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公开(公告)号：CN207227955U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721123037.9
申请日：2017-09-04
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种扣索减振装置。所述的扣索为上端连接拱肋、下端连接桥梁梁体的临时吊挂结构，其特征在于：包括与扣索固定连接的抱箍、连杆以及锚固在地面或是既有建筑物上的锚固装置；所述的抱箍包括两块半圆形的箍片，箍片两侧设置有耳板，两块箍片通过穿设于耳板上的螺栓夹持固定于扣索上，箍片与扣索之间填充有缓解扣索振动的缓冲装置；所述的连杆上端可转动地铰接连接于箍片外侧，下端通过张紧装置固定在锚固装置上。本实用新型结构简单，安装方便，取材低廉，能够在有效消除扣索震颤的前提下，大幅度降低了减振装置的成本，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN107740351B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201710945560.8
申请日：2017-10-12
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明涉及桥梁施工方法技术领域，具体地指一种大跨度多桁拱肋竖转施工方法。在刚性梁上拼装半边拱肋，将半边拱肋下端与刚性梁上的转铰连接，拼装完成后在刚性梁上安装扣塔，将主牵引索的上端与固定在扣塔顶端的主千斤顶串联，主牵引索的下端锚固在半边拱肋靠近其上端的第一锚点上，将副牵引索的上端与固定在扣塔顶端的副千斤顶串联，副牵引索的下端锚固在半边拱肋靠近其下端的第二锚点上，驱动主、副千斤顶按照以下公式同步张拉主、副牵引索，使半边拱肋下端绕转铰向上转动：本发明的竖转拱肋施工方法简单，有效实现了竖转的精确调整，提高了竖转施工的稳定性和安全性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN107288140A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710648679.9
申请日：2017-08-01
摘要： 本发明公开了一种钢围堰主动下沉纠偏的施工装置，包括钢护筒反力牛腿、钢围堰反力牛腿及穿心式千斤顶，以及个数与钢护筒反力牛腿个数相等的拉杆，且钢围堰反力牛腿的个数与钢护筒反力牛腿的个数相等且呈一一对应布置，每个拉杆由上而下依次穿过相对应的千斤顶、钢围堰反力牛腿和钢护筒反力牛腿；用该施工装置进行钢围堰主动下沉纠偏的施工方法，通过千斤顶活塞的伸出来收紧拉杆，使拉杆所受的拉力转为对钢围堰的下压力，从而迫使钢围堰受到主动的下压力而下沉。由于施加了主动下压力，相当于增加了配重，故可加快钢围堰下沉速度，减少吸泥、挖土工作量；而加压纠偏比现有的单纯靠吸泥纠偏迅速、准确。
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公开(公告)号：CN107740351A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710945560.8
申请日：2017-10-12
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D21/08
CPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明涉及桥梁施工方法技术领域，具体地指一种大跨度多桁拱肋竖转施工方法。在刚性梁上拼装半边拱肋，将半边拱肋下端与刚性梁上的转铰连接，拼装完成后在刚性梁上安装扣塔，将主牵引索的上端与固定在扣塔顶端的主千斤顶串联，主牵引索的下端锚固在半边拱肋靠近其上端的第一锚点上，将副牵引索的上端与固定在扣塔顶端的副千斤顶串联，副牵引索的下端锚固在半边拱肋靠近其下端的第二锚点上，驱动主、副千斤顶按照以下公式同步张拉主、副牵引索，使半边拱肋下端绕转铰向上转动：本发明的竖转拱肋施工方法简单，有效实现了竖转的精确调整，提高了竖转施工的稳定性和安全性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN109024655B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201810670437.4
申请日：2018-06-26
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种混合支架的安装工艺，包括：步骤一、将落地支架安装于地面，使得落地支架下端伸入地面以下，并对落地支架向下压实，且所述落地支架分布于下层桥梁周围；步骤二、在下层桥梁和落地支架顶部安装纵向支撑梁，所述纵向支撑梁沿桥梁的纵向设置；步骤三、落地支架与纵向支撑梁上安装横向支撑梁；步骤四、将落梁支架安装于横向支撑梁上。本发明荷载平衡，结构稳定，安装牢固，且为装配式结构，后场加工，前场组拼，减少现场安拆工作量，提高支架施工效率，减少周转材料损耗；采用大直径钢管桩来减小桩基受力，使其具有足够安全储备；并且对钢管桩进行提前预压的方式减小钢管桩沉降的影响。
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公开(公告)号：CN109024655A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810670437.4
申请日：2018-06-26
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种混合支架的安装工艺，包括：步骤一、将落地支架安装于地面，使得落地支架下端伸入地面以下，并对落地支架向下压实，且所述落地支架分布于下层桥梁周围；步骤二、在下层桥梁和落地支架顶部安装纵向支撑梁，所述纵向支撑梁沿桥梁的纵向设置；步骤三、落地支架与纵向支撑梁上安装横向支撑梁；步骤四、将落梁支架安装于横向支撑梁上。本发明荷载平衡，结构稳定，安装牢固，且为装配式结构，后场加工，前场组拼，减少现场安拆工作量，提高支架施工效率，减少周转材料损耗；采用大直径钢管桩来减小桩基受力，使其具有足够安全储备；并且对钢管桩进行提前预压的方式减小钢管桩沉降的影响。
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公开(公告)号：CN108385521B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201810024261.5
申请日：2018-01-10
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了多点同轴转铰焊接拼装及其辅助测量工艺，按预定位置安装好两侧边桁拱脚和中桁上弦杆，包括以下步骤：步骤一、测量控制网的建立；步骤二、上、下加劲弦水平板安装测量控制；步骤三、中桁拱脚耳板合件安装测量控制。本发明具有调节转动中心空间位置使三桁转铰轴心连线同心。
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公开(公告)号：CN108374340A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810024262.X
申请日：2018-01-10
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了大跨度钢桁梁上支架拼装柔性拱的方法，包括以下步骤：步骤一、在钢桁梁主梁面上搭设拼装支架；步骤二、首节段拱肋的一端与拱脚铰接，另一端在支架顶部通过焊卡板进行临时限位；步骤三、第一中间节段拱肋的一端和首节段拱肋另一端之间焊接；步骤四、钢桁梁主梁面上的多个拱肋相对的每一节拱肋节段均同步拼装，滞后一个拱肋节段拼装拱肋平联；步骤五、重复步骤三和步骤四，完成第一桥墩半拱圈的拼装和焊接；步骤六、重复以上步骤拼装完成第二桥墩半拱圈的拼装，从而完成拱肋在拼装支架上的拼装。本发明的施工方法可确保梁上拼装拱肋进度，施工简便、缩短了工期、降低施工成本且施工风险较小。
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公开(公告)号：CN108374340B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201810024262.X
申请日：2018-01-10
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了大跨度钢桁梁上支架拼装柔性拱的方法，包括以下步骤：步骤一、在钢桁梁主梁面上搭设拼装支架；步骤二、首节段拱肋的一端与拱脚铰接，另一端在支架顶部通过焊卡板进行临时限位；步骤三、第一中间节段拱肋的一端和首节段拱肋另一端之间焊接；步骤四、钢桁梁主梁面上的多个拱肋相对的每一节拱肋节段均同步拼装，滞后一个拱肋节段拼装拱肋平联；步骤五、重复步骤三和步骤四，完成第一桥墩半拱圈的拼装和焊接；步骤六、重复以上步骤拼装完成第二桥墩半拱圈的拼装，从而完成拱肋在拼装支架上的拼装。本发明的施工方法可确保梁上拼装拱肋进度，施工简便、缩短了工期、降低施工成本且施工风险较小。
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