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公开(公告)号：CN118727615A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411102247.4
申请日：2024-08-12
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明属于桥梁工程施工技术领域，尤其是一种套箱底板湿接缝施工方法，所述湿接缝施工方法包括如下步骤：S2、铺设湿接缝底模板：在预制砼梁的位置上铺设湿接缝底模板；S3、铺设钢筋：在底模板上铺设钢筋笼，并使用焊接机构对其连接部位进行焊接；S4、浇筑混凝土：浇筑混凝土到预制砼梁上方，覆盖底模板和铺设好的钢筋，并使用震荡机构对混凝土的上表面震动。该套箱底板湿接缝施工方法，通过双输出轴电机启动，使得两个震荡凸轮同步转动，由于双输出轴电机是通过连接杆铰接在连接框的内顶表面，且震荡凸轮的重心不在中心，从而震荡凸轮的转动可实现连接框与震荡板的震动，则可使得混凝土震荡而填实接缝。
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公开(公告)号：CN116733029A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310599491.5
申请日：2023-05-25
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制底板水下承台施工方式，属于水下混凝土施工技术领域，包括以下步骤：步骤一、桩基施工，步骤二、加工与焊接底板牛腿，步骤三、焊接防漏挡板，步骤四、安装预制底板，步骤五、安装裙板，步骤六、底板湿接缝施工，步骤七、接缝防水施工，步骤八、钢筋绑扎，步骤九、混凝土浇筑。采用预制混凝土板与钢结构相结合的方式，可以在工厂预制完成水下承台的底板，现场安装完成，从而避免了水下封底施工中复杂的浇注混凝土过程，大幅缩短了施工周期，此外，本申请使用钢结构作为水下承台的支撑框架，提高了水下承台的稳定性和安全性，同时也降低了施工中的风险，预制水下承台的质量可靠，能够有效提高水下承台的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118933586A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411039602.8
申请日：2024-07-31
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种桥梁桩基防下陷打孔机构及使用方法，属于桥梁桩基防下陷打孔机构技术领域。包括地面支架组件，所述地面支架组件的顶部靠一侧表面设有打孔机构上下移动组件，所述打孔机构上下移动组件的前端连接有打孔组件，所述打孔机构上下移动组件的底部设有喷水组件。本发明通过设置喷水组件可以在打孔期间持续的去进行喷水可以很好的覆盖扬起的灰尘和碎石，并且配合一个吸水组件，可以将打孔区域产生的灰尘和碎石一并吸取出来，吸管需要做到持续的上下移动吸取，可以防止吸管固定在地面吸取会被周围的灰尘和碎石堵塞的情况，在打孔期间可以将水管穿过水管入口到底部的水管连接喷头进行对底部打孔区域喷水，以来覆盖碎石和灰尘。
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公开(公告)号：CN118727611A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411039603.2
申请日：2024-07-31
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明属于桥梁建造技术领域，尤其是一种套箱底板及裙板安装设备，包括环状阵列设置的支撑柱，其中外圈支撑柱的表面分别固定连接有支撑板，环状支撑柱的外围设置有环状滑轨，滑轨的下表面与每一个所述支撑板的上表面固定连接，所述滑轨的表面滑动连接有与其相适配的电滑块，所述电滑块的上端固定连接有裙板调节装置，两个相邻的所述支撑柱的上端固定连接有块状的底板。该安装设备，通过设置裙板调节装置，解决了传统裙板安装过程中位置调整不灵活或难以精确控制的问题，通过多个液压杆的伸缩和连杆的配合，可以实现裙板位置的精确调节，同时角度调节机构可调节第三液压杆之间的夹角，使得裙板适应不同工作环境和任务，提高了装置的适应性。
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公开(公告)号：CN117926865A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410055992.1
申请日：2024-01-15
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种桩基承载力静动测试方法，属于土木工程测试领域；该桩基承载力静动测试方法包括如下步骤：S1：动静装置的底座是由圆柱和型钢组成的适合不同尺寸桩基进行安装的支架；S2：使用切割设备将桩头接触面打磨切割光滑并垂直于提出的施加荷载的方向，同时也垂直于桩的长轴，随后在桩顶将活塞安装板焊接；S3：安装三角活塞安装板后，容纳燃料、激光传感器和负载传感器的活塞或燃烧室将通过6个螺栓和螺母连接到桩顶，将基础框架设置在6m×6m钢平台上；本发明通过设置有切割组件，提高了海面切割打磨的效率，节约了工程的时间成本，减轻了操作人员的劳累程度，节省了人员成本。
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公开(公告)号：CN118498410A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410640146.6
申请日：2024-05-22
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种大潮差环境下防撞混凝土预制围堰施工方法，属于沿海桥梁桩基工程技术领域。包括导向轨道、主体组件、导向组件和预制桩，主体组件包括主体框架，主体框架安装在导向轨道顶部，预制桩安装在主体框架内部。本发明通过设置导向组件，在当预制桩发生倾斜时，预制桩在移动导向板、侧面导向板与固定导向板的导向作用下，对放置在导向架内部的预制桩向下移动的方向进行引导限位，使预制桩下沉方向与导向轨道相互垂直，进而保证预制桩的垂直度，而且在限位导向板的作用下，能够在对不同形状的预制桩进行导向，同时在限位弹簧的作用下，使限位导向板侧面与预制桩表面接触，能够对预制桩进行进一步限位导向。
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公开(公告)号：CN118360968A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410557467.X
申请日：2024-05-07
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种大潮差河流环境下钢管混凝土复合斜桩施工方法，属于桥梁施工技术领域。包括支撑架、调节机构和内撑机构，所述支撑架呈等边三角框架型，所述内撑机构设置于支撑架三个角的端面，用于支撑钢筋笼加固环，防止钢筋笼受压变形。本发明通过呈等边三角框架型的支撑架，可以将内撑机构受到的压力进行均摊，从而提高内撑机构的支撑强度，避免钢筋笼以及钢筋笼加固环受压变形的情况出现，通过设置于支撑架内部的调节机构，可以对调节机构进行限位锁定，从而方便改变内撑机构方向，以便于整个装置的拆卸。
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公开(公告)号：CN117488809A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311320809.8
申请日：2023-10-12
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种新型桩基与混凝土套箱综合施工方法，属于混凝土加固技术领域；该新型桩基与混凝土套箱综合施工方法包括如下步骤：S1：操作人员将设备对准放置在桩基施工处，启动电机驱动闭合组件对活动套筒闭合；S2：电机驱动提升组件将活动套筒放置到桩基施工处，在驱动提升组件将活动套筒放置时，带动固定支撑组件对活动套筒实施辅助支撑；S3：操作人员向活动套筒内灌注混凝土，在混凝土桩基成型凝固之后，反向驱动电机对活动套筒进行拆除。本发明通过设置闭合组件，避免活动套筒与混凝土表面长时间滑动对混凝土表面造成破坏，设置固定支撑组件保证活动套筒放置时的水平精度，保证混凝土灌注时的加工精度。
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公开(公告)号：CN116537275A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310599160.1
申请日：2023-05-25
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种水上钢管桩静动法试验装置，包括：移动机构，移动机构包括浮架，浮架内部等距固定连接有多个充气浮块，浮架两侧相对内表壁均滑动插设有导向杆，支撑机构，支撑机构包括载板和限位部件，载板顶部沿边缘方向等距开设有多个安装槽。本发明中，使用时，在充气浮块的支撑下，使浮架能够配合导向杆有效承载支撑机构和功能机构在水面上进行位置移动，当贴块移动至指定基桩本体顶部时，进而通过控制缓慢释放充气浮块中的气体，进而使载板在浮架的支撑下能够缓慢下降，进而使贴块和基桩本体顶端逐渐靠近贴合，当贴块完全与基桩本体顶部贴合时，通过旋转调节第一蜗杆，进而使第一蜗杆能够配合第一蜗轮能够有效带动连动轴进行旋转。
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公开(公告)号：CN221236076U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202323108651.6
申请日：2023-11-16
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E02D27/14
摘要： 本实用新型涉及预制套箱技术领域，具体为一种底板具有防撞功能预制套箱结构，包括裙板，所述裙板内侧设有多组第一底板、第二底板、第三底板和第四底板，所述第一底板、第二底板、第三底板和第四底板的中间处均开设有套节槽，所述第一底板、第二底板、第三底板和第四底板下部均设有防撞块。
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