-
公开(公告)号:CN212554471U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202020812505.9
申请日:2020-05-15
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于硅粉搅拌站的上料系统,包括:混料仓,所述混料仓用于硅粉和骨料的混合;第一输送设备,所述第一输送设备用于将骨料输送至混料仓内,并形成第一输送路径;第二输送设备,所述第二输送设备用于将硅粉输送至混料仓内,并形成第二输送路径;所述第二输送路径短于所述第一输送路径;所述第一输送设备以及第二输送设备分别设置于所述混料仓侧部,且均与所述混料仓相通;所述第一输送设备以及第二输送设备均与所述混料仓形成输送坡度,所述第二输送设备与混料仓形成的输送坡度大于所述第一输送设备与混料仓形成的输送坡度;加压设备,所述加压设备用于对第二输送设备加压,以辅助第二输送设备将硅粉输送至混料仓内。
-
公开(公告)号:CN212001112U
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202020359265.1
申请日:2020-03-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本实用新型提供了一种桩基用保温养护结构,包括第一段加热丝和第二段加热丝,第一段加热丝沿钢筋笼的轴向、螺旋盘绕在钢筋笼的笼顶之上;第二段加热丝沿钢筋笼的轴向、螺旋盘绕在钢筋笼的上端部;所述第一段加热丝与第二段加热丝毗邻设置;所述第一段加热丝和第二段加热丝的两端均略微延伸出钢筋笼后分别接电线,所述电线延伸至桩基外部并预留出一定长度;所述钢筋笼的笼顶上方具有螺旋箍筋,所述第一段加热丝与螺旋箍筋固定连接,所述第二段加热丝与钢筋笼的上端部固定连接。本实用新型解决了冬季温度低至-30℃的情况下混凝土的养护,保证混凝土的质量和强度。
-
公开(公告)号:CN211898586U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020357727.6
申请日:2020-03-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种干船坞用减压排水系统,包括:第一排水系统,所述第一排水系统用于乌室底板的排水,所述第一排水系统包括外周包覆有第一多孔结构层的透水软管;第二排水系统,所述第二排水系统用于乌船地基层的排水,所述第二排水系统设置于第一排水系统的上方,且与第一排水系统相通;所述透水软管以及第二排水系统均与集水井相连,所述集水井经排水管后与船坞排水泵站相连。本实用新型中,通过在乌室底板上以及乌船地基层分别设有排水系统,且两个排水系统相通,进而坞室底板上的水以及乌船地基层的水都能得到合理排放,避免降低乌船地基层对底板产生的扬压力,提高安全性。
-
公开(公告)号:CN217974210U
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202221029806.X
申请日:2022-04-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于水下胸墙施工的模板组件,包括,靠近既有建筑设置的第一模板,所述第一模板至少部分位于水域区,所述第一模板与水域内的既有建筑构成与水域隔离的隔离区;预制于隔离区的钢筋组件,所述钢筋组件用于隔离区的浇筑,以实现隔离区的单独施工;支撑单元,所述支撑单元位于第一模板上方,所述支撑单元内设有施工区,以及施工区内的岸侧钢筋,所述支撑单元吊运至既有建筑中的设计位置后,通过浇筑,实现施工区以及隔离区的施工,进而形成所述胸墙。本实用新型中,第一模板直接与水域内形成隔离区,能够避免临水作业,隔离区与水隔离,进而止水钢板桩施工处于干燥环境,不易漏水,深水区域能较好的实现施工。
-
公开(公告)号:CN216785448U
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202220278987.3
申请日:2022-02-11
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型提供了一种吊装安装用的卸扣,用于吊装设备,包括,带有开口的卸扣本体;导向单元,所述导向单元固定于卸扣本体靠近开口处;锁紧单元,所述锁紧单元沿导向单元运动,实现开口的锁紧和解锁;复位单元,所述复位单元设置于锁紧单元远离开口的端部;解锁时,外力使得所述锁紧单元远离卸扣本体运动,复位单元被压缩,锁紧单元运动至导向单元的解锁位置时,锁紧单元被限位于导向单元上;锁紧时,外力作用被限位的锁紧单元,促使被压缩的复位单元产生复位作用,推动锁紧单元朝向卸扣本体运动,实现锁紧。本实用新型中,通过各个单元之间的组合以及配合工作,通过施加外力,即使在低处,也能控制高处的卸扣,实现卸扣的解锁锁紧,无需采用登高车或其他手段到达卸扣所在位置,提高了施工效率。
-
公开(公告)号:CN222433971U
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202421090727.9
申请日:2024-05-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于龙门吊十字交叉轨道的自动防碰撞装置,包括横、纵向轨道,横、纵向行走龙门吊,第一、第二翻转板,第一、第二拨杆第一、第二红外感应器。第一、第二翻转板各自通过底座相互垂直地固定在横、纵向轨道的交叉口的地面上;底座包括底板和铰座;第一、第二翻转板的结构相同并包括水平部和垂直部而呈L形并且相交点与铰座铰接;第一、第二翻转板的垂直部的上端各自固定第一、第二红外感应板;第一、第二拨杆的一端各自固定在横、纵向行走龙门吊的靠近轨道交叉口一侧的支腿上;第一、第二红外感应器各自安装在第一、第二拨杆的另一端并各自对准第二、第一红外感应板。实用新型能有效防止两台龙门吊在公共作业区内发生碰撞。
-
-
-
-
-