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公开(公告)号：CN114657817A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210238379.4
申请日：2022-03-11
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 深圳大学
Abstract: 本发明公开了一种控制盾构近距离下穿铁路路基变形的方法，该方法包括：确定铁路沿线需要注浆的范围；在确定的注浆范围内的铁路路基两侧打注浆孔；在盾构下穿铁路施工过程中，对铁路轨道和/或路基进行实时监测；如果铁路轨道和/或路基的沉降差超过规范要求，则利用所述注浆孔对所述路基下的土体进行注浆加固。利用本发明方案，可以有效避免盾构近距离下穿施工对铁路正常运营的影响。
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公开(公告)号：CN111896370A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010721213.9
申请日：2020-07-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 深圳大学
Abstract: 本发明提供了一种基于3D打印的土工离心模型试验装置及试验方法，装置包括：模型箱、基于3D打印的管片模型、基于3D打印的轨道模型、基于3D打印的若干光纤光栅传感器及光纤光栅解调仪。本发明的土工离心模型试验装置采用基于3D打印的光纤光栅传感器，传感器刚度与试验土体接近，能够与土体协调变形，提高测量数据的准确性，光纤光栅传感器以光纤光栅为感测元件，提高了测量的精度和数据的可靠度；通过控制不同部分的打印密度改变管片模型和轨道模型刚度，能够更加合理的模拟实际工程中隧道下穿铁路情况，将实际铁路具有的刚度对土体变形的影响考虑在内，进一步提高了测量结果的准确性。
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公开(公告)号：CN111896370B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202010721213.9
申请日：2020-07-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 深圳大学
Abstract: 本发明提供了一种基于3D打印的土工离心模型试验装置及试验方法，装置包括：模型箱、基于3D打印的管片模型、基于3D打印的轨道模型、基于3D打印的若干光纤光栅传感器及光纤光栅解调仪。本发明的土工离心模型试验装置采用基于3D打印的光纤光栅传感器，传感器刚度与试验土体接近，能够与土体协调变形，提高测量数据的准确性，光纤光栅传感器以光纤光栅为感测元件，提高了测量的精度和数据的可靠度；通过控制不同部分的打印密度改变管片模型和轨道模型刚度，能够更加合理的模拟实际工程中隧道下穿铁路情况，将实际铁路具有的刚度对土体变形的影响考虑在内，进一步提高了测量结果的准确性。
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公开(公告)号：CN115640631B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202211251558.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种砂土液化地层大直径盾构隧道抗浮安全分析及处置方法，包括:判断砂土液化地层与隧道的位置关系；根据所述位置关系，分析所述砂土液化地层大直径盾构隧道抗浮受力，并计算抗浮安全系数；依据所述抗浮安全系数，判断所述大直径盾构隧道是否存在安全隐患。本发明针对砂土液化土层大直径盾构的抗浮问题，进行抗浮安全系数计算，杜绝砂土液化带来的安全隐患；本发明利用碎石桩液化处理后，隧道结构所受应力及变形均较小，液化处置后，结构广义剪应力进一步降低，结构的变形减小；结构周围土层广义剪应力最大值及土层竖直方向位移最大值均减小；隧道抗震性能明显提高。
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公开(公告)号：CN118745919A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410963350.1
申请日：2024-07-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种螺栓连接件、盾构隧道管片结构及渗漏水无损处置方法，所述螺栓连接件沿长度方向依次包括螺纹段、注射段、螺杆段和密封段，注射段、螺杆段和密封段开设贯通的轴心开孔；注射段的表面设置注射段开孔，注射段开孔连通至注射段的轴心开孔，形成喷射孔；螺杆段的轴心开孔形成注浆孔；密封段的端部设有密封塞，密封塞插入密封段的轴心开孔，密封塞设有密封塞开孔，密封塞在位于密封段内部的端头设有压力监测元件，压力监测元件的引线自密封塞开孔引出，密封塞位于密封段内部的部分套设遇水膨胀橡胶圈。本发明的螺栓连接件同时具备渗漏监测和注浆止水功能，能够实现盾构隧道渗漏水的智能防控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118603425A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410669609.1
申请日：2024-05-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01M3/04
Abstract: 本发明提供一种盾构接缝防水弹性密封垫防水能力测试方法及装置，该方法包括：获取施加的水压力与待测试弹性密封垫受到的外部压力关系；将水压力和外部压力分解为多步施加的压力增量；获取待测试弹性密封垫的初始张开量和错位量；将待测试弹性密封垫粘贴于密封垫夹板机构的接缝内，并使其达到初始张开量和错位量；根据多步施加的压力增量，分步施加水压，同时根据施加的水压力与弹性密封垫受到的外部压力关系，同步向待测试弹性密封垫施加外部压力；每施加一步水压力和外部压力，观察待测试弹性密封垫漏水情况，得到待测试弹性密封垫的防水能力。本发明能够在一定程度上模拟盾构接缝防水弹性密封垫真实受力状态，提高密封垫防水能力测试的准确性。
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公开(公告)号：CN118500632A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202310113006.9
申请日：2023-02-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道密封垫防水试验装置及方法，该装置包括：C型工作台，具有C型开口，C型开口的顶部设有顶部加载机构；密封垫夹板机构，位于顶部加载机构的下方，包括顶部盖板和两块对称的T型侧板，顶部盖板盖合于T型侧板的上方；顶部盖板和T型侧板的内部设有沟槽；顶部加载机构为顶部盖板施加楔形变形量；侧向加载机构，用于为T型侧板施加设定的错台量和张开量；顶部盖板翻转机构，用于翻转所述顶部盖板，以方便装入待测试的密封垫；水压加载机构，用于为密封垫夹板机构提供加载水压。本发明能够模拟管片间不均匀变形的工况，获得更加贴近实际工况的密封垫防水性能。
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公开(公告)号：CN117588255A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311743321.6
申请日：2023-12-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种长距离水平定向钻瓦斯防突方法，包括：采用千米级水平定向钻对隧道前方长距离区域进行超前地质预报；基于水平定向钻的钻孔，对瓦斯浓度进行测量；采用水平定向钻对该区域的瓦斯地层中的瓦斯进行远距离抽/排放；开挖过程中全程采用水平定向钻进行瓦斯浓度测量，其中，待隧道开挖至距瓦斯地层最小法向距离到达设定距离时，使用水平定向钻对瓦斯浓度进行测量，判断有无瓦斯突出风险；使用渐进式揭煤施工方式；对穿越瓦斯地层的隧道实施超前支护和多种防渗措施。本发明使用千米级水平定向钻进行远距离瓦斯防突，保证隧道施工安全。
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公开(公告)号：CN116498351A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310451745.9
申请日：2023-04-25
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种角部锚固式弹性密封垫防水结构，包括沿盾构管片构造四周嵌套设置的密封垫本体、从密封垫本体四拐角处的上侧面和下侧面分别向其上下两侧延伸的加固片以及与加固片数量相匹配的加固条，每一加固片上均设有若干第一加固孔，每一加固条上均设有若干与相应加固片上所设第一加固孔一一对应的第二加固孔，还包括紧固件，紧固件用于依次穿过加固条上所设第二加固孔、加固片上所设第一加工孔后与盾构管片构造固定连接。本发明通过在密封垫本体四拐角处增设加固片，并通过加固条和紧固件将加固片固定在盾构管片构造上，保证密封垫本体在管片本体四拐角处不会发生滑脱、变形等情形，从而避免密封垫本体失效，防水性能更为稳定。
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公开(公告)号：CN116122725A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310077593.0
申请日：2023-02-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21B7/02 , E21B7/04 , E21B47/002 , E21B47/00 , B62D55/065 , H01B7/04 , H01B7/17 , H01B7/18 , H01B7/282
Abstract: 本发明涉及一种履带式水平定向钻孔综合物探装置，属于水平定向钻探工程领域。本发明能够结构安全稳定，适用于穿越钻孔复杂地形爬行及规避障碍物，而且能够可实现有源供能、信号传输与牵拽供能相结合功能，同时接头快速紧密扣接便于工作人员对长距离情况下的综合物探装置加以控制。
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