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公开(公告)号：CN115754228B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211387383.3
申请日：2022-11-07
摘要： 本发明公开了高寒高海拔地区隧道室内模拟试验装置及制作和试验方法，属于隧道试验技术领域；所述试验装置包括隧道模型与监测系统、环境温度控制系统，所述试验装置还包括交通风控制系统和计算机总控系统，所述隧道模型与监测系统、环境温度控制系统和交通风控制系统均与所述计算机总控系统通讯连接；所述交通风控制系统包括列车轨道模型和列车模型，所述列车轨道模型贯穿所述隧道模型与监测系统，所述环境温度控制系统罩设在所述隧道模型与监测系统和交通风控制系统外。本发明的试验装置考虑了列车交通风的影响，能够模拟不同隧道地质条件和不同隧道温度风力环境下，以及不同断面隧道在同一扰动下热力力学响应的区别。
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公开(公告)号：CN115754228A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211387383.3
申请日：2022-11-07
摘要： 本发明公开了高寒高海拔地区隧道室内模拟试验装置及制作和试验方法，属于隧道试验技术领域；所述试验装置包括隧道模型与监测系统、环境温度控制系统，所述试验装置还包括交通风控制系统和计算机总控系统，所述隧道模型与监测系统、环境温度控制系统和交通风控制系统均与所述计算机总控系统通讯连接；所述交通风控制系统包括列车轨道模型和列车模型，所述列车轨道模型贯穿所述隧道模型与监测系统，所述环境温度控制系统罩设在所述隧道模型与监测系统和交通风控制系统外。本发明的试验装置考虑了列车交通风的影响，能够模拟不同隧道地质条件和不同隧道温度风力环境下，以及不同断面隧道在同一扰动下热力力学响应的区别。
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公开(公告)号：CN114754879A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210373727.9
申请日：2022-04-11
申请人： 西安建筑科技大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了高寒高海拔地区隧道温度场自动监测系统及方法。本发明的系统以数值模拟为基础获取初始温度场，提出了经济有效的监测方案，通过在隧道内围岩内设置气温传感器、衬砌温度传感器和围岩温度传感器，形成温度梯度，而不是简单的间隔距离设置代表性断面，本发明根据经验考虑了对称效应，在关键监测面上设置拱顶、拱腰和拱底三个温度监测孔，同时监测隧道衬砌和围岩的温度。隧道空气温度监测孔设置于拱顶，用于监测隧道气温。相较于其他现有的监测方案，在截面布局上和监测点位设置上更加经济合理，能够高效准确地监测隧道关键区域的温度数据，从而更安全有效地开展隧道设计、施工、运营与维护工作。
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公开(公告)号：CN118498396A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410403036.8
申请日：2024-04-03
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及了在役路基的改进结构领域，具体提供了一种冻土区在役路基边坡防渗加固结构及其施工方法，该结构是在原有路基侧面设置了加固层，加固层从内到外包括两层，靠近路基侧面的一层是富孔混合料层，最外层为胶凝材料层，该加固结构通过采用原位固化技术施工，以及两层固化层设计，具有施工周期较短、环境适应性较强，对交通影响小，整体性良好的优点，且通过各层原料配比设计，使得整个固化层具有良好的隔水，阻热的作用，有效减小了路基坡面吸热与水流对坡面的冲蚀作用，有效避免了冻土区在役路基的开裂和滑塌。
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公开(公告)号：CN118068380B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410471821.7
申请日：2024-04-19
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉大学 , 湖北珞珈实验室
摘要： 本申请提供了一种卫星通信定位方法、卫星通信系统以及电子设备。其中，该方法包括：短报文管理平台根据电离层解算参数和观测数据，确定电离层改正参数和观测值噪声，观测值噪声包括：高度角的权重和信噪比的权重。短报文管理平台将电离层改正参数和观测值噪声传输至各卫星，由各卫星根据电离层改正参数进行差分编码处理，得到压缩后数据。各卫星对压缩后数据和观测值噪声进行加密处理，得到短报文，并将短报文发送至终端设备，以使得终端设备基于各卫星发送的压缩后数据和观测值噪声得到定位结果。提升了观测数据的利用率，并且实现了恶劣环境下的瞬时分米级定位。
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公开(公告)号：CN117973094A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410376185.X
申请日：2024-03-29
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及地基防护技术领域，具体涉及一种相变粗骨料的掺量计算方法、制作方法及调温路面，包括如下步骤：设定调温水稳层的调控温差；其中，调控温差为调温水稳层的峰值温度与常规水稳层的峰值温度之差；调温水稳层中掺有相变粗骨料，常规水稳层中未掺有相变粗骨料；基于调控温差计算调控热量；其中，当常规水稳层的温度改变量为调控温差时，常规水稳层热量改变量为调控热量；基于调控热量，计算调温水稳层中相变粗骨料占据的体积。如此，由于相变粗骨料掺入水稳层中，故可以避免受到磨损、破坏，进而使相变粗骨料能够快速、充分发挥相变储能作用，阻止热量下传，保护冻土，同时金属外壳的相变粗骨料强度高，不影响路面结构层自身强度。
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公开(公告)号：CN117823693A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311595504.8
申请日：2023-11-27
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及综合管廊技术领域，特别是一种适用于综合管廊进排风口的风门控温装置和方法。装置包括感温开关、传动机构和阀门；感温开关包括壳体和活塞，活塞和壳体共同形成密闭腔并填充有感温材料，阀门安装于进排风口，传动机构位于活塞与阀门之间，使得活塞的推拉能够带动阀门的启闭。本发明所述控温装置，利用感温材料的热胀冷缩特性，使得阀门的启闭由环境温度控制，有利于维持温度稳定；且无需电缆供电和人工控制，运营成本低；采用模块化设计，适用于已建和在建项目。本发明所述控温方法，选择熔点在启动温度附近的物质作为感温材料，能够在较小的温度范围内完成阀门的启闭，将感温材料加热成液相再注入密闭腔，便于填装和腔内空气的排出。
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公开(公告)号：CN115323852B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210917840.9
申请日：2022-08-01
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种多年冻土区路基块石层装配化施工方法，包括以下步骤：S1、筛选出设计粒径范围的石料，组装成多组块石单元体，测试块石单元体孔隙率，将孔隙率最大对应的粒径组配比作为最优粒径组配比；按最优粒径组配比石料进行组装成块石单元体，称重；步骤S2、在待施工场地上施工下承层，标示块石单元体的铺设位置；步骤S3、将块石单元体按序吊装，压实，得到块石层的孔隙率；步骤S4、在块石层上铺设土工布。本发明这样通过优化粒径组配比，能够实现路基块石层孔隙率的最大化，从而最大化发挥路基块石层的降温效能，此外在路基施工现场采用块石单元体装配成块石层，实现路基装配化、机械化施工，块石层整体刚度好。
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公开(公告)号：CN115492606A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211019148.0
申请日：2022-08-24
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及隧道抢修应急处置及安全监控技术领域，公开了一种隧道拱顶垮塌应急修复与监控方法，包括以下步骤：步骤1，对隧道的垮塌区进行探测，确认垮塌区的尺寸及修复范围；步骤2，对垮塌区进行修复与加固并安装监测反馈系统；步骤3，监测反馈系统监控垮塌区，无异常则不作处理；当出现异常时发出预警；步骤4，根据预警对发生异常的塌陷区进行处理。本发明不仅能够快速实现隧道拱顶垮塌的快速修复，保证隧道的快速通车，避免道路被长时间堵塞而严重影响交通通行，还能够实现修复过程及修复后运营期隧道结构状态的实时监测与预警，降低修复过程中和运营期间的安全风险，保证人员生命安全。
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公开(公告)号：CN115189593A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210597722.4
申请日：2022-05-30
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安科技大学
摘要： 本发明涉及发电技术领域，具体涉及一种利用余热的辅助集成发电系统，包括多个发电单元、余热收集装置和换热管道；余热收集装置包含集热水箱，集热水箱设有热水出口；换热管道从集热水箱的热水出口出发，呈S形依次绕过每个发电单元；多个发电单元并联连接；发电单元包括压电盒和储能罐，所述压电盒和储能罐设置于冻土中。本发明将废弃余热回收利用辅助发电，成本低且清洁环保，经济效益好，有效解决了冻土地区冬季用电短缺及传统热力发电热力资源浪费的问题。
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