一种TBM隧道附属洞室爆破开挖防护装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117780420A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311701164.2

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本发明提供一种TBM隧道附属洞室爆破开挖防护装置及其使用方法,属于隧道爆破防护装置技术领域,其包括隧道主体;横通道,所述横通道设置于隧道主体的侧端,所述隧道主体的侧端设置有避险通道;小边墙,所述小边墙固定连接于隧道主体的内壁上;架体,所述架体设置于隧道主体的内壁之间,所述架体通过制动机构安装于隧道主体的内壁之间;使得爆破瞬间的冲击波能推动炮帘呈弧形变形,炮帘的两端拉动第一卷轴和第二卷轴进行旋转,抵消爆破产生的冲击力,降低炮帘自身的破损,避免频繁的设备维护,通过设计针对性的防护结构,抵消爆破时的冲击波,降低飞溅石渣对周围设施的伤害,避免频繁的拆卸安装维护,降低装置维护成本及资源。

    一种施工用钢架及其使用方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117365571A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311297116.1

    申请日:2023-10-09

    Abstract: 本发明公开了一种施工用钢架及其使用方法,包括:第一功能机构,第一功能机构共设置有两组,每组第一功能机构均包括底板和定位部件,底板顶部固定连接有两个侧板,两个侧板相对外表面之间固定连接有两个第一工型钢,两个第一工型钢底部和底板顶部固定连接,两个第一工型钢顶部之间固定连接有支撑板,支撑板顶部等距开设有八个定位螺纹孔。本发明中,使用时,通过底板将设备稳定放置于指定使用位置,进而通过第一定位栓和第二定位栓能够有效进行支撑板和对应第一连接板以及第二连接板进行稳固连接,进而使多组第二功能机构能够有效设置于两组第一功能机构之间,进而根据实际隧道内表壁的状况。

    一种梳齿状I梁端部模板
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116512391A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310508563.0

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种梳齿状I梁端部模板,包括安装下模板,安装下模板的顶部滑动嵌设有安装上模板;对接部件,对接部件设置于安装下模板,对接部件上设置有固定下模板和固定上模板;移动机构,移动机构包括四个固定块、四个移动块和四组调节部件,通过移动机构的转动使固定下模板和固定上模板移动,使支撑杆移动穿过支撑块,通过连接机构的配合推动固定件将端部模板和两侧侧模板固定住,可以方便使用者拆卸和安装,提高工作效率,通过将安装下模板和固定下模板的U形槽对准预应力梁的下部钢筋插下,此时固定筒位于两侧侧模板的对接孔中,通过固定机构和安装机构将钢筋固定,在安装时,对预应力筋扰动较小,极大的降低了预应力梁端模封闭的难度。

    基于公路桥梁建设用桥梁外侧施工平台及其工作方法

    公开(公告)号:CN115748447A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211435069.8

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本发明提供基于公路桥梁建设用桥梁外侧施工平台及其工作方法,属于桥梁施工设备技术领域,其包括转动臂;支撑筋,支撑筋固定连接于转动臂的下侧;高架平台,高架平台设置于转动臂的下侧,高架平台的顶部设置有移动平台,移动平台的顶部设置有转动机构,在两个限位槽与两个限位块的滑动配合下,实现对支撑滑块进行引导,同时两个支撑槽与两个支撑块滑动配合,实现对施工栏进行辅助支撑,实现对施工栏与高架平台的倾斜推动接近,使得施工栏的一端与高架平台的侧端相贴近,消除高架桥平台下侧倾斜度产生影响,便于排水管道及其他电力线路等架设,实现近距离施工,提高施工效率。

    一种隧道施工用注浆装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN116641729A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310673706.3

    申请日:2023-06-08

    Abstract: 本发明公开了一种隧道施工用注浆装置及其使用方法,包括:混合机构,混合机构包括车体、混合部件和调节部件,车体顶部固定连接有注浆泵本体和两个储物框,混合部件和调节部件均设置于车体上,以及注浆机构,注浆机构包括连接片和导料部件,连接片设置于混合机构上,连接片一侧外表面等距开设有多个移动槽。本发明中,使用时,通过牵引车体能够便捷将设备移动至指定使用位置,进而通过将隔板推送至贴近密封盖处,进而能够便捷将预备物料通过注料框注入混合框内部,进而通过控制启动驱动电机,进而使驱动电机能够有效带动蜗杆进行旋转,进而使旋转的蜗杆能够有效蜗轮进行旋转,进而使蜗轮能够有效带动转管进行旋转。

    一种用于钢筋桩施工的可调节长度双层导向架

    公开(公告)号:CN116607521A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310599479.4

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种用于钢筋桩施工的可调节长度双层导向架,包括:支撑机构,支撑机构包括底架和调节部件,底架一侧外表面固定连接有载架,底架一侧外表面靠近两侧边缘处均开设有移动槽,调节部件设置底架上。本发明中,使用时,根据实际使用长度需求,进而通过增减拼接现有贝雷梁本体,进而使设备能够有效延伸至不同施工位置,进而有效提高实际施工效率,同时通过控制启动驱动电机,进而使驱动电机能够通过带动驱动齿轮进行旋转,进而使旋转的驱动齿轮能够带动连动齿轮进行旋转,进而使旋转的连动齿轮能够带动支撑轴进行旋转,进而使支撑轴能够通过连动锥形齿轮有效带动连动杆进行旋转,进而使旋转的连动杆能够通过蜗杆有效带动蜗轮进行旋转。

    一种公路施工用防撞装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN116556768A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310673079.3

    申请日:2023-06-08

    Abstract: 本发明提供一种公路施工用防撞装置及其使用方法,属于公路施工技术领域,包括主体、弧形钢板、底盘、缓冲机构和升降机构,其中:主体一侧设置有第一斜面,其另一侧设置有第二斜面,其顶部与第一斜面之间设置有轴槽,其顶部与第二斜面之间设置有第三斜面;弧形钢板转动设置于轴槽的上侧,其靠近轴槽处焊接有定位轴,其靠近第三斜面处设置有加强部;通过弧形钢板可转动结构,在强力弹簧的弹性作用下,能阻挡较慢车辆继续前进,车辆会产生倒退并逐渐平稳,且近距离翻转对车辆上的乘客伤害更小,保护乘客的生命安全,车辆磨损对比直接撞击损坏更低,减少乘客的财产损失。

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