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公开(公告)号：CN116140511A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310130441.2
申请日：2023-02-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 康学云 , 种爱秀 , 厉勇辉 , 陈建荣 , 彭成明 , 陈沿松 , 解光路 , 王辉 , 汤叶帅 , 袁灿 , 张毅 , 张宗虎 , 许盟 , 韩治忠 , 唐震 , 殷红阳 , 施杰 , 许灿
IPC分类号： B21F27/20
摘要： 本发明公开了一种钢筋部品制作线形控制方法中：所述钢筋部品制作线形控制通过钢筋部品制作线形倾斜度ρ控制，钢筋部品制作线形倾斜度ρ为索塔成桥目标线形γ、钢筋部品塔上连接自重作用下变形倾斜度混凝土浇筑引起钢筋部品倾斜度η误差、已浇筑节段线形倾斜度误差λ以及当前塔柱节段预拱度β之和。该钢筋部品制作线形控制方法设计合理，实现钢筋部品线形和模板线形较好适配，确保索塔混凝土保护层厚度满足要求，建立了胎架遮挡环境下钢筋部品组装时放样坐标系，提高钢筋部品组拼时制作精度。
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公开(公告)号：CN116065499A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310130435.7
申请日：2023-02-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢筋部品塔上安装线形快速调整装置及调控方法，包括钢筋部品快速测量定位结构和钢筋部品线形调整结构；所述钢筋部品快速测量定位结构包括对应待安装钢筋部品的顶口设置的钢筋部品顶口测量与激光发射结构和对应待安装钢筋部品的底口设置的钢筋部品底口接收结构；所述钢筋部品线形调整结构包括钢丝绳和拉动结构，钢丝绳的上端用于连接待安装钢筋部品倾斜方形顶部，钢丝绳的下端与拉动结构相连。减少钢筋部品塔上连接过程中测量次数，根据塔上钢筋部品安装过程中误差，实现钢筋部品线形快速调整，提高钢筋部品安装过程中线形精度及安装效率。
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公开(公告)号：CN116337596A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310130446.5
申请日：2023-02-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 康学云 , 种爱秀 , 厉勇辉 , 彭成明 , 袁灿 , 陈建荣 , 陈沿松 , 许盟 , 韩治忠 , 唐震 , 江卫卫 , 王超 , 许灿 , 张毅 , 张宗虎 , 殷红阳 , 施杰 , 夏志杰
摘要： 本发明公开了一种大直径销棒受力试验方法及试验装置，其试验装置包括反力墙、千斤顶、钢棒试验加载底座以及位移计固定支架，所述千斤顶设在反力墙和钢棒试验加载底座之间，钢棒试验加载底座的底部设有用于销棒穿过的通孔，位移计固定支架上对应销棒的上部设有位移计。试验方法包括销棒承载力和合理埋深确定试验方法、多根销棒受力不均匀系数受力试验方法；其可实现大直径销棒在试验过程中受力模式能较好仿真销棒在工程应用中受力，通过测定和对比销棒试验过程中位移曲线，准确确定销棒承载力、不均匀系数和合理埋深三个关键参数，为大直径销棒抗剪设计提供依据。
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公开(公告)号：CN115949005A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310137382.1
申请日：2023-02-20
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种用于超长超重斜拉索架设装置及其方法，其装置包括软牵引绳、张拉杆、软牵引连接体以及用于给软牵引绳提供牵引力和控制软牵引绳下放速度的张拉结构，所述张拉杆的一端通过变径套与斜拉索塔端锚头连接，张拉杆的另一端通过软牵引连接体与软牵引绳连接，软牵引绳穿过张拉结构设置。还包括拖轮，所述拖轮设在塔外壁索道管口位置处，软牵引绳穿过拖轮。由于斜拉索塔端张拉空间大、张拉设备力能力强，通过钢绞线将斜拉索塔端锚头下放置塔壁外，减少斜拉索梁端压锚力和水平牵引效率，解决传统斜拉索架设工艺梁端受限空间下压锚空间小、压锚力大带来斜拉索梁端压锚效率低和风险高的问题。
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公开(公告)号：CN115783938A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211459784.5
申请日：2022-11-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及升降机安装技术领域，具体公开了一种用于升降机附着连接的转换装置及设计安装方法，其中转换装置包括多组沿塔肢长方向平行设置的转换件；多组所述转换件远离附着面的一侧在同一平面上形成用于升降机附着安装的附着基面。以及公开了其设计安装方法；本发明能够有效的实现在升降机附着在两个方向倾斜的空间基面上并沿一个方向爬升，避免升降机爬升过程中多次转换和每层附墙结构尺寸不同以及附墙埋件定位精度差的问题，提高升降机爬升过程中安全性、稳定性和使用效率。
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公开(公告)号：CN118727789A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410897626.0
申请日：2024-07-05
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种半悬挂式围堰的沉放施工系统及沉放施工方法，涉及深水桥墩承台基础施工领域，系统包括围堰和位于围堰内的多个导向桩，导向桩竖直安装，存在一个或多个且靠近围堰上游的导向桩上设置有提升机构，所述提升机构的输出端与围堰上游的底部连接，并且提升机构与围堰上游的底部之间存在提升力。本发明通过提升机构将围堰上游侧与导向桩连接，形成半悬挂体系，有效解决围堰上游、下游处的泥面高差对围堰姿态的影响，通过提升机构及向围堰内的加水量来平衡围堰下沉过程中不平衡的阻力。
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公开(公告)号：CN219259250U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223060942.8
申请日：2022-11-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及升降机安装技术领域，具体公开了一种用于升降机附着连接的转换装置，其中转换装置包括多组沿塔肢长方向平行设置的转换件；多组所述转换件远离附着面的一侧在同一平面上形成用于升降机附着安装的附着基面。本实用新型能够有效的实现在升降机附着在两个方向倾斜的空间基面上并沿一个方向爬升，避免升降机爬升过程中多次转换和每层附墙结构尺寸不同以及附墙埋件定位精度差的问题，提高升降机爬升过程中安全性、稳定性和使用效率。
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公开(公告)号：CN219752994U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320244420.9
申请日：2023-02-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢筋部品塔上安装线形快速调整装置，包括钢筋部品快速测量定位结构和钢筋部品线形调整结构；所述钢筋部品快速测量定位结构包括对应待安装钢筋部品的顶口设置的钢筋部品顶口测量与激光发射结构和对应待安装钢筋部品的底口设置的钢筋部品底口接收结构；所述钢筋部品线形调整结构包括钢丝绳和拉动结构，钢丝绳的上端用于连接待安装钢筋部品倾斜方形顶部，钢丝绳的下端与拉动结构相连。减少钢筋部品塔上连接过程中测量次数，根据塔上钢筋部品安装过程中误差，实现钢筋部品线形快速调整，提高钢筋部品安装过程中线形精度及安装效率。
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公开(公告)号：CN219342816U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320258321.6
申请日：2023-02-20
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 康学云 , 种爱秀 , 厉勇辉 , 唐震 , 周仁忠 , 彭成明 , 袁灿 , 陈建荣 , 韩治忠 , 陈沿松 , 许盟 , 王辉 , 王尹园 , 张毅 , 穆文均 , 许灿 , 张宗虎 , 殷红阳 , 施杰 , 夏志杰
摘要： 本实用新型公开了一种斜拉扣挂系统扣索抑振装置，包括一组紧固环和一组抑振绳，所述紧固环设在扣索上，紧固环上设有用于扣索的一组钢绞绳穿过的一组槽孔，抑振绳连在紧固环和拱桥结构之间。还包括牵引绳，所述牵引绳的一端固定在拱桥结构上，牵引绳的另一端固定在扣塔上，一组紧固环均与牵引绳相连。本实用新型在扣索中间位置设置抑制绳，减少扣索跨径，提高扣索刚度，以及在扣索等间距设置紧固环，提高扣索钢绞线整体性，能有效减少扣索振幅和振动频率，从而有效避免扣索钢绞线互相拍打问题，并在紧固环之间设置牵引绳，其可实现紧固环和抑振绳快速安装。
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公开(公告)号：CN219511954U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320244445.9
申请日：2023-02-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 康学云 , 种爱秀 , 厉勇辉 , 彭成明 , 袁灿 , 陈建荣 , 陈沿松 , 许盟 , 韩治忠 , 唐震 , 江卫卫 , 王超 , 许灿 , 张毅 , 张宗虎 , 殷红阳 , 施杰 , 夏志杰
摘要： 本实用新型公开了一种大直径销棒受力试验装置，其试验装置包括反力墙、千斤顶、钢棒试验加载底座以及位移计固定支架，所述千斤顶设在反力墙和钢棒试验加载底座之间，钢棒试验加载底座的底部设有用于销棒穿过的通孔，位移计固定支架上对应销棒的上部设有位移计。其可实现大直径销棒在试验过程中受力模式能较好仿真销棒在工程应用中受力，通过测定和对比销棒试验过程中位移曲线，准确确定销棒承载力、不均匀系数和合理埋深三个关键参数，为大直径销棒抗剪设计提供依据。
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