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公开(公告)号：CN113152505B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202110188746.X
申请日：2021-02-19
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种局部封底的水中超大规模承台组合套箱围护结构施工方法。该方法：施工桥梁桩基础，分块预制承台套箱围护结构钢筋混凝土底板；在该底板上匀布有多个桥梁桩基础的预留孔；在每个预留孔位置，将承台套箱围护结构钢筋混凝土底板为下沉式空腔结构；借助于桥梁桩基础在桩基顶面设置套箱下放平台支撑立柱及拼装平台；将承台套箱围护结构钢筋混凝土底板分块安放在拼装平台上，浇筑底板湿接缝；吊具安放在套箱底板下放平台支撑立柱上作为下放平台；安装侧壁板形成套箱；对接缝处填充；拆除套箱及拼装平台；通过刚性杆将承台套箱围护结构钢筋混凝土底板与桥梁桩基础固定；在下沉空腔内浇筑封底混凝土，抽水，封闭干环境。本发明节约成本。
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公开(公告)号：CN112231795B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202010965841.1
申请日：2020-09-15
IPC分类号： G06F30/13 , E01D21/00 , G06F119/08
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，拟定各合拢口的合拢顺序；按照合拢顺序，依次分析各合拢口降温1℃对成桥状态的影响量，并形成影响矩阵；通过桥位所在地气象部门获取各合拢口在预定合拢期的温度区间；利用形成的影响矩阵和获取的温度区间，对关心的成桥状态量进行各拢口合拢温度方案确定并确定各合拢段的加工尺寸；在合拢口尺寸与步确定的合拢段尺寸满足合拢要求的情况下打码锁定并进行连接；本发明考虑各合拢口实际合拢温度与设计基准温度的差异，实现各合拢口合拢温度存留效应最优化，有效改善多合拢口桥梁的成桥受力状态。
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公开(公告)号：CN118186836A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410496373.6
申请日：2024-04-24
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备及其施工方法，包括：第一功能机构，第一功能机构包括车体和限位部件，车体两侧相对内表壁之间固定连接有安装板，安装板底部固定连接有两组安装块，每组安装块共设置有两个，每组两个安装块相对外表面之间均转动连接有第一双向螺纹杆，每个第一双向螺纹杆外表面均套设有移动蜗轮。本发明中，使用时，通过车体使设备能够便捷在轨枕本体顶部便捷进行使用位置的移动转移，使设备能够满足不同施工空间场合，有效提高设备实际使用的广泛性，进而根据实际轨道本体实际铺设需求，通过控制调节驱动电机，使驱动电机能够通过驱动齿轮和移动齿轮有效带动连动轴进行旋转。
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公开(公告)号：CN117588674A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311383076.2
申请日：2023-10-24
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种TBM鞍架自润滑装置及其使用方法，属于TBM鞍架滑道润滑技术领域，其包括鞍架；主梁，所述主梁设置于鞍架的内壁之间，所述鞍架的内壁上固定连接有两个滑动活动件，所述主梁的侧端安装固定有两个滑道固定件，两个所述滑道固定件滑动于两个滑动活动件内，所述鞍架和主梁之间设置有集液机构和两组泵入机构，降低滑道固定件和滑动活动件之间的摩擦力，为滑道固定件和滑动活动件之间的首次滑动提供润滑，通过提前进行填充润滑液，降低滑道固定件和滑动活动件之间的磨损，延长滑道固定件和滑动活动件的使用寿命，解决因石墨润滑并无喷淋设计，避免耐磨铜板频繁更换，提高TBM完好率和有效利用率。
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公开(公告)号：CN117514278A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311296938.8
申请日：2023-10-09
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种大断面隧道模式化施工装置及其使用方法，包括：第一功能机构，第一功能机构包括第一移动座、第二移动座和调节部件，调节部件共设置有两组，每组调节部件均包括安装框，两个安装框分别固定连接于第一移动座和第二移动座顶部，安装框内部底面转动连接有提升螺纹杆，提升螺纹杆外表面螺纹连接有提升片，提升片一侧外表面固定连接有载板，第二移动座一侧外表面通过螺栓固定连接有延伸框。本发明中，使用时，根据实际隧道规格，进而通过增减延伸杆，使第一抵杆、第二抵杆和延伸杆整体程度能够略小于隧道内部顶面弧线长度，进而通过控制启动提升油缸，进而使提升油缸能够逐渐延伸。
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公开(公告)号：CN116733029A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310599491.5
申请日：2023-05-25
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制底板水下承台施工方式，属于水下混凝土施工技术领域，包括以下步骤：步骤一、桩基施工，步骤二、加工与焊接底板牛腿，步骤三、焊接防漏挡板，步骤四、安装预制底板，步骤五、安装裙板，步骤六、底板湿接缝施工，步骤七、接缝防水施工，步骤八、钢筋绑扎，步骤九、混凝土浇筑。采用预制混凝土板与钢结构相结合的方式，可以在工厂预制完成水下承台的底板，现场安装完成，从而避免了水下封底施工中复杂的浇注混凝土过程，大幅缩短了施工周期，此外，本申请使用钢结构作为水下承台的支撑框架，提高了水下承台的稳定性和安全性，同时也降低了施工中的风险，预制水下承台的质量可靠，能够有效提高水下承台的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116572380A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310349961.2
申请日：2023-04-04
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁预制梁底部分配梁施工用辅助装置及其使用方法，包括：连接机构，连接机构包括第一支撑框和连接部件，第一支撑框共设置有两个，两个第一支撑框相对外表面之间固定连接有第一连接片和第一连接框，两个第一支撑框一侧外表面均开设有安装孔。本发明中，使用时，根据实际预制梁宽度，进而通过增减连接机构与限位机构进行拼接处理，进而通过第一连接片和第一连接框进行多组第一支撑框的拼接处理，进而通过旋转对应连接机构中第一旋转轴，进而使第一旋转轴能够通过连接蜗杆和连接蜗轮能够有效带动对应双向螺纹杆进行旋转，进而使旋转的双向螺纹杆能够有效移动调节连接推管的使用位置。
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公开(公告)号：CN116423636A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310436661.8
申请日：2023-04-23
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种I梁混凝土蒸汽养生装置，包括：支撑底板，支撑底板共设置有两个，每个支撑底板的底部靠近四个边角处均固定连接有万向轮；安装部件，安装部件共设置有四组，每两组安装部件分别设置于两个支撑底板上；调节机构，通过调节机构的调节，使两个固定板带动支撑底板移动，将养生装置调节到合适的位置，并且使用完毕后可以通过调节机构将蒸汽养生装置移动收纳，便携的同时减少收纳面积，通过调节机构和电动伸缩杆的配合可以推动支撑板到I梁混凝土模具的内部边缘处后，再通过调节机构和移动机构的配合，方便使用者将I梁混凝土脱模，通过移动机构可以使蒸汽均匀喷在I梁混凝土上，可加快I梁混凝土强度达标的速度。
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公开(公告)号：CN116273824A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310260540.2
申请日：2023-03-17
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了泥结卵石底基层天然卵石分级筛选装置，其包括：下支架；滚筒筛选机构，架设在所述下支架上方，所述滚筒筛选机构的一侧设有进料口；循环排水组件，设置在所述滚筒筛选机构下方，并与所述下支架相固定，所述循环排水组件能够在天然卵石筛选中提供水源逆流动力；安装架体，固定在所述循环排水组件上，所述安装机体上设置有料斗，所述料斗的下方连接有转送管，所述转送管的一端通过进料口伸入所述滚筒筛选机构内；分选暂存箱，排列设置在所述循环排水组件的内部下方；以及取送口，与各所述分选暂存箱对应连通。
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公开(公告)号：CN114411561B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210128502.7
申请日：2022-02-11
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , G06V20/00 , G06T7/80 , H04N7/18 , E01D101/28
摘要： 本发明涉及基于语音和图像识别技术的预应力张拉控制系统的控制方法，所述控制系统包括橡胶带、日字插扣、限位螺栓、压扣、语音及图像识别传感器、油压表、图像识别传感器、油泵、语音及图像控制传输系统；所述橡胶带、语音及图像识别传感器设于日字插扣上，所述限位螺栓设于日字插扣上，所述压扣设于橡胶带上，所述油压表和所述图像识别传感器设于油泵上，所述油泵与千斤顶以油管相连设于千斤顶旁，所述语音及图像控制传输系统分别与语音及图像识别传感器、图像识别传感器和油泵通信连接。本发明能实现钢绞线张拉与钢绞线张拉力检测运作的自动化与智能化，减少了施工中人力和物力的投入，提高了施工效率，钢绞线张拉精度高，且能适应不同尺寸的锚杯。
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