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公开(公告)号：CN116905333A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310680545.0
申请日：2023-06-09
摘要： 本发明公开了一种服役期内漏油安全实时预警的黏滞阻尼器及方法，黏滞阻尼器包括：阻尼结构单元、密封导流单元和排气补油收集单元；阻尼结构单元，包括耳板、活塞杆、活塞、硅油、主缸体、连接筒、密封端盖和引流端盖；密封导流单元，包括导向环和引流孔；排气补油单元，包括排气口、补油口、收集罐和液位变送器；本发明通过设置引流端盖‑导向环‑引流孔‑收集罐，完成服役期黏滞阻尼器泄露硅油的引流收集，并通过液位变送器将泄露量实时传送至用户端评估，判断是否需检测维护，进而检测密封系统性能是否良好，避免密封系统损坏持续输出低于设计水平的阻尼力，本发明便于相关人员对服役期内黏滞阻尼器状态实时了解，提高检修效率，延长服役年限。
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公开(公告)号：CN221029580U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322729327.X
申请日：2023-10-11
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种多功能长效耐久型钢支座，包括从上至下依次设置的上支座板、更换组件、支座滑动面滑板、中支座板、转动面滑板、下支座板、调高组件以及底支座板，支座滑动面滑板在上支座板和中支座板之间形成滑动摩擦副，转动面滑板设置在中支座板和下支座板之间形成转动摩擦副，下支座板通过调高组件安装在底支座板上，更换组件包括不锈钢镜面更换组件和滑动面滑板更换组件，不锈钢镜面更换组件和滑动面滑板更换组件分别能从上支座板和中支座板中抽拉取出，调高组件设置斜面与底支座板的上表面契合，调高组件滑动连接于底支座板和下支座板之间，解决了桥梁支座镜面部分损伤后更换不便，以及墩柱发生沉降后支座无法调高恢复高度的问题。
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公开(公告)号：CN220150069U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321539740.3
申请日：2023-06-15
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁支座及再制造系统，该桥梁支座包括连接板、底座、球冠、第一耐磨板和第二耐磨板，连接板用于与桥梁主体连接，底座用于与地面接触，底座远离地面一面凹设有转动凹槽，球冠位于连接板与底座之间，球冠靠近底座一面凸设有转动凸部，第一耐磨板位于连接板与球冠之间，第二耐磨板位于底座与球冠之间，第一耐磨板靠近连接板一面与第二耐磨板靠近球冠一面均设有供硅脂放置的硅脂槽。本申请的桥梁支座能够实现各向转动的同时能够提高桥梁支座的使用寿命。
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公开(公告)号：CN217923076U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222254319.X
申请日：2022-08-25
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型涉及桥梁检查车技术领域，旨在解决现有技术中桥梁检查车的行走轮在长期动载荷下零部件失效的风险较高以及桥梁检查车没有有效的驻车装置的问题，提供一种桥梁检查车的防坠落装置，包括防坠横梁，防坠横梁的两侧铰接有挂钩，两侧的挂钩之间形成有容置空间，容置空间用于容纳轨道的下翼缘板；防坠横梁上设有挂钩调节部件，挂钩调节部件用于带动两侧的挂钩进行开合；两侧的挂钩上均铰接有防坠垫块和制动垫块，防坠垫块能够与轨道的下翼缘板顶面贴合或分离，制动垫块能够与轨道的腹板贴合或分离。本实用新型的防坠落装置在防坠落状态下为车辆提供安全保障，在驻车状态下利用制动垫块抱死轨道腹板达到驻车制动的目的。
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公开(公告)号：CN117216847A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311173495.3
申请日：2023-09-12
申请人： 南京理工大学 , 江苏苏通大桥有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM技术的钢桥面铺装养护辅助决策方法及系统，方法包括：收集钢桥和铺装基础数据及结构信息，基于BIM平台建立桥梁和钢桥面铺装三维信息模型；获取钢桥面铺装的病害信息，制定网格分区和编码规则，建立病害数据库，用于存储铺装病害信息和网格分区质量评级信息，并采用钢桥面铺装使用性能指数SDPQI作为网格分区的评级指标；基于BIM平台建立钢桥面铺装病害信息模型，实现钢桥面铺装病害信息可视化；最终形成钢桥面铺装养护辅助决策系统，可查看铺装病害检测报告和养护方案，辅助养护决策。运用该方法，可对钢桥面铺装进行数字化管理，实现钢桥面铺装病害信息的三维可视化，辅助养护决策，有效提升钢桥面铺装养护效益，降低养护成本。
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公开(公告)号：CN114693638A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210325473.3
申请日：2022-03-29
申请人： 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种基于检测模型损失函数的索塔裂缝自动识别方法及系统。该方法包括：采集混凝土索塔现场病害图，对裂缝图像进行灰度化处理；基于AttentionU‑net检测模型，对灰度图像通过4次下采样；对结果实施四次上采样，将图像中小尺度的特征放大；将和编码部分同样尺度的特征共同作为输入从而进行特征融合；采用混合损失函数模型的F‑measure指标，判断裂缝图像中所有裂缝的特征点的像素总数，识别裂缝像素与背景像素；提取病害特征值，区分裂缝与无关像素特性；确定图像裂缝的预测结果。本发明提供的基于检测模型损失函数的索塔裂缝自动识别方法及系统能够提升混凝土裂缝图像自动识别效率，提高裂缝的特征提取能力。
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公开(公告)号：CN113913084A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111190661.1
申请日：2021-10-13
申请人： 南京路德金友新材料科技有限公司 , 南京顶睿新材料科技有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司 , 南京卓达通新材料科技有限公司
IPC分类号： C09D163/00 , C09D7/63
摘要： 全天候路用环氧树脂，树脂部分包括基础环氧树脂30‑32份，增韧稀释剂15‑18份，硬度增强剂10‑12份，增塑剂10‑12份；固化剂部分包括改性胺40‑50份，聚氨酯10‑15份，硫醇10份；基础树脂采用部分氢化工艺，其中包含氢化双酚A环氧树脂20‑25份，双酚A环氧树脂10‑12份，以及双酚F环氧树脂5‑7份。使用时首先将树脂与固化剂按照质量比10：8混合，形成高聚反应物，随后倒入坑槽中的级配集料表面，利用流动性渗入集料内部，并用铁锹、铲子等工具人工简单拌和，最后用木刮板抹平，常温下6小时即开放交通。
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公开(公告)号：CN116335065A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310479794.3
申请日：2023-04-28
申请人： 江苏苏通大桥有限责任公司 , 重庆红岩建设机械制造有限责任公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明提供了一种智能交通锥桶，包括锥形桶，其内部至少设有第一安装板和第二安装板；第一安装板固定设置于锥形桶的内部，第一安装板的上端装有电源模块、GPS定位模块、通信模块及嵌入式控制器；第二安装板的底部开设有至少两个驱动轮和一个万向轮，且第二安装板的直径小于锥形桶的底部直径，第二安装板的上端分别设有两个减速电机和伺服电机，减速电机对应连接驱动轮，伺服电机的输出端固定连接第一安装板；电源模块、GPS定位模块及通信模块分别电连接嵌入式控制器，嵌入式控制器电连接减速电机和伺服电机，分别控制锥形桶的移动和升降。本发明提高了传统布置的效率，同时完全保障了操作人员的人身安全，具体很高的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN115897382A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211591031.X
申请日：2022-12-12
申请人： 江苏苏通大桥有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种大桥钢箱梁检修桁车轨道检修方法，属于桁车轨道检修方法的领域，其包括如下步骤：S1、在桥体下方设置检修车，检修车沿轨道的长度方向移动，并利用测量装置对轨道的直线度进行测量；S2、利用测量装置对轨道的直线度进行测量，当轨道的直线度超过5毫米时，确定该处为轨道的变形部位，检修车停止移动；S3、将液压工具放置于轨道的变形部位上方，启动液压工具，利用液压工具对轨道的变形部位进行反向顶压，液压工具对轨道变形部位施加反向应力，对轨道变形部位进行矫直。本申请具有提高矫直轨道直线度工作效率的效果。
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公开(公告)号：CN220394345U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202321012873.5
申请日：2023-04-28
申请人： 江苏苏通大桥有限责任公司 , 重庆红岩建设机械制造有限责任公司 , 重庆交通大学
摘要： 本实用新型提供了一种智能交通锥桶，包括锥形桶，其内部至少设有第一安装板和第二安装板；第一安装板固定设置于锥形桶的内部，第一安装板的上端装有电源模块、GPS定位模块、通信模块及嵌入式控制器；第二安装板的底部开设有至少两个驱动轮和一个万向轮，且第二安装板的直径小于锥形桶的底部直径，第二安装板的上端分别设有两个减速电机和伺服电机，减速电机对应连接驱动轮，伺服电机的输出端固定连接第一安装板；电源模块、GPS定位模块及通信模块分别电连接嵌入式控制器，嵌入式控制器电连接减速电机和伺服电机，分别控制锥形桶的移动和升降。本实用新型提高了传统布置的效率，同时完全保障了操作人员的人身安全，具体很高的推广应用价值。
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