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公开(公告)号:CN105649107B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201610174788.7
申请日:2016-03-25
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安中交环境工程有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明涉及一种加筋土波纹钢板挡土墙结构。挡土墙多采用圬工结构,使得墙体硕大沉重,耗材量大,施工复杂,周期长,并易受天气的干扰而影响工程进度;加之圬工结构抗拉性能普遍较差,导致结构出现裂缝,给结构的正常使用带来安全隐患。本发明包括基础及基础上方的波纹钢板面板;波纹钢板面板底部插入基础上设置的条形槽型开口内并固定;波纹钢板面板后方的基础上方依次设置有反滤层填料和填料;波纹钢板面板背面固定有拉筋,并打入后方的反滤层填料和填料中。本发明结构轻巧、受力明晰、外形美观环保、成本低廉、施工方便、工期短,克服了现有技术的缺陷,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN105887925A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610459020.4
申请日:2016-06-23
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种波纹状环形管结构综合管廊。常规的钢筋混凝土及圬工砌体结构的综合管廊,设计、施工较繁琐。本发明由多节波纹状环形管依次拼接组成,拼接方式包括依次焊接、管箍对接、以及法兰连接;波纹状环形管内外壁均涂覆有绝缘防腐材料层。本发明可应用在公路、铁路桥涵中,其耐久性好、结构稳定、造型美观、施工周期短等优点完全可以代替钢筋混凝土结构,且其适应能力强,不会出现砼结构开裂的通病,抗震性能好等优点也可以得到充分发挥,发展前景非常广阔。
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公开(公告)号:CN105908778A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610459082.5
申请日:2016-06-23
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安工业大学
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/10
Abstract: 本发明涉及一种波纹状螺旋管结构综合管廊。常规的钢筋混凝土及圬工砌体结构的综合管廊,设计、施工较繁琐。本发明由多节螺旋波纹管拼接组成,拼接方式包括管箍对接和法兰连接;螺旋波纹管每隔6?9个螺纹进行一次咬口;螺旋波纹管内外壁均涂覆有绝缘防腐材料层。本发明可应用在公路、铁路桥涵中,其耐久性好、结构稳定、造型美观、施工周期短等优点完全可以代替钢筋混凝土结构,且其适应能力强,不会出现砼结构开裂的通病,抗震性能好等优点也可以得到充分发挥,发展前景非常广阔。
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公开(公告)号:CN206034485U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201620625056.0
申请日:2016-06-23
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种波纹状环形管结构综合管廊。常规的钢筋混凝土及圬工砌体结构的综合管廊,设计、施工较繁琐。本实用新型由多节波纹状环形管依次拼接组成,拼接方式包括依次焊接、管箍对接、以及法兰连接;波纹状环形管内外壁均涂覆有绝缘防腐材料层。本实用新型可应用在公路、铁路桥涵中,其耐久性好、结构稳定、造型美观、施工周期短等优点完全可以代替钢筋混凝土结构,且其适应能力强,不会出现砼结构开裂的通病,抗震性能好等优点也可以得到充分发挥,发展前景非常广阔。
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公开(公告)号:CN207648280U
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201721689539.8
申请日:2017-12-07
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: F16L9/14
Abstract: 本实用新型涉及一种水泥毯作为保护层的钢波纹管结构,包括钢波纹管和水泥毯;水泥毯通过自身的浇水固化性和铆钉完成水泥毯和钢波纹管的连接,使钢波纹管和水泥毯形成整体结构。本实用新型突破原有喷涂防腐技术,发挥新兴建筑卷材的抗渗、抗裂、耐蚀以及水固后达到混凝土强度的优良性能,将其与钢波纹管加工为整体结构后,使得钢波纹管的耐久寿命更长。
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公开(公告)号:CN206034484U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201620624965.2
申请日:2016-06-23
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安工业大学
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种波纹状螺旋管结构综合管廊。常规的钢筋混凝土及圬工砌体结构的综合管廊,设计、施工较繁琐。本实用新型由多节螺旋波纹管拼接组成,拼接方式包括管箍对接和法兰连接;螺旋波纹管每隔6-9个螺纹进行一次咬口;螺旋波纹管内外壁均涂覆有绝缘防腐材料层。本实用新型可应用在公路、铁路桥涵中,其耐久性好、结构稳定、造型美观、施工周期短等优点完全可以代替钢筋混凝土结构,且其适应能力强,不会出现砼结构开裂的通病,抗震性能好等优点也可以得到充分发挥,发展前景非常广阔。
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