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公开(公告)号：CN110539099B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201910926062.8
申请日：2019-09-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明是一种预制梁护栏钢筋定位用可调节的胎架及其施工方法，装置包括胎架，胎架上设有定位卡槽板，其中一个定位卡槽板上方设有支撑板，支撑板上表面设有放置槽，放置槽用于放置第一架立筋，支撑板上等距间隔固定有若干个第一插销钢管，每个第一插销钢管内插接有一个第一插销柱，胎架的左右两侧面上均焊接有一个立杆，立杆顶部固定有水平的支撑杆，支撑杆上方架设有梳齿板连接件，梳齿板连接件侧壁上通过若干个合页连接有梳齿板，梳齿板上开设有梳齿槽，两个立杆上均焊接有一个第二插销钢管，每个第二插销钢管内插接有第二插销柱，第二插销柱支撑在梳齿板底部。本发明解决了护栏钢筋间距、高度不均匀的问题，提高了施工作业效率，节约了成本。
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公开(公告)号：CN116856408B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311128397.8
申请日：2023-09-04
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及灌注桩施工技术领域，尤其涉及一种适用于深水裸岩区的钢护筒的沉设方法，包括如下步骤：S1、旋挖钻引孔；S2、确定钢护筒长度；S3、导向架定位、安装；S4、钢护筒下放准备；S5、钢护筒下放；S6、钢护筒固定；通过旋挖钻引孔的方式，解决了钢护筒在裸岩区难以利用振动锤振沉的问题，准确控制钢护筒加工长度；避免出现钢护筒过短需要二次接高或过长现场切割；利用旋挖钻机在钢护筒底部引孔，在钢护筒顶部限位固定的方式，解决了钢护筒稳桩的问题；通过旋挖钻引孔和钢护筒底部进行水泥土工布缠绕的方式进行结合，能够避免钢护筒落在斜岩上或者浅覆盖层漏浆的情况，保证后续灌注桩的成孔施工质量，提高了灌注桩的施工效率。
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公开(公告)号：CN116856408A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311128397.8
申请日：2023-09-04
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及灌注桩施工技术领域，尤其涉及一种适用于深水裸岩区的钢护筒的沉设方法，包括如下步骤：S1、旋挖钻引孔；S2、确定钢护筒长度；S3、导向架定位、安装；S4、钢护筒下放准备；S5、钢护筒下放；S6、钢护筒固定；通过旋挖钻引孔的方式，解决了钢护筒在裸岩区难以利用振动锤振沉的问题，准确控制钢护筒加工长度；避免出现钢护筒过短需要二次接高或过长现场切割；利用旋挖钻机在钢护筒底部引孔，在钢护筒顶部限位固定的方式，解决了钢护筒稳桩的问题；通过旋挖钻引孔和钢护筒底部进行水泥土工布缠绕的方式进行结合，能够避免钢护筒落在斜岩上或者浅覆盖层漏浆的情况，保证后续灌注桩的成孔施工质量，提高了灌注桩的施工效率。
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公开(公告)号：CN117684535B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410149338.7
申请日：2024-02-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明涉及一种海洋生物防护装置及安装方法，属于钢管桩领域，海洋生物防护装置包括：主环体和限位件；其中，主环体用于套设于钢管桩；限位件设置于主环体，且限位件沿主环体的周向间隔设置有多个；任意相邻的两个限位件之间形成有移动空间；各移动空间内均设置有多个清理环，清理环套设于主环体；且清理环在对应的移动空间内能够沿主环体的周向滑动；海洋生物防护装置能够漂浮于水面。
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公开(公告)号：CN117684535A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410149338.7
申请日：2024-02-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明涉及一种海洋生物防护装置及安装方法，属于钢管桩领域，海洋生物防护装置包括：主环体和限位件；其中，主环体用于套设于钢管桩；限位件设置于主环体，且限位件沿主环体的周向间隔设置有多个；任意相邻的两个限位件之间形成有移动空间；各移动空间内均设置有多个清理环，清理环套设于主环体；且清理环在对应的移动空间内能够沿主环体的周向滑动；海洋生物防护装置能够漂浮于水面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110539099A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910926062.8
申请日：2019-09-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明是一种预制梁护栏钢筋定位用可调节的胎架及其施工方法，装置包括胎架，胎架上设有定位卡槽板，其中一个定位卡槽板上方设有支撑板，支撑板上表面设有放置槽，放置槽用于放置第一架立筋，支撑板上等距间隔固定有若干个第一插销钢管，每个第一插销钢管内插接有一个第一插销柱，胎架的左右两侧面上均焊接有一个立杆，立杆顶部固定有水平的支撑杆，支撑杆上方架设有梳齿板连接件，梳齿板连接件侧壁上通过若干个合页连接有梳齿板，梳齿板上开设有梳齿槽，两个立杆上均焊接有一个第二插销钢管，每个第二插销钢管内插接有第二插销柱，第二插销柱支撑在梳齿板底部。本发明解决了护栏钢筋间距、高度不均匀的问题，提高了施工作业效率，节约了成本。
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公开(公告)号：CN221972249U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202323372453.0
申请日：2023-12-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于靠船构件安装技术领域，涉及一种用于靠船构件安装的定位架，其特征在于：包括U形框架、限位框架及支撑梁，在所述靠船构件上设有前后设置的U形框架，在前后的U形框架上端以及下端均设置有限位框架，在前后U形框架的四根立梁上端均设有四根向外水平延伸的支撑梁。本实用新型可实现靠船构件高精度安装，无需赶潮水作业，根据现场施工安排随时进行安装。同时避免了水下作业和降低了施工安全风险。
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公开(公告)号：CN220644248U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202321687824.1
申请日：2023-06-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型属于海洋工程技术领域，涉及一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：包括导向架架体及安全平台牛腿，所述的导向架架体包括上层调节框架、下层调节框架、连接纵梁、调节腿及限位组件，所述的上层调节框架与下层调节框架上下相对平行设置，在上层调节框架的底部四角处设置有连接纵梁，在下层调节框架的上部四角处连接有调节腿，各相对的调节腿与连接纵梁之间通过螺栓进行连接，在所述上层调节框架及下层调节框架的四角处均设置有限位组件；在各所述连接腿的外侧设置有安全平台牛腿。本实用新型与传统导向架施工相比，不仅省去了配置各种型号导向架的繁琐工序，而且还大大节约了成本。
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公开(公告)号：CN213360116U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021388843.0
申请日：2020-07-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种隧道超前小导管用可调节钻孔定位导向装置，包括滑动设于钢拱架上的底座，所述底座和所述钢拱架之间设有固定机构，所述底座背离所述钢拱架一侧中心活动设有导向管，所述底座上设有用于所述导向管活动的通孔，且所述通孔与所述钢拱架上预留小导管位置的孔对应，所述底座和所述导向管之间设有角度调节机构，且所述导向管上可拆卸安装有用于定位角度的激光笔，所述底座靠近所述导向管一侧顶端水平固设有固定板，所述固定板和所述导向管之间设有定位调节机构。本实用新型使得钻杆角度便于调节，且避免小导管在钻进过程中出现钻杆跑钻、钻孔偏位现象，提高钻孔精度，提高钻孔工效。
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公开(公告)号：CN211848959U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922357863.5
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种立柱连体式操作平台，包括对称设置在两个立柱两侧的支撑纵梁，每个支撑纵梁距离立柱中心的垂直距离比立柱的半径大，所述支撑纵梁的长度大于两个立柱的中心间距，两个支撑纵梁上间隔铺设焊接有若干支撑横梁，所述支撑横梁的长度大于立柱的直径，所述支撑横梁上表面外围焊接有护栏，所述护栏上悬挂密目网、标示标牌，所述支撑横梁上表面在护栏内部铺设有竹胶板，所述支撑纵梁、支撑横梁通过螺栓与立柱上的模板螺栓孔固定连接。本实用新型解决了左右立柱施工需上下攀爬，施工操作不方便的问题；解决了物体易坠落，安全风险较高的问题；经济效益高，拆装简便，在保证安全的前提下有助于加快施工进度。
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