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公开(公告)号：CN117365571A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311297116.1
申请日：2023-10-09
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种施工用钢架及其使用方法，包括：第一功能机构，第一功能机构共设置有两组，每组第一功能机构均包括底板和定位部件，底板顶部固定连接有两个侧板，两个侧板相对外表面之间固定连接有两个第一工型钢，两个第一工型钢底部和底板顶部固定连接，两个第一工型钢顶部之间固定连接有支撑板，支撑板顶部等距开设有八个定位螺纹孔。本发明中，使用时，通过底板将设备稳定放置于指定使用位置，进而通过第一定位栓和第二定位栓能够有效进行支撑板和对应第一连接板以及第二连接板进行稳固连接，进而使多组第二功能机构能够有效设置于两组第一功能机构之间，进而根据实际隧道内表壁的状况。
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公开(公告)号：CN116556768A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310673079.3
申请日：2023-06-08
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种公路施工用防撞装置及其使用方法，属于公路施工技术领域，包括主体、弧形钢板、底盘、缓冲机构和升降机构，其中：主体一侧设置有第一斜面，其另一侧设置有第二斜面，其顶部与第一斜面之间设置有轴槽，其顶部与第二斜面之间设置有第三斜面；弧形钢板转动设置于轴槽的上侧，其靠近轴槽处焊接有定位轴，其靠近第三斜面处设置有加强部；通过弧形钢板可转动结构，在强力弹簧的弹性作用下，能阻挡较慢车辆继续前进，车辆会产生倒退并逐渐平稳，且近距离翻转对车辆上的乘客伤害更小，保护乘客的生命安全，车辆磨损对比直接撞击损坏更低，减少乘客的财产损失。
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公开(公告)号：CN115652835A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211435642.5
申请日：2022-11-16
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁隧道施工设备及其方法，包括一种桥梁隧道施工设备及其方法，包括：支撑底座，支撑底座共设置有两个；支撑柱，支撑柱共设置有四个，每两个支撑柱的底端均固定连接于撑底座的顶部；调节机构，通过固定电机带动固定锥形齿轮转动，通过齿轮传动使蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动安装杆转动，安装杆使连接板带动固定杆转动使固定板接触到地面，增加警示板的安装稳定性，警示板主体移动到合适的位置，通过电动伸缩杆的推动使两个连接警示板移动，支撑底座移动，同时连接杆在连接筒内滑动，使连接弹簧拉伸，可调节警示板的大小，可以便于使用者携带，同时可以根据使用环境的大小调节大小。
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公开(公告)号：CN116770682A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310673036.5
申请日：2023-06-08
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置及其使用方法，包括：移动机构，移动机构包括车体和调节部件，车体顶部固定连接有储物框，调节部件设置于车体上，以及功能机构，功能机构包括混合框、混合部件、加热部件、输送部件和调温部件，混合框滑动嵌设于车体顶部。本发明中，使用时，能够便捷通过车体将设备移动至指定使用位置，进而通过控制启动电热条，进而使电热条能够提供适当热量，同时通过控制启动旋转电机，进而使旋转电机能够带动连动蜗杆进行旋转，进而使旋转的连动蜗杆能够有效带动连动蜗轮进行旋转，进而使连动蜗轮能够有效带动转管进行旋转，进而使转管能够有效带动混合轴进行旋转。
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公开(公告)号：CN219059693U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202222572106.1
申请日：2022-09-27
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型属于公路施工设备技术领域，具体涉及一种降低维护成本的公路边坡整修机，包括施工车和设置在施工车的车架上的边坡整修装置，所述边坡整修装置包括横向可调节机构、竖向可调节机构和翻转式边坡维护机构；所述横向可调节机构水平设置在车架上，所述竖向可调节机构竖直设置在所述横向可调节机构的调节端，且与横向可调节机构垂直分布；所述翻转式边坡维护机构包括翻转支架、调节电机、直齿轮一、直齿轮二、定位架、清扫辊、修整辊和驱动电机，本实用新型结构简单，使用方便，能够适配于多种不同斜度的边坡进行整修作业，使用灵活，收展方便，给公路的施工维护带来了便利。
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公开(公告)号：CN218689914U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223044145.0
申请日：2022-11-16
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种桥梁隧道施工用石块破碎装置，属于破碎装置领域，包括：破碎箱；破碎装置，设于破碎箱上；输料筒，其固定连接于破碎箱的进料口；洒水机构，设于输料筒上；防尘机构，设于输料筒上；以及下料斗，其固定连接于输料筒的进料口，本实用新型通过喷淋管的设置可以实现喷水，通过喷淋管喷水可以抑制灰尘的产生，使得在破碎的过程中实现无尘，通过隔板的设置可以挡住灰尘排出，从而实现双重的保护，防止灰尘排出，通过电动伸缩杆伸长可以实现固定板移动，通过固定板移动可以实现隔板移动，可以解决现有技术中的石块破碎装置在进行破碎时，无法抑制灰尘的产生，从而会导致破碎时会产生大量的灰尘的问题。
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公开(公告)号：CN220659308U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322041949.3
申请日：2023-08-01
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁钢结构的打孔辅助装置，涉及桥梁辅助装置技术领域，包括：底板；辅助孔，辅助孔开设于底板的上表面中心处；夹持机构，其设有两组，两组夹持机构分别设于底板的顶部两端边缘处；吸附杆，其设有两个，两个吸附杆均设于夹持机构上，其两个吸附杆相互靠近的一端均转动连接有吸盘。该桥梁钢结构的打孔辅助装置，通过夹持机构的使用，可以使装置定位在钢结构上，保证打孔过程中的稳定，提高打孔的精确度，并且，结构简单，使用方便，该桥梁钢结构的打孔辅助装置，通过吸附杆和吸盘的使用，可以使装置吸附在钢结构表面，并且，在没有夹持部位时，可以直接进行吸附，提高使用过程中的灵活度。
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