-
公开(公告)号：CN110847048B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911150464.X
申请日：2019-11-21
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种波形钢腹板定位施工方法，在桥梁的桥梁底板两侧安装模板，模板一侧安装脚手架，通过多个多个调节装置对波腹板进行位置调节，调节完毕后安装固定用的型钢，通过测量桥梁底板的斜度制造马凳，马凳使波腹板处于水平位置，通过吊机吊动波腹板，调节波腹板的高度，在波腹板与马凳之间放置适合高度的垫块，直至波腹板达到设计标高，在波腹板之间安装多根交叉的顶托架，顶托架一端抵靠在波腹板上，另一端抵靠在桥梁底板上，在脚手架与波腹板之间安装微调脚手管，微调脚手管一端与波腹板连接，另一端安装在脚手架上，在模板顶部安装手拉葫芦，手拉葫芦的拉线连接到波腹板的翼缘板上，定位方法简单、易操作，且所使用工作比较常规、廉价。
-
公开(公告)号：CN119824809A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510179893.9
申请日：2025-02-19
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种受限空间下盖梁挡块的施工结构及其施工方法，包括盖梁和通过支座安装在盖梁上的端横梁，盖梁与端横梁之间形成有间隙，施工结构包括：挡块模板，设置在盖梁顶部且位于端横梁前侧；内侧模板支撑系统，设置在盖梁与端横梁之间的间隙中，用于支撑内侧模板；水平撑，其数量为多个，且水平依次设置在外侧模板和内侧模板顶部之间。通过在盖梁外侧设置的外侧模板支撑系统、设置在盖梁与端横梁间隙中的内侧模板支撑系统以及内侧模板与端横梁的抵靠关系，可在狭小的空间内形成对挡块模板的有效支撑，同时在挡块施工完毕后，可通过向外抽离实现模板和支撑结构的回收在利用。
-
公开(公告)号：CN118654646A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410812046.7
申请日：2024-06-21
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于高精度测量水域深度的测深装置，包括设置在小船上的引导单元和检测单元，引导单元和检测单元分别通过固定单元和小船连接，引导单元的上侧设有无人机，引导单元和无人机配合用于保证小船的行走方向准确，检测单元上可拆卸的设有测深杆，测深杆伸入水中，检测单元的一侧设有割草单元，割草单元用于保证测深杆的测量环境稳定。本发明设计巧妙，结构紧凑，整体安拆方便，能大幅度提高水域深度测量的精度。
-
公开(公告)号：CN117761731A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311351329.8
申请日：2023-10-18
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于GNSS‑RTK基准站稳定工作的装置及施工方法，包括设置地面的多个支撑块，支撑块的上部支承有塔架，塔架的中部设有设备箱，塔架的顶部可拆卸的设有基准站和天线，设备箱内可拆卸的设有电台和稳压器，设备箱包括箱体，箱体的底部设有风扇，箱体内对称设有多个风道口，风道口上贴合设有风道主动控制组件，风道主动控制组件包括密封板，密封板用于风道口的打开或关闭。本发明设计巧妙，通过设置塔架保证测量的精度，同时散热组件保证了各电子设备工作稳定，实现无人值守的自动化测量。
-
公开(公告)号：CN118654646B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202410812046.7
申请日：2024-06-21
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于高精度测量水域深度的测深装置，包括设置在小船上的引导单元和检测单元，引导单元和检测单元分别通过固定单元和小船连接，引导单元的上侧设有无人机，引导单元和无人机配合用于保证小船的行走方向准确，检测单元上可拆卸的设有测深杆，测深杆伸入水中，检测单元的一侧设有割草单元，割草单元用于保证测深杆的测量环境稳定。本发明设计巧妙，结构紧凑，整体安拆方便，能大幅度提高水域深度测量的精度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117230720A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311232991.1
申请日：2023-09-22
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种异型拱架支座施工方法，以围堰转角支撑机构实现围堰的支撑，保障了围堰内的干燥作业环境，并同时解决了以常规钢管支撑结构导致的拱脚吊装阻挡问题，本发明通过采用上述方法及相关结构，解决了现有技术中，深基坑支护强度不足导致基坑内作业环境潮湿的问题，同时考虑了拱脚预埋吊装受阻挡问题，保证了拱脚预埋浇筑作业的顺利进行。
-
公开(公告)号：CN117385847A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311307044.4
申请日：2023-10-10
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种下穿桥梁的有限空间内施工闸道的施工方法，包括以下步骤：S1、设置合适的施工位置；S2、标记出闸道的走线路径、施工起点和终点；S3、进行第一灌注桩的施工；S4、两侧的第一灌注桩通过定位架连接固定；S5、开挖第一开挖坑和第二开挖坑，同时在沿闸道的走向两侧设置第二开挖坑；S6、同时进行第三开挖坑的施工，第一开挖坑、第二开挖坑和第三开挖坑成阶梯设置；S7、继续开挖；S8、循环S3~S6，直至形成第二基坑体；S9、完成第三灌注桩的施工；S10、形成第一连通基坑；S11、重复S3~S10，直至完成第二连通基坑和连排灌注桩；S12、立模浇筑填充，形成设计目标坑。本发明施工高效，能大幅度提高整体的施工效率，保证作业安全。
-
公开(公告)号：CN110847047B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201911150450.8
申请日：2019-11-21
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 一种外海裸岩栈桥施工方法，在施工岸边初步按照梁岸操作桥，梁岸操作桥上通过打桩机将多根钢管桩按照四边形结构方位打入岩层，再在四边形结构的钢管桩根部安装多个稳定围堰架，再通过定位架进行临时稳定，再通过多根平连杆将钢管桩进行连接，连接后再钢管桩上依次安装贝雷架，贝雷架上安装走道，走道两侧安装护栏，贝雷架上的走道安装与梁岸操作桥平齐，在多根钢管桩根部安装了互相连接的稳定围堰架，稳定围堰架将多根钢管桩根部进行有效的稳定作用，提高了钢管桩的稳定性，且简化了栈桥的施工难题。
-
公开(公告)号：CN118958161A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411287364.2
申请日：2024-09-13
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种浅水区下承式拱桥施工装置及其施工方法，包括两排侧梁架和两排底梁架，侧梁架位于底梁架的外侧，侧梁架和底梁架之间设有连接梁系，侧梁架上设有两个移动的门机，门机上设有行走的吊梁，吊梁上设有多个滑动的滑吊块；两侧底梁架用于安装中横梁和拱肋支架。通过门机和吊梁的配合，从中间往河的两端依次拆卸吊装侧梁架、底梁架和拱肋支架，整体装置建造拱桥过程中不需要钢栈桥，同时不需要用浮吊、履带吊或汽车吊设备来吊装完成，门机和吊梁能够完成从安装建造到拆卸的全过程，使用效率高，极大的减少施工成本，避免临时搭建的钢栈桥和拆卸钢栈桥的过程，省时省力，大大节省了材料。
-
公开(公告)号：CN117326016A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311262519.2
申请日：2023-09-27
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种测探杆自适应纠偏固定装置，包括转接组件和支撑杆，转接组件的底部和船舶连接，支撑杆设置在转接组件的一侧，支撑杆上平行穿设有多个夹持组件，夹持组件包括用于夹持测探杆的第一半环夹板和第二半环夹板，支撑杆上可拆卸的还设有扶正组件，扶正组件包括活动套，活动套套设在支撑杆上，活动套通过锁钉铰接有转板，转板的端部设有握持板，握持板贴合在测探杆的侧壁，测探杆上还设有用于自适应调整的配重。本发明通过设置转接组件和扶正组件，能保证测探杆安装时的精度，同时在测探杆底部设置配重，在工作时起到自适应纠偏的作用，大幅度提高了测探杆对水体深度的测量精度，具有良好的经济效益。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.045 seconds)
