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公开(公告)号：CN211846928U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356131.4
申请日：2019-12-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种工业管廊施工用吊车，其特征在于，包括车体、缓冲轮、转盘、驱动机构、加固装置、安装座、吊臂、第一液压缸和防滑脱吊钩，其中，缓冲轮设置在车体的底部四角处；转盘转动设置在车体的上表面，并通过驱动机构驱动转动；安装座设置在转盘的上端，吊臂的一端与转盘铰接，吊臂的另一端的下侧通过锁链与防滑脱吊钩相连，第一液压缸铰接在安装座上，第一液压缸的活塞杆铰接在吊臂的下侧中部；加固装置设置在车体的底部并位于前后设置的缓冲轮之间。
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公开(公告)号：CN211842564U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922357941.1
申请日：2019-12-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型是一种坝体施工用混合均匀的砂浆机，包括砂浆箱，砂浆箱上设有电机A、导流板、螺旋循环上料装置、搅拌轴、高混合效率的搅拌器、筛网、安装板、振动下料装置以及进料斗。本实用新型通过滑槽滑动设有筛网，便于在添加不同原料时进行原料的筛选；同时两组搅拌器同步对原料进行混合，提高了砂浆的混合程度；最后螺旋循环上料装置能够将沉入砂浆箱底部的原料再次输送至砂浆箱上部进行混合，显著提升了砂浆的均一性。
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公开(公告)号：CN211839978U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922357899.3
申请日：2019-12-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型是一种桥梁盖梁施工用钢筋下料机，包括底座，底座上设有烟尘处理装置、凹槽、冷却循环过滤装置、钢筋定长装置、U形支撑板、降温喷头、切割装置、导向轮以及夹紧装置。本实用新型通过设置钢筋定长装置便于对同一批次的钢筋进行定长切割处理，有效提高了钢筋的下料速度；同时夹紧装置便于对钢筋进行夹紧固定，避免切割时钢筋发生移动造成切割长度不准确的问题；最后烟尘处理装置能够将切割时产生的烟尘进行过滤处理，冷却循环过滤装置则可以对砂轮进行冷却降温。
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公开(公告)号：CN211851655U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356060.8
申请日：2019-12-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种隧道爆破用钻孔装置，包括移动底座，移动底座的上方通过调节机构连有安装板，安装板的内部设有安装腔，安装腔的内部设有丝杆，丝杆上螺纹连接有丝母，丝母的下端设有滑块，安装腔的内底壁上设有滑轨，丝母的上端通过连接杆连有安装座，安装板的上表面设有条形通孔，连接杆的两侧均设有波纹罩，两波纹罩相背离的一侧均分别与条形通孔的两侧内壁相连，安装座的一侧设有第二电机，第二电机的输出轴贯穿安装座并连有钻杆，钻杆上连有钻头，钻头包括安装在钻杆上的顶帽，顶帽上远离钻杆的一侧设有外钢肋，外钢肋上远离钻杆的一侧设有若干破碎齿，钻杆上靠近顶帽的一端焊接有内加强筋，内加强筋上焊接有与顶帽固定的内钢肋。
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公开(公告)号：CN211846845U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356077.3
申请日：2019-12-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型是一种稳定型工字钢吊具，包括吊环和吊杆及连接在二者之间的钢丝绳，所述钢丝绳共有两条，两条钢丝绳的上端均固定在吊环下部，吊杆上部固定有两个固定环，两个固定环关于吊杆的垂直中心线对称，两条钢丝绳的下端分别固定在两个固定环上且两条钢丝绳长度相等，吊杆内设有“T”型的滑槽，滑槽内中部固定有双轴电机。本实用新型在使用时，防止工字钢受力不均，发生晃动，达到更稳定的起吊效果，可适应不同宽度的工字钢，安全弹簧防止连接套筒从固定杆上脱落，保证安全。
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公开(公告)号：CN211839960U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922357916.3
申请日：2019-12-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型是一种钢筋加工用调直切割机，包括底板A和底板B，底板A上设有调直箱，调直箱上设有若干调直轮A、液压调直机构、输送装置和引导器，底板B顶面设有后处理箱，后处理箱靠近调直箱一侧通过套筒与调直箱连通，后处理箱内沿远离调直箱的方向依次设有标记机构、切割机构以及输送装置，后处理箱远离调直箱一侧设有送料孔。本实用新型通过设置标记机构便于对钢筋进行间距标记线的划定，便于后期钢筋成形制作时能够非常方便的按照划定的标记线进行制作；同时多个方向设置的液压调直机构便于对钢筋进行调直；最后切割机构中电机带动凸轮旋转，进而使得切割刀对钢筋进行切割。
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公开(公告)号：CN211849384U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922358028.3
申请日：2019-12-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： E02D3/054
摘要： 本实用新型是一种防堵塞的地基处理用振冲装置，包括振冲主体，其特征在于，所述振冲主体的上方同轴设有电机壳体，所述振冲主体的底部外侧同轴固接有上宽下窄的振冲头，所述挡座上均布有若干冲压孔，所述挡座的正上方设有升降板，所述升降板的顶端中心连有竖直的电动推杆，所述电动推杆安装在所述振冲主体内的底部，所述升降板的下表面固接有与所述冲压孔一一对应的防堵杆。本实用新型结构简单，设计合理，使用方便，通过在振冲头内设置带有冲压孔的挡座，防堵杆，配合升降板以及振冲头内设置射水管，有效减少了振冲头发生堵塞的情况，节约了施工成本，同时满足了施工要求。
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公开(公告)号：CN211848696U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922357898.9
申请日：2019-12-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型是一种透水型沥青路面结构，包括打底层，打底层的上方由下至上依次设有基层、防水层、找平层、砂石层、混凝土层和透水沥青层，所述混凝土层上设有若干个竖直的排水通孔，排水通孔内填充有砂石。本实用新型中透水沥青层可使水通过，防止路面积水，透过透水沥青层的水通过排水通孔并进入砂石层，由于砂石层下部的找平层顶部中间高两边低，所以水会在砂石层内渗透并从找平层的两侧排出，既保证了排水效率，又能防止水进入路面底部，防止路面底端受浸泡。
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公开(公告)号：CN211848649U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356063.1
申请日：2019-12-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种铁路工程预制轨道板，包括钢筋混凝土底座，钢筋混凝土底座的上端设有混凝土层，钢筋混凝土底座的上表面设有多个凹陷部，混凝土层的下表面设有多个凸起部，混凝土层的上端设有砂浆层，砂浆层的上端设有轨道板，轨道板的内部底端设有多个预埋连接件，预埋连接件的另一端固定设置在钢筋混凝土底座的内部，轨道板的上端两侧均设有承轨槽，两个承轨槽的内部均设有夹紧装置，承轨槽的顶部两侧均设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓，两螺栓上均贯穿有扣件，两扣件相背离的一端均与轨道板上设有的固定块铰接，两另一端均伸入到承轨槽的内部，两承轨槽的内底壁上均设有吸音层。
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公开(公告)号：CN211840463U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356100.9
申请日：2019-12-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 一种大直径钢筋快速套丝的套丝机，包括电机、基座、轴座、卡盘和板牙，基座的一侧开设有楔形槽，楔形槽的倾斜底面较底一端靠近基座边侧，较高一端靠近基座的内侧，楔形槽内滑动连接有轴座，轴座的底部为与楔形槽倾斜底面匹配的斜面，楔形槽内轴座靠近基座的外侧可插入垫块，轴座上沿基座长度方向固定有空心轴，空心轴朝向基座外侧的一端固定有封堵块，空心轴朝向基座中部的一端固定连接卡盘，基座的另一侧沿基座长度方向固定有两块支撑座。本实用新型结构简单，轴座上固定空心轴，大直径钢筋插接在空心轴内，然后由卡盘固定，将板牙通过齿轮和齿条传动靠近钢筋，通过推动轴座在楔形槽内的位置调整钢筋中心与板牙对正，进行套丝加工。
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