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公开(公告)号：CN117556507B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202311547066.8
申请日：2023-11-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于fbx格式先模后数的模数合一方法，包括：S1、制定模型构件命名规则，按照此规则对模型构件进行命名；S2、建模软件导出fbx模型文件，此模型文件中的构件仅需带有构件名称；S3、将fbx模型文件导入CHBIM云平台，解析构件名，对每个构件名自动赋予一个平台编码；S4、CHBIM云平台导出xlsx表格，表格仅包含两列，第一列为平台编码，第二列为构件名称，两者一一对应；S5、在xlsx表格中填入自定义的属性字段和需要的属性值；S6、将填写完整的xlsx表格导回CHBIM云平台，平台自动识别平台编码，将模型构件与xlsx表格中的属性一一对应上。本发明有效解决了众多建模软件创建的BIM模型和数据信息无法完整进入CHBIM云平台的问题。
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公开(公告)号：CN117904910A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410156391.X
申请日：2024-02-02
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在役公路路面多精度数字化表征与还原方法，包括：S1、平面形态表征：建立在役公路路面平面线形获取平面位置；S2、路表形态表征：确定路幅板块类型、路表横断面线、表面病害信息数据；S3、路面结构表征：通过在步骤S1提供的平面上进行路线全线的钻芯取样位置确定后，在步骤S2确定的路幅板块类型上，进行钻芯取样，从而确定路面结构；S4、路面数字化还原：通过以步骤S2中的横向路幅板块宽度、横坡、纵向高程以及步骤S3中的纵向路面结构数据沿步骤S1中的平面形态骨架放样，建立在役公路数字化模型。本发明将路面结构组合与标准路幅关联，便于在役公路路面灵活设置，提高了路幅配置效率，实现在役公路路面资产数字化。
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公开(公告)号：CN111027123A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911222511.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM模型的索结构桥梁设计方法，涉及桥梁施工领域，包括：初始化桥梁参数，存储主塔、桥面、桩基、吊杆、盖梁和斜拉索/悬索基础模型；以主塔和桥面中心等分线建立空间三维坐标系，根据所述初始化桥梁参数计算获取主塔空间坐标，获取桥面和主塔交点空间坐标；创建包括主塔模型、斜拉索/悬索模型和桩基模型的各结构单元的BIM三维空间结构模型；组合各结构单元的BIM三维空间结构模型，获取桥梁BIM模型。本发明基于BIM模型的索结构桥梁设计方法，可更高效率的完成索结构桥梁BIM模型的建模和施工，降低工期。
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公开(公告)号：CN118196337A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410324370.4
申请日：2024-03-21
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高路基边坡模型二次编辑快捷性的AutoCAD三维面重构方法，包括：S1、AutoCAD环境下参与交集运算的两个三维面特征数据获取，所述特征数据包括两个三维面的顶点坐标和两个三维面的法向量；S2、判断两个三维面之间的空间关系；S3、两个三维面数学表达式求解；S4、两个三维面范围内交线(线段)求解；S5、区分三维面原始顶点在三维面交线(线段)的左右侧；S6、重构三维面的顶点连续性处理；S7、重构三维面。本发明能够在AutoCAD环境下，直接针对三维面格式的模型对象进行交集运算，并且以交集结果(线段)为基础，将原始三维面切割为多个新三维面，以方便后续的操作，有效提高了针对三维面格式的模型对象的二次编辑能力，提升三维建模的效率。
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公开(公告)号：CN117933537A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410056220.X
申请日：2024-01-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/101 , G06Q50/08 , E01C1/00
Abstract: 本发明公开了一种公路改扩建路面设计数据多维度离散化方法，包括：针对总体设计数据进行处理，得到标准横断面、路面结构方案、桥梁、隧道、短路基、保通、大纵坡及缓坡类型的路段数据；根据既有公路与改扩建后公路平面线位关系，划分得到双侧拼宽、单双侧过渡、近距离单侧拼宽、远距离单侧拼宽及分离新建的段落数据；得到加铺+扩建段落、加铺+加铺+扩建段落、加铺+加铺段落、扩建+加铺+加铺段落及扩建的段落数据；根据不同路段类型，得到各个加铺区域内不同加铺层数对应的段落数据；将得到的不同段落数据，进行离散化处理得到改扩建路面设计数据。本发明对改扩建路面设计所需的数据进行划分和细化，大幅提高设计成果质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115659440A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211349560.9
申请日：2022-10-31
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于Unity平台的施工组织和交通组织模拟方法，包括：搭建施工组织和交通组织范围内的工程场景；处理施工组织和交通组织方案；进行模型‑数据链接处理；将经过模型‑数据链接后的FBX模型文件、施工组织交通组织Excel数据表、车流轨迹三维空间点txt格式文件导入Unity平台中整合；对多种施工组织或交通组织方案进行简化处理；开展施工组织模拟，基于导入Unity平台中的施工组织计划Excel数据表或者重新导入Excel数据表驱动工程模型生长、消失；开展交通组织模拟；开展模拟驾驶。本发明能够同时集成施工工序和交通流的4D可视化表达，实现同一时空模型下直观展示施工组织和交通组织方案，并验证其合理性。
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公开(公告)号：CN113361144B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110798420.9
申请日：2021-07-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的道路驾驶模拟环境建立方法，包括：加载JSL‑路线专家系统道路设计软件的项目文件，形成路线设计数据；分解设计数据要素，并将分解的设计要素映射为LandXML格式的道路工程信息模型设计要素；将设计要素映射为PTV‑VISSIM支持的车道数据；解析FDB格式的道路工程信息模型数据，并转换为FBX/OBJ/DAE格式的三维模型；基于LandXML格式的道路工程信息设计要素，在驾驶模拟软件中构建驾驶道路和沿线地形；基于FBX/OBJ/DAE格式的三维模型，在驾驶模拟软件中布设场景对象模型；基于交通仿真分析软件PTV‑VISSIM与驾驶模拟系统数据交换模块，在驾驶模拟系统中创建仿真行车模型。本发明能快速构建驾驶模拟项目环境，构建道路仿真交通流，模拟道路建成后的工程环境和驾驶环境。
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公开(公告)号：CN112560154A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011539605.X
申请日：2020-12-23
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公布了一种基于Unity平台的公路隧道工程BIM模型动态创建方法，首先，基于路线文件导入隧道工程的路线设计线平纵横信息、关键桩号信息；然后地勘资料读取，导入围岩等级及描述，衬砌模型，对隧道分段；然后基于复合式衬砌通用设计图创建支护构件方案；然后进行洞身设计；然后设计衬砌、洞门、联络通道；本方法能够通过三维可视化的方式，更加清晰直观地展示公路隧道工程设计方案、实现输入的设计参数与隧道工程模型创建的动态交互，实时反映设计人员的设计理念，有效提升隧道工程BIM建模效率。
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公开(公告)号：CN118036126A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410086605.0
申请日：2024-01-22
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于二分法的改扩建道路分段方法，包括：获取改扩建新路和老路的路线数据，用于计算每个桩号位置处新路和老路的距离；针对改扩建新老路某种距离关系，设定位置关系计算方式，建立方案选择数学模型；拆分新老路重合的数据节段，整理为若干个具有单调性的改扩建路线区间，在区间内通过二分法计算方案的分界点位置，通过汇总每段的起终点桩号和对应的分段方式，统计得到改扩建段落表。本发明通过拆分形成新老路设计中心线距离具有单调性的段落区间，再使用二分法计算方案变化临界位置，快速找到每个区间内的临界桩号，可用于平、纵、横等多种计算方式，进而达到减少计算时间，实现快速计算整段路线的目的。
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公开(公告)号：CN115659440B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211349560.9
申请日：2022-10-31
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于Unity平台的施工组织和交通组织模拟方法，包括：搭建施工组织和交通组织范围内的工程场景；处理施工组织和交通组织方案；进行模型‑数据链接处理；将经过模型‑数据链接后的FBX模型文件、施工组织交通组织Excel数据表、车流轨迹三维空间点txt格式文件导入Unity平台中整合；对多种施工组织或交通组织方案进行简化处理；开展施工组织模拟，基于导入Unity平台中的施工组织计划Excel数据表或者重新导入Excel数据表驱动工程模型生长、消失；开展交通组织模拟；开展模拟驾驶。本发明能够同时集成施工工序和交通流的4D可视化表达，实现同一时空模型下直观展示施工组织和交通组织方案，并验证其合理性。
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