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公开(公告)号：CN106120544B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610700320.7
申请日：2016-08-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁桥墩施工技术领域，具体地指一种用于空心墩封顶的装置及施工方法。包括多根纵向两端搁置在空心墩上端内侧处的空槽上的型钢，型钢腹板沿竖直方向布置，多根型钢平行间隔排列，型钢上设置有将所有型钢连接为一体的连接结构，型钢上浇筑混凝土层形成其纵向两端支承于空槽上并盖合在空心墩上端的盖板结构；所述的混凝土层的上端面与空心墩墩顶持平。本发明结构简单，安装方便，通过预留出的空槽节省了大量的人力和物力，提高了盖梁施工的效率，型钢骨架增加了盖板的结构强度，保证了空心墩上端结构的稳定性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN106120544A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610700320.7
申请日：2016-08-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁桥墩施工技术领域，具体地指一种用于空心墩封顶的装置及施工方法。包括多根纵向两端搁置在空心墩上端内侧处的空槽上的型钢，型钢腹板沿竖直方向布置，多根型钢平行间隔排列，型钢上设置有将所有型钢连接为一体的连接结构，型钢上浇筑混凝土层形成其纵向两端支承于空槽上并盖合在空心墩上端的盖板结构；所述的混凝土层的上端面与空心墩墩顶持平。本发明结构简单，安装方便，通过预留出的空槽节省了大量的人力和物力，提高了盖梁施工的效率，型钢骨架增加了盖板的结构强度，保证了空心墩上端结构的稳定性，具有极大的推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209603174U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201822138405.8
申请日：2018-12-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种地下管廊管线支架固定结构，包括与地下管廊侧壁固定连接的连接支架，连接支架沿高度方向固定连接多个管线支架，连接支架一侧固定设有与地下管廊侧壁通过化学锚栓固定连接的垫板，垫板上开有至少三个不在一条直线上的锚栓孔，锚栓孔均为狭长型的斜孔。垫板上设有至少三个不在一条直线上的锚栓孔可形成稳固的连接点；且锚栓孔均为细长型的斜孔，当打锚栓孔遇到与地下管廊侧壁内的混凝土钢筋发生干涉时，可以沿锚栓孔的长度方向移动一定距离，这样可同时调整锚栓孔的水平位移和高度位移，避免了与混凝土钢筋再次发生干涉。
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公开(公告)号：CN205917588U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620911764.0
申请日：2016-08-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁桥墩施工技术领域，具体地指一种用于空心墩封顶的装置。包括多根纵向两端搁置在空心墩上端内侧处的空槽上的型钢，型钢腹板沿竖直方向布置，多根型钢平行间隔排列，型钢上设置有将所有型钢连接为一体的连接结构，型钢上浇筑混凝土层形成其纵向两端支承于空槽上并盖合在空心墩上端的盖板结构；所述的混凝土层的上端面与空心墩墩顶持平。本实用新型结构简单，安装方便，通过预留出的空槽节省了大量的人力和物力，提高了盖梁施工的效率，型钢骨架增加了盖板的结构强度，保证了空心墩上端结构的稳定性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN206219086U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621289787.9
申请日：2016-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66C23/62
Abstract: 本实用新型公开了一种塔吊与附墙的连接结构，包括塔吊、附墙和附墙杆，塔吊面对附墙的一侧表面固定有水平挑梁，水平挑梁的两端伸出塔吊的表面，附墙杆的两端分别连接水平挑梁和附墙；附墙杆、水平挑梁和附墙三者构成三角支撑结构。通过水平挑梁的结构，使塔吊与附墙之间的连接结构简单、可靠，安装方便，保证了附墙杆有合适的倾角，从而保证了塔吊与主塔塔身之间的附着效果。连接构件采用常规钢结构，受力稳固；避免了采用更换大型塔吊适应附墙结构、采用复杂的空间钢架作为附墙装置、更改塔吊基础位置三种处理方式所带来的增加成本及安全风险的情况。在塔身结构条件和地形条件的限制下，满足了斜拉桥桥塔超高位置施工塔吊对塔身的附着要求。
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公开(公告)号：CN211691431U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020010055.1
申请日：2020-01-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G9/00 , E04G17/065
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸式管群施工精准定位模板组合系统，包括：钢筋网片，其竖直设置多片，所述钢筋网片下端插入垫层混凝土内固定，多片钢筋网片沿管线方向间隔平行设置，所述钢筋网片的网孔宽度略大于管的直径，所述钢筋网片同一横向相邻的网孔间距满足管横向间距要求；一对钢模板，其竖直对称位于管线方向的两侧，一对钢模板分别紧贴钢筋网片的两侧设置；对拉螺杆，其设置多根，多根对拉螺杆固定一对钢模板。本实用新型的组合系统可提高电力电信管群在安装过程中及包封混凝土浇筑过程中的施工定位精度，保证管群施工质量。
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公开(公告)号：CN210238299U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920612318.3
申请日：2019-04-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及土木工程结构技术领域，具体地指一种用于滑道梁的支架基座。包括三角排架；所述三角排架包括沿水平方向布置的上支架和沿竖直方向布置的下支架；所述上支架与下支架垂直相交形成三角支架结构，位于塔柱两侧相对布置的两根上支架通过穿设于塔柱内的张拉结构连接为一体。本实用新型通过增加三角排架提高滑道梁与塔柱连接强度，通过精轧螺纹钢连接使塔柱两侧三角排架形成一个整体，增大支架顶部抗拉强度，达到抗拉的效果，相比少钢管支架、满堂支架等施工方法，三角排架施工更简单，且通过采用预埋锚筋的方式，有效的降低了安全风险，且操作简单、节约工期，大大加快了施工进度。
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