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公开(公告)号：CN118727615A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411102247.4
申请日：2024-08-12
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁工程施工技术领域，尤其是一种套箱底板湿接缝施工方法，所述湿接缝施工方法包括如下步骤：S2、铺设湿接缝底模板：在预制砼梁的位置上铺设湿接缝底模板；S3、铺设钢筋：在底模板上铺设钢筋笼，并使用焊接机构对其连接部位进行焊接；S4、浇筑混凝土：浇筑混凝土到预制砼梁上方，覆盖底模板和铺设好的钢筋，并使用震荡机构对混凝土的上表面震动。该套箱底板湿接缝施工方法，通过双输出轴电机启动，使得两个震荡凸轮同步转动，由于双输出轴电机是通过连接杆铰接在连接框的内顶表面，且震荡凸轮的重心不在中心，从而震荡凸轮的转动可实现连接框与震荡板的震动，则可使得混凝土震荡而填实接缝。
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公开(公告)号：CN119859960A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411829874.8
申请日：2024-12-12
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种塔肢侧向临时横撑机构及使用方法，属于塔肢临时横撑机构技术领域。包括横撑支架组件，所述横撑支架组件的后端表面设有角度调整组件，所述横撑支架组件的顶部表面设有横撑杆放置组件，所述横撑杆放置组件的左右两侧分别连接有安全保障移动组件，所述横撑杆放置组件的后端表面靠左右两侧分别设有横推组件。本发明通过设置平衡角度数据组件结构内的平衡仪和角度数据传感器的内部添加现有无线技术，将数据实时传输到后台工作人员的数据库内，采用电脑算法来自动操控或者人工在装置旁手动操控角度调整组件带动横撑机构以水平面为标准调整到90°，因为塔肢中间的横撑杆在安装时需要一定的平衡度，不能歪八斜扭。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118727611A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411039603.2
申请日：2024-07-31
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁建造技术领域，尤其是一种套箱底板及裙板安装设备，包括环状阵列设置的支撑柱，其中外圈支撑柱的表面分别固定连接有支撑板，环状支撑柱的外围设置有环状滑轨，滑轨的下表面与每一个所述支撑板的上表面固定连接，所述滑轨的表面滑动连接有与其相适配的电滑块，所述电滑块的上端固定连接有裙板调节装置，两个相邻的所述支撑柱的上端固定连接有块状的底板。该安装设备，通过设置裙板调节装置，解决了传统裙板安装过程中位置调整不灵活或难以精确控制的问题，通过多个液压杆的伸缩和连杆的配合，可以实现裙板位置的精确调节，同时角度调节机构可调节第三液压杆之间的夹角，使得裙板适应不同工作环境和任务，提高了装置的适应性。
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公开(公告)号：CN119194996A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411295112.4
申请日：2024-09-15
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，尤其是大偏心套箱底板反锚螺栓与桩基牛腿顶板精确连接方法，包括以下步骤：步骤一、底板支撑钢牛腿施工，钢牛腿结构按照设计图纸要求，在钢筋场进行切割加工、现场焊接施工。该大偏心套箱底板反锚螺栓与桩基牛腿顶板精确连接方法，通过设置步骤一到步骤六，在使用时，通过将大偏心套箱底板整体分成A、B、C三区，进行分批吊装拼装，并通过定位导向机构在套箱底板进行套箱拼装导向定位，确保套箱底板与牛腿反锚螺栓精确快速连接，从而解决了现有的人工定位和粗放的连接工艺，存在定位误差大、连接强度难以保证和施工周期长的问题。
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公开(公告)号：CN118360968A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410557467.X
申请日：2024-05-07
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种大潮差河流环境下钢管混凝土复合斜桩施工方法，属于桥梁施工技术领域。包括支撑架、调节机构和内撑机构，所述支撑架呈等边三角框架型，所述内撑机构设置于支撑架三个角的端面，用于支撑钢筋笼加固环，防止钢筋笼受压变形。本发明通过呈等边三角框架型的支撑架，可以将内撑机构受到的压力进行均摊，从而提高内撑机构的支撑强度，避免钢筋笼以及钢筋笼加固环受压变形的情况出现，通过设置于支撑架内部的调节机构，可以对调节机构进行限位锁定，从而方便改变内撑机构方向，以便于整个装置的拆卸。
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公开(公告)号：CN221255449U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323105882.1
申请日：2023-11-16
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及灌注设备技术领域，具体为一种钢管复合桩移动式灌注平台，包括平台主体，所述平台主体的底部固定安装有支撑架，所述支撑架的底部分别固定设置有高强度滑轮和液压杆，所述液压杆伸缩端的底部固定安装有支撑垫板，所述平台主体的前侧固定设置有爬梯，所述平台主体的顶部分别固定安装有栏杆和下灌注筒，所述下灌注筒的内部设置有上灌注筒，所述上灌注筒与下灌注筒之间设置有调节机构，通过设置的一种钢管复合桩移动式灌注平台，进而起到了对灌注筒的高度进行调节的目的，便于对输料导管的高度进行控制，有利于后续混凝土的输送，保证了施工进度。
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公开(公告)号：CN221742150U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202323404869.6
申请日：2023-12-13
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: E04G27/00
Abstract: 本实用新型涉及主塔人行通道技术领域，尤其为一种主塔人行通道装置，包括承载台，所述承载台的端面上连接有主塔，所述承载台的端面上并且位于主塔的一侧设置有爬梯基底结构，所述爬梯基底结构的端面上连接有人行通道主体，所述主塔与人行通道主体之间设置有一层通道、二层通道和三层通道，本实用新型通过在主塔人行通道装置中设置爬梯基底结构,从而利用爬梯基底结构中的锚筋以及各个部件之间相互作用使得人行通道主体更加稳定的设计，从而使得在主塔人行通道装置使用的过程中，更加的稳定，从而解决了装置使用时不稳定的问题。
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