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公开(公告)号：CN117227913B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311517310.6
申请日：2023-11-15
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明的一种改进型深水作业的海洋骨料采集船及其采集工艺，将耙吸管明装在采集船的一侧，一方面方便其安装检修，另一方面，结合一侧的分筛塔，可以有效保证其在施工作业时，过滤细骨料，装舱粗骨料，同时通过适当旋转，均匀装舱减少堆积高度，而且耙吸管通过连接软管直接绕过料仓与分筛塔连接，因此，使其整体处于明装状态，方便其检修。与传统的耙吸管设置在船体一侧，并通过船体上设置吸入口的结构相比较，本发明无需吸入口，对船体的空间占用率更低，而且，耙吸管和转接软管均处于明装状态，检修更加方便，而设置的转接架，不仅可以保障其输送的通畅度，而且控制转接架向相对角度，可以有效避免转架软管的内骨料阻塞的问题。
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公开(公告)号：CN117510023A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311458688.3
申请日：2023-11-03
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC分类号： C02F11/125 , C02F11/127
摘要： 本发明涉及污水处理技术领域，尤其涉及一种用于湖库清淤造地的污水及淤泥处理设备。该用于湖库清淤造地的污水及淤泥处理设备包括支撑组件、外盖组件、驱动组件、螺旋挤压组件、抵持组件、导电组件与防护搅拌组件，外盖组件盖设于支撑组件的顶部，抵持组件包括间隔板、支撑座、抵持件与两个伸缩件。外盖组件用于防止使用人员靠近受伤，驱动组件用于驱动螺旋挤压组件旋转，螺旋挤压组件用于输送淤泥与污水，并配合抵持组件挤压淤泥，使得淤泥中的污水分离，抵持组件的抵持件用于配合螺旋挤压组件挤压淤泥，伸缩件用于扩大下料空间，是的下料空间变大，提高脱水效率，并启动导电组件，使得防护搅拌组件运转，疏通下料空间。
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公开(公告)号：CN117446536A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311523964.X
申请日：2023-11-16
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明的一种海洋骨料采集船卸料系统及其输送方法，通过将集料仓、取料器、骨料输送装置、卸料台和转接台集中设置在采集船上，可以实现对集料仓内的骨料快速一体化转运，使用管理方便快捷，且一体化设计，卸料台通过转接台的旋转可以实现与骨料输送装置的平行设置，更加节省空间；取料器采用抓斗，抓斗通过卷扬机滑动式装设在移桁架上，抓斗可以上下移动，方便对不同深度的集料仓中集料进行采集，滑块左右相对位置的移动即可实现对不同位置的集料进行采集，使其采集更加彻底；另一方面，输送管上设置有拨板可以实现对集料的进行快速分选，且配置了进气风机，可以对输送管内的骨料去水分处理，确保采集骨料的质量。
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公开(公告)号：CN117306618B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311606255.8
申请日：2023-11-29
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种航道清礁碎岩机，属于航道清礁技术领域，该航道清礁碎岩机，包括设置在船用吊机吊臂上的吊钩，所述吊钩的下端固定连接有驱动箱，所述驱动箱的下端固定连接有桁架，所述桁架远离驱动箱的一端固定连接有固定板，所述驱动箱的两侧均转动连接有一对第一液压杆，一对所述第一液压杆远离驱动箱的一端转动连接有抓斗，所述固定板和抓斗转动连接，所述驱动箱的下端设置有钻孔固定机构，所述固定板上开设有通孔，所述抓斗的下缘位置设置有往复锯。本发明通过钻孔固定机构在礁石上钻孔，把钻头插入钻孔中并进行锁定，从而使抓斗在切割破碎礁石的时候提供支撑，避免水流干扰切割作业。
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公开(公告)号：CN117483237A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311551702.4
申请日：2023-11-21
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明的一种三分式模块化筛分系统及其筛分工艺，包括以下步骤：步骤一、通过进料管道将原料向上抽入并输送；步骤二、通过独立筛分模块对原料进行筛分处理；步骤三、将筛分后的骨料送入到排料通道中，筛分后的余料进行收集回收处理；步骤四、通过排料通道将骨料导入到成品料皮带上，并沿着成品料皮带朝向后方进行运输和收集，该三分式模块化筛分系统及其筛分工艺采用对称设计，一根进料管对应两个筛分系统，实现一进两出的设计，并且每个部分采用模块设计，具有安装方便、快捷，施工周期短的特点，有效的节省了船舶空间，独立筛分模块在内部采用阶梯式的筛板结构，优化了筛分的效果，提高了筛分的效率。
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公开(公告)号：CN117510023B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311458688.3
申请日：2023-11-03
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC分类号： C02F11/125 , C02F11/127
摘要： 本发明涉及污水处理技术领域，尤其涉及一种用于湖库清淤造地的污水及淤泥处理设备。该用于湖库清淤造地的污水及淤泥处理设备包括支撑组件、外盖组件、驱动组件、螺旋挤压组件、抵持组件、导电组件与防护搅拌组件，外盖组件盖设于支撑组件的顶部，抵持组件包括间隔板、支撑座、抵持件与两个伸缩件。外盖组件用于防止使用人员靠近受伤，驱动组件用于驱动螺旋挤压组件旋转，螺旋挤压组件用于输送淤泥与污水，并配合抵持组件挤压淤泥，使得淤泥中的污水分离，抵持组件的抵持件用于配合螺旋挤压组件挤压淤泥，伸缩件用于扩大下料空间，是的下料空间变大，提高脱水效率，并启动导电组件，使得防护搅拌组件运转，疏通下料空间。
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公开(公告)号：CN117386294B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311686222.9
申请日：2023-12-11
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种水下用冲击碎岩装置，属于凿岩技术领域，该水下用冲击碎岩装置，包括冲击机构，所述冲击机构的顶部安装有凿岩机头，所述凿岩机头的底部转动连接有旋转架；所述旋转架的底端安装有弹性升降机构，所述弹性升降机构的底端安装有旋转钻头；所述冲击机构与旋转架之间安装有旋转驱动机构，所述弹性升降机构与冲击机构之间安装有抽水机构；所述冲击机构的底端安装有可拆卸冲击钎杆。本发明通过在水底岩石上快速钻出浅槽，从而可以利用钻头主体配合该浅槽围成一个相对封闭的空间，配合抽水机构，使弹性升降机构和旋转架的内部处于无水状态，使得可拆卸冲击钎杆可以如同在正常的环境下进行冲击碎岩，从而提高了钻岩碎石效率。
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公开(公告)号：CN117485514A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311458677.5
申请日：2023-11-03
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 边本发明涉及连接技术领域，尤其涉及一种用于拼装船舶的连接结构。该种用于拼装船舶的连接结构包括连接组件、拉伸组件、卡扣机构与填塞组件，拉伸组件的底部与连接组件的顶部相连，卡扣机构的上端套设于拉伸组件中，卡扣机构的下端套设于连接组件，拉伸组件包括刮除件、拉伸件与防护件填塞组件包括填塞件与减震气囊。连接组件用于连接卡扣机构，拉伸组件的刮除件能够刮除卡扣机构内部的凸块，防止连接组件碰撞凸块后损坏，拉伸件用于吊挂卡扣机构，防护件能够清扫刮除件刮除的凸块，使得连接组件与卡扣机构连接的更牢固，填塞组件的填塞件能够在破裂时，流出填充液，填充液用于提高船板与连接结构的牢固性。
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公开(公告)号：CN117306618A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311606255.8
申请日：2023-11-29
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种航道清礁碎岩机，属于航道清礁技术领域，该航道清礁碎岩机，包括设置在船用吊机吊臂上的吊钩，所述吊钩的下端固定连接有驱动箱，所述驱动箱的下端固定连接有桁架，所述桁架远离驱动箱的一端固定连接有固定板，所述驱动箱的两侧均转动连接有一对第一液压杆，一对所述第一液压杆远离驱动箱的一端转动连接有抓斗，所述固定板和抓斗转动连接，所述驱动箱的下端设置有钻孔固定机构，所述固定板上开设有通孔，所述抓斗的下缘位置设置有往复锯。本发明通过钻孔固定机构在礁石上钻孔，把钻头插入钻孔中并进行锁定，从而使抓斗在切割破碎礁石的时候提供支撑，避免水流干扰切割作业。
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公开(公告)号：CN117236511A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311251698.X
申请日：2023-09-26
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06N3/0499
摘要： 本发明公开绞吸式挖泥船水下泵真空度的大数据预测方法及装置，涉及水域疏浚作业技术领域，包括以下步骤：数据采集；数据处理与分析；基于数据处理与分析的结果；预测模型训练与验证；模型优化与改进；实时监控与应用。本发明实时监控采集绞吸式挖泥船的运行数据，将运行数据输入到建立的预测模型中，预测模型实时预测水下泵真空度，并反馈给操作人员，操作人员根据水下泵真空度预测结果做出调整和决策。可以有效提高疏浚作业的效率，降低设备维护成本，还可以实现智能化管理，解决水下泵真空度监测和预测中存在的挑战，并改善水域疏浚作业的效率和可靠性。
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