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公开(公告)号：CN113427617A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110836619.6
申请日：2021-07-23
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 山东淄博环宇桥梁模板有限公司
IPC分类号： B28B13/02
摘要： 本发明提供浇筑系统，包括底模、侧模、端模、内模和移动行走装置，底模设置有多个，多个底模呈行列分布，底模的行数和底模的列数至少为两个；每列底模均对应配置有至少一对端模，每列端模的对数小于每列底模的个数，端模可在Y方向上移动；每行底模均对应配置有至少一对侧模，每行侧模的对数小于每行底模的个数，侧模可在X方向上移动；移动行走装置配置为对端模和侧模的位置进行移动。本发明提供的浇筑系统，实现了至少两个底模共用一对侧模和一对端模的技术效果，在预制件凝固过程中，侧模和端模以及内模均可得到充分利用。与现有技术相比，在底模数量相同时，本发明减少了侧模、端模和内模的数量，有利于降低生产成本。
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公开(公告)号：CN215434259U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121698845.4
申请日：2021-07-23
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 山东淄博环宇桥梁模板有限公司
摘要： 本实用新型提供内模安装系统，包括第一轨道，设置在端模远离钢筋笼的一侧，第一轨道的延伸方向与端模的工作面垂直；第二轨道，可拆卸地设置在钢筋笼的舱室空间内，第二轨道与第一轨道同轴设置，第二轨道的端部与第一轨道对接；行走装置，与内模连接，行走装置能够沿第一轨道和第二轨道移动。本实用新型提供的内模安装系统，在安装和拆除内模的过程中，避免了对内模的直接搬运吊装，第二轨道的重量和外形相对较小，能够降低工人的劳动强度。第二轨道与钢筋笼舱室空间之间的间隙较大，且第一轨道和第二轨道的设置能够对行走装置导向，降低了使内模进入钢筋笼舱室空间的难度，能够使内模快速进入钢筋笼的舱室空间，提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN215358991U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121698843.5
申请日：2021-07-23
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 山东淄博环宇桥梁模板有限公司
摘要： 本实用新型提供一种端模和侧模连接结构及管廊模具，涉及管廊生产领域，包括：端模、侧模和螺纹紧固件；其中，所述端模用于设置在管廊的端部，所述侧模用于设置在所述管廊的侧部，所述端模和所述侧模中的一者设有沿所述管廊的长度方向延伸的腰型孔，另一者设有与所述腰型孔相对的贯通孔，所述螺纹紧固件穿过所述腰型孔和所述贯通孔，并将所述端模和所述侧模连接。由于腰型孔沿管廊的长度延伸，即使端模和侧模相对转动时，贯通孔能够始终与腰型孔相对，从而可以利用螺纹紧固件将二者连接。因此，当需要预制曲线段的管廊时，可以调整端模与侧模之间的夹角，以使预制成的管廊的端部和侧部之间的夹角满足曲线段的要求。
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公开(公告)号：CN215434246U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121695794.X
申请日：2021-07-23
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 山东淄博环宇桥梁模板有限公司
IPC分类号： B28B13/02
摘要： 本实用新型提供浇筑系统，包括底模、侧模、端模、内模和移动行走装置，底模设置有多个，多个底模呈行列分布，底模的行数和底模的列数至少为两个；每列底模均对应配置有至少一对端模，每列端模的对数小于每列底模的个数，端模可在Y方向上移动；每行底模均对应配置有至少一对侧模，每行侧模的对数小于每行底模的个数，侧模可在X方向上移动；移动行走装置配置为对端模和侧模的位置进行移动。本实用新型提供的浇筑系统，实现了至少两个底模共用一对侧模和一对端模的技术效果，在预制件凝固过程中，侧模和端模以及内模均可得到充分利用。与现有技术相比，在底模数量相同时，本实用新型减少了侧模、端模和内模的数量，有利于降低生产成本。
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公开(公告)号：CN114250777A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111505046.5
申请日：2021-12-10
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 秦皇岛天业通联重工科技有限公司 , 中国雄安集团基础建设有限公司 , 中交雄安投资有限公司
IPC分类号： E02D15/08 , E02D29/045
摘要： 本发明提供一种双跨式喂廊系统及其双跨式喂廊方法，包括用于运输管廊节段的运廊车和架廊机，架廊机包括主梁和支腿装置，主梁设有用于吊取管廊节段的天车，天车能带动管廊节段移动至基坑的上方；支腿装置用于支撑主梁，包括沿主梁的延伸方向并排设置的第一支腿、第二支腿和第三支腿，第一支腿和第二支腿位于基坑顶端的两侧，第二支腿和第三支腿之间留有供运廊车驶入的第一空间，第二支腿设有供管廊节段通过的第二空间。运廊车直接驶入天车的下方，无需利用其他设备将运廊车上的管廊节段转运至架廊机处，直接通过运廊车上方的天车将管廊节段移动至基坑上方，有利于减小管廊的运输时间和转运时间，提高管廊的安装效率，有利于降低基坑的暴露时间。
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公开(公告)号：CN215434180U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121698635.5
申请日：2021-07-23
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 山东淄博环宇桥梁模板有限公司
摘要： 本实用新型提供一种管廊端模及管廊模具，包括：行走底座、模板支座、模板、第一直线驱动机构和第二直线驱动机构；其中，模板支座可滑动地设置于行走底座上，第一直线驱动机构驱动模板支座滑动。模板设置于模板支座上。第二直线驱动机构的第一端与模板支座连接，第二端与管廊相抵，其驱动方向与模板垂直。通过设置第一直线驱动机构和第二直线驱动机构，在端模脱模过程中，第一直线驱动机构带动模板支座、模板向远离管廊的方向位移，同时设置在模板支座上的第二直线驱动机构推动管廊的端面。第一直线驱动机构和第二直线驱动机构同时作用，使模板的受力均衡，从而保证脱模过程中模板始终与管廊的端面平行，以避免模板挤压管廊造成管廊损坏的问题。
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公开(公告)号：CN215358982U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121698707.6
申请日：2021-07-23
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 山东淄博环宇桥梁模板有限公司
摘要： 本实用新型提供侧模及浇筑模具，其中侧模包括侧模本体；行走支座，能够沿轨道系统移动，行走支座设置在侧模本体的下方，侧模本体与行走支座滑动连接，滑动方向与行走支座相对于轨道系统的移动方向垂直；驱动件，设置在侧模本体与行走支座之间，驱动件配置为驱使侧模本体相对于行走支座滑动。本实用新型提供的侧模，在侧模本体完成脱模后，通过驱动件能够驱使侧模本体远离预制件，以增加侧模本体与预制件之间的距离，从而在侧模沿轨道系统移动过程中，能够避免对预制件的损坏，解决了现有技术中的侧模在脱模后，因侧模与预制管廊节段之间的间隙较小导致的在侧模移动过程中会划伤损坏预制管廊节段的问题。
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公开(公告)号：CN217051320U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202123091452.X
申请日：2021-12-10
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： B66C1/66
摘要： 本实用新型涉及建筑技术领域，提供一种用于吊装管廊的吊杆结构，包括：第一吊杆，用于与吊具主梁连接；万向座，所述万向座的顶部与所述第一吊杆连接；第二吊杆，所述第二吊杆的顶部与所述万向座连接，底部用于连接管廊。本实用新型提供的用于吊装管廊的吊杆结构，通过设置第一吊杆、万向座和第二吊杆，不仅第二吊杆可以实现多方向摆动，而且第二吊杆的长度相对现有技术中整体的吊杆较短，多方面使得第二吊杆更容易插入管廊吊装孔内，降低了吊装管廊的安装系数，同时也降低了对管廊吊装孔的位置精确度的要求。
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公开(公告)号：CN215924152U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121662766.8
申请日：2021-07-21
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： B66C1/22 , B66C13/14 , B66C13/16 , B66C13/06 , F15B13/02 , F15B21/0423 , F15B21/041
摘要： 本实用新型提供一种管廊吊具及液压系统，其中，管廊吊具包括：主梁体、液压油缸和吊杆，所述液压油缸的一端均匀设置在所述主梁体上，所述液压油缸的另一端与所述吊杆连接，所述吊杆用于连接管廊体，所述液压油缸分成至少三组进行并联，每组所述液压油缸并联，每组中的所述液压油缸彼此相邻且串联。本实用新型提供的管廊吊具，通过在主梁体上均匀的设置液压油缸，并且将液压油缸分成至少三组，至少三组的液压油缸可以确定主梁体的水平，每组内的液压油缸彼此串联，从而实现每个液压油缸的受力相同，进而实现具有自平衡功能的管廊吊具，平衡状态下可以最大化的降低管廊吊装时的损伤。
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公开(公告)号：CN215441315U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121664101.0
申请日：2021-07-21
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E01C19/42
摘要： 本实用新型提供了一种刮板连接座及预制综合管廊砂垫层整平架，刮板连接座包括：座体；滚轮，通过轮轴可转动地设置在所述座体的下部；连接件，用于和刮板相连接，所述连接件设置在所述座体上，并且所述连接件能够沿所述座体上下位移；锁紧装置，能够在锁紧状态和松开状态之间切换，在所述锁紧状态下，所述连接件被锁止在所述座体上，在所述松开状态下，所述连接件能够沿所述座体上下位移。如此设置，本实用新型提供的刮板连接座及预制综合管廊砂垫层整平架，其能够调节刮板的高度，进而能够对砂垫层的标高进行调节，而且能够保证砂垫层的各位置标高一致，满足砂垫层的使用需求。
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