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公开(公告)号：CN119640734A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510119605.0
申请日：2025-01-24
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及防洪体系施工及转换施工方法领域，特别涉及一种防洪体系施工及转换施工方法。包含以下步骤：在现有防洪堤外侧填筑施工平台，在附加平台靠水侧施工临时防洪装置；破除现有防洪堤位于沉管安装路径上的部分，并利用施工机械施工护岸地连墙，施工机械位于施工平台上；本申请所述的防洪体系施工及转换施工方法，不仅有效降低施工机械在坞口区域施工地连墙时既有平台侧向垮塌风险，而且更重要地是有效保障了堤岸内侧防洪安全，提前了基坑开挖的工期，实现了更高效的施工。
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公开(公告)号：CN118793016A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411024528.2
申请日：2024-07-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水利设施领域，特别涉及一种渡槽构造及渡槽水下切割方法。其中渡槽构造包括：原渡槽结构，槽型构件，其上设置有渡槽；外包槽身结构，设置在至少部分原渡槽结构的外侧；切割通道，设置在原渡槽结构和外包槽身结构之间，切割通道的一端开口位于原渡槽结构一侧的上部，切割通道的另一端开口位于原渡槽结构另一侧的上部。本发明提供的一种渡槽构造，能够在不中断渡槽通水条件下，在原位施工新的渡槽结构，可实现渡槽结构的原位更换；由于有切割通道导向，在不断水条件下也能够控制切割深度，从而避免切断或损伤外包槽身结构，还能够保持切割面规整，利于减小取出分段时相邻分段之间的摩擦及防止相邻分段之间咬合，降低取出难度。
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公开(公告)号：CN118407462A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410665321.7
申请日：2024-05-27
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/063 , E02D29/09 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/00
Abstract: 本发明涉及跨江沉管隧道建设技术领域，特别涉及一种跨江通道陆上接头的施工方法，将跨江通道的最终接头转换至沉管隧道与岸上隧道的接头处，从而便于沉管隧道的铺设，使沉管隧道能够先从南岸侧铺设至北岸侧，加快了沉管隧道施工进度，沉管隧道靠近干坞的一端位于坞口内，通过钢围堰对坞口进行封闭，使沉管隧道靠近干坞的一端位于钢围堰的干坞侧，然后对干坞内进行排水，使干坞内形成干施工环境，再进行第一岸上隧道与沉管隧道之间的最终接头施工，从而在干施工环境下施工跨江通道的最终接头，有效减少跨江通道的沉管和岸上隧道最终接头工程建设难度，同时在干施工条件下，不仅可以有效避免水下施工安全隐患问题，还可以保证施工精度质量。
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公开(公告)号：CN119933156A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510250821.9
申请日：2025-03-04
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交四航局江门航通船业有限公司
IPC: E02D15/10
Abstract: 本发明涉及沉管水下施工领域，特别涉及一种水下基床整平系统，包括底盘框架上设有横向移动的布料大车，布料大车上设有纵向移动的布料小车；布料杆固定在布料小车上；第一绝对值编码器设置在布料大车上，用于采集布料大车的第一位置数据；第二绝对值编码器设置在布料小车上，用于采集布料小车的第二位置数据；主控系统包括接收模块和控制模块，接收模块分别与第一绝对值编码器和第二绝对值编码器通信连接，接收模块用于接收第一位置数据和第二位置数据并发送至控制模块；控制模块分别与接收模块、布料大车和布料小车通信连接，控制模块根据第一位置数据和第二位置数据分别控制布料大车和布料小车的移动，使布料杆在水下自动进行基床石料铺设。
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公开(公告)号：CN118686122A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411024530.X
申请日：2024-07-29
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及水利设施领域，特别涉及一种渡槽构造及用于部分渡槽节段加固施工方法。渡槽构造包括原渡槽结构和外包槽身结构，原渡槽结构包括至少两个沿渡槽延伸方向依次密封配合的渡槽节段；外包槽身结构设置于至少一个渡槽节段外侧，并与至少一侧的至少一个渡槽节段相搭接。本发明提供的一种渡槽构造，通过在至少部分渡槽节段的外侧设置外包槽身结构，外包槽身结构可用于加固或替换原渡槽结构，可实现在不断水的条件下，在原位加固维修部分渡槽节段，具有成本低和效率高的特点；外包槽身结构与至少一侧的至少一个渡槽节段相搭接，可以提高外包槽身结构和原渡槽结构之间的防水性能，从而减少或避免渡槽中流体外泄。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216829459U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220550027.8
申请日：2022-03-14
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司总承包分公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Inventor： 巫海波 , 林耿标 , 胡文剑 , 周加杰 , 陈洁华 , 石坤 , 郑传厂 , 孔令臣 , 孙宗明 , 徐平 , 高建 , 张小昆 , 罗一 , 黄卓猷 , 郑杰水 , 金欣欣 , 王振华
IPC: B23K37/053
Abstract: 本实用新型公开了一种大直径管道下向焊专用对口器，包括对口器主体，所述对口器主体的左端中部和右端中部共同螺纹连接有下压结构，所述对口器主体的后端左部和后端右部分别固定连接有左对口环和右对口环，所述左对口环和右对口环均与下压结构固定连接，所述左对口环和右对口环的相对面共同固定连接有若干个均匀分布的防护结构。本实用新型所述的一种大直径管道下向焊专用对口器，通过设置下压结构和防护结构，增加对口器调节松紧的高效快捷性，提高对口器圈口闭合的灵活性，降低对口器圈口闭合的阻力，避免管材外部的防腐涂层破损，增加管道的防护面积，提高了管材外表面防腐涂层的保护高效性。
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公开(公告)号：CN216764070U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220547432.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司总承包分公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高压线下管道安装的辅助装置，包括横梁，所述横梁设置为两个且呈前后对称分布，两个所述横梁上端均固定安装有一组立柱，所述立柱设置为每组两个且呈左右对称分布，四个所述立柱上端共同固定安装有固定架，所述固定架的上端前部和上端后部均开设有二号滑槽，两个所述二号滑槽内部共同滑动连接有支撑架，所述支撑架上端中部固定安装有起吊设备，左右相邻两个所述立柱之间共同安装有加固架。本实用新型所述的一种用于高压线下管道安装的辅助装置，通过设置起吊设备和横梁，通过电机带动转动柱和主轮，再由主轮带动辅轮，使管道便于吊起，通过一号滑槽和一号滑块的作用下，使支撑板便于移动到管道下方，从而提高支撑效果。
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公开(公告)号：CN216923427U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220547431.X
申请日：2022-03-14
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司总承包分公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于管道穿越套管的移动式可调节的管道支架，包括弧形板，所述弧形板的内圆柱面安装有抗震橡胶垫，所述弧形板的外圆柱面中部安装有弧形轨道，所述弧形轨道为T形结构，所述弧形轨道的外表面活动连接有若干个呈环形阵列分布的滑动部件，所述滑动部件与所述弧形板外圆柱面活动接触，所述弧形板的外表面涂覆有耐腐蚀涂层。本实用新型所述的一种用于管道穿越套管的移动式可调节的管道支架，通过设置弧形板、滑动部件、和抗震橡胶垫共同配合减少了对钢管外防腐漆面的破坏，减少了管道穿越工作的难度，提高了工作效率，通过设置耐腐蚀层避免了弧形板生锈，提高了弧形板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN215052150U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120449186.4
申请日：2021-03-02
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种应用电伴热的挂篮模板加热保温装置，包括一号斜模板和二号斜模板，所述二号斜模板固定连接在一号斜模板的上端，所述一号斜模板的右端和二号斜模板的下端之间共同固定连接有支模架，所述支模架设置有若干个且呈等距离分布，所述一号斜模板的右端面上贴合有一号加热保温板，所述二号斜模板的下端贴合有二号加热保温板；该应用电伴热的挂篮模板加热保温装置，通过设置一号加热保温板和二号加热保温板进行加热保温，通过设置一号支撑机构和二号支撑机构将一号加热保温板和二号加热保温板固定在挂篮模板上，可以起到加热保温的作用，可以保障混凝土的施工质量，同时易于施工安装，施工效果好，施工安全性能得到保证。
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公开(公告)号：CN214939309U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120449426.0
申请日：2021-03-02
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种现浇箱梁斜腹板支撑结构，包括底座，所述底座上端左部固定连接有两个一号支架，所述底座上端右部固定连接有两个二号支架，两个所述一号支架上端和两个二号支架上端共同固定连接有顶板，两个所述一号支架和两个二号支架两两之间共同固定连接有连接组件，两个所述连接组件之间共同固定连接有若干个连接钢管，若干个所述连接钢管外表面上部均固定穿插连接有稳固组件，所述顶板右端固定连接有防护组件，所述防护组件右端下部穿插连接有若干个固定杆；该现浇箱梁斜腹板支撑结构，通过设置连接组件，从而可以有效的平衡其所受水平反力，使得增强一号支架和二号支架共同的整体稳定性。
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