杆设置在索股成型架两侧，用于调整索股成型器高度，保证编缆过程中素股线型满足设计要求。
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公开(公告)号：CN117702620A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311689901.1
申请日：2023-12-11
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/28
摘要： 本发明属于盖梁张拉施工技术领域，涉及一种适用于悬臂式盖梁预应力张拉的施工支撑平台及方法，该支撑平台包括小门型支撑架结构、大门型支撑架结构、承重梁结构、滑轨结构、滑杆结构、张拉施工平台和爬梯；小门型支撑架结构与大门型支撑架结构通过承重梁结构和滑轨结构连接形成框架稳定结构；所述的滑轨结构连接在承重梁结构上；滑杆结构的滑轮可在滑轨结构的滑轨上移动；承重梁结构通过第一斜撑与大门型支撑架结构固定连接，张拉施工平台通过第二斜撑固定在大门型支撑架结构上；爬梯下端固定在张拉施工平台上，上端固定在第一斜撑上。该结构能安全稳定的完成悬臂式盖梁预应力张拉施工作业，并能周转使用，提高作业效率。
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