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公开(公告)号：CN115754228A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211387383.3
申请日：2022-11-07
摘要： 本发明公开了高寒高海拔地区隧道室内模拟试验装置及制作和试验方法，属于隧道试验技术领域；所述试验装置包括隧道模型与监测系统、环境温度控制系统，所述试验装置还包括交通风控制系统和计算机总控系统，所述隧道模型与监测系统、环境温度控制系统和交通风控制系统均与所述计算机总控系统通讯连接；所述交通风控制系统包括列车轨道模型和列车模型，所述列车轨道模型贯穿所述隧道模型与监测系统，所述环境温度控制系统罩设在所述隧道模型与监测系统和交通风控制系统外。本发明的试验装置考虑了列车交通风的影响，能够模拟不同隧道地质条件和不同隧道温度风力环境下，以及不同断面隧道在同一扰动下热力力学响应的区别。
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公开(公告)号：CN115754228B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211387383.3
申请日：2022-11-07
摘要： 本发明公开了高寒高海拔地区隧道室内模拟试验装置及制作和试验方法，属于隧道试验技术领域；所述试验装置包括隧道模型与监测系统、环境温度控制系统，所述试验装置还包括交通风控制系统和计算机总控系统，所述隧道模型与监测系统、环境温度控制系统和交通风控制系统均与所述计算机总控系统通讯连接；所述交通风控制系统包括列车轨道模型和列车模型，所述列车轨道模型贯穿所述隧道模型与监测系统，所述环境温度控制系统罩设在所述隧道模型与监测系统和交通风控制系统外。本发明的试验装置考虑了列车交通风的影响，能够模拟不同隧道地质条件和不同隧道温度风力环境下，以及不同断面隧道在同一扰动下热力力学响应的区别。
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公开(公告)号：CN116378725A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310251139.2
申请日：2023-03-15
IPC分类号： E21D19/00
摘要： 本发明提供了一种大跨度地下洞室平斜交四岔口开挖支撑机构，涉及洞室支撑技术领域，包括支撑组件；所述支撑组件上安装有两组导向部，且支撑组件的左右两侧安装有防塌装置，并且支撑组件上安装有驱动机构；所述固定装置共设有两组，且两组固定装置安装在支撑组件上，且支撑组件上安装有两组调节组件，并且支撑组件上安装有两组推动装置；本发明便于工作人员根据不同的洞室适当调整支撑高度，通用性强，且当洞室出现轻微坍塌时，能够自动提升支撑高度，提高了洞室的支撑精度；解决了不便于工作人员根据不同的洞室适当调整支撑高度和洞室出现轻微坍塌时不能自动提升支撑高度的问题。
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公开(公告)号：CN116335744A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310254252.6
申请日：2023-03-15
摘要： 本发明公开了一种节能型隧道通风系统，包括驱动模块、沿隧道长度设置在隧道顶部的第一管道以及沿隧道长度方向设置在隧道侧壁的第二管道，第一管道通过多个第三管道连接第二管道，第二管道的端部延伸出隧道的端部，多个第三管道沿第一管道的长度方向等间距分布，第三管道的内部设置有风扇组件，驱动模块连接风扇组件用于驱动风扇组件工作；其中，驱动模块工作使隧道顶部的空气进入第一管道，随后通过第三管道进入第二管道，进入第二管道的空气从第二管道的端部排出隧道。本发明通过利用隧道内行驶车辆的产生的机械能驱动风扇的转动进行设置在隧道顶部的管道的吸收空气，向隧道外排出的方式来进行换气，几乎不存在能源的消耗。
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公开(公告)号：CN116398236A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310250712.8
申请日：2023-03-15
摘要： 本发明提供了一种带防爆波悬板的双扇隧道洞室门，涉及洞室门技术领域，包括：内层门通过铰连接设置于限位封顶底部，内层门底部固定连接有底齿轮；外层门后侧通过铰连接设置有悬板，外层门顶部固定连接有门轴，门轴顶部与限位封顶铰连接，门轴外曲侧面固定连接有内扭簧，内扭簧外侧固定连接有外门轴齿轮，当隧道内冲击波由外侧向外层门冲击时，通过外层门顶部于限位封顶内侧进行限位，可以对外层门整体进行角度阻隔，通过外层门和内层门外侧与限角凸起B和限角凸起A限位，可以进一步防止外层门和内层门向内偏转，可以提高对外部冲击波的阻隔强度，解决了传统洞室门可以在不影响开启关闭和通风的同时提高洞室门的安全性的问题。
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公开(公告)号：CN115949437A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310122138.8
申请日：2023-02-16
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC分类号： E21D11/38 , E21D11/10 , E21D11/00 , E21F16/02 , E02D29/05 , E02D31/00 , E02D19/06 , E02D19/08 , E02D31/02
摘要： 本发明公开了一种浅埋偏压隧道防寒保温、排水结构，属于隧道施工技术领域。所述隧道包括暗洞段和明洞段；对于暗洞段，初期支护和二次衬砌之间的拱墙设置有第一保温层结构；暗洞段拱墙上设置有第一拱墙排水系统，暗洞段隧道内部设置有内部排水系统；对于明洞段，明洞段拱部衬砌外缘设置有第二保温层结构；明洞段拱墙上设置有第二拱墙排水系统，明洞段隧道内部也设置有所述内部排水系统。在本发明中，在隧道暗洞段和明洞段均进行防水结构与保温层结构，通过防水结构极大程度减少土体水分进入保温层结构内，一旦进入也能及时排出，避免水分进入保温层结构，造成冻胀破坏，致使保温层结构压裂，减少保温层结构使用寿命。
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公开(公告)号：CN219774174U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202223461729.8
申请日：2022-12-24
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本实用新型的目的在于提供一种分离式隧道通风除尘系统，包括给隧道输入新鲜空气的送风机构、用于将含尘气体排出的排烟机构、用于制备出磁化活性水以及将磁化活性水转化成泡沫喷出的移动除尘机构以及对掌子面近距离除尘的固定除尘机构；该多个机构互相配合使用，快速实现隧道内通风和降低粉尘浓度，该分离式隧道通风除尘系统不仅能够实现通风，而且大幅度的提高了空气质量，同时也改善了工人的作业环境，利于施工顺利进行。
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公开(公告)号：CN219436885U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202222978567.9
申请日：2022-11-09
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本实用新型属于隧道施工领域，涉及一种隧道机器工作时热能转换为制冷能的系统。包括空压机、温差发电机、冷却器、膨胀机、稳压器以及制冷设备，所述空压机和温差发电机连接，所述温差发电机分别与膨胀机、冷却器、制冷设备连接，温差发电机与制冷设备之间设置有稳压器。所述温差发电机包括接口段、集热层、温差发电层和散热层，所述接口段与集热层一体成型，材质均为铝合金，所述温差发电层的内层和集热层贴合设置，外层和散热层固定贴合。它能够克服上述现有技术的不足，利用温差发电原理将设备工作时释放的热能，通过热电转换装置转换成电能，供一些小型的制冷降温设备使用，以达到降低隧道温度的效果。
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