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公开(公告)号：CN109098206B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201811061358.X
申请日：2018-09-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中交二航局成都城市建设工程有限公司
Inventor： 翟世鸿 , 赵健 , 何显松 , 张世奎 , 罗刚 , 蒋道东 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李雪松 , 黄威 , 杨睿 , 陈培帅 , 张广伟 , 徐超 , 陈少林 , 孙国军 , 邵晓峰 , 许超 , 罗会武 , 闫鑫雨 , 袁青 , 江鸿 , 孔茜 , 高如超 , 余磊 , 杨志勇 , 熊栋栋
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明提供一种城市下穿隧道预制装配化施工方法及预制拼装掘进机，将整个下穿隧道分为第一半幅和第二半幅，其中框架段中墙位于先施工的半幅；在第一半幅浅船槽段施工完毕后，以预制拼装掘进机依次施工深船槽段、框架段和另一端的深船槽段；下穿隧道的第一半幅施工完成后，再以预制拼装掘进机施工下穿隧道的第二半幅；通过以上步骤实现城市下穿隧道预制装配化施工。预制拼装掘进机分为第一半幅掘进机和第二半幅掘进机；预制拼装掘进机的前部为掘进仓，后部为拼装仓；第二半幅掘进机顶推箱梁一侧设有挡土板，另一侧设有截短挡土板。分幅施工方案可减小对路面的占用，减小交通拥堵，采用优化的移动预制拼装掘进机实现施工精细化。提高施工效率。
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公开(公告)号：CN109098206A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811061358.X
申请日：2018-09-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中交二航局成都城市建设工程有限公司
Inventor： 翟世鸿 , 赵健 , 何显松 , 张世奎 , 罗刚 , 蒋道东 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李雪松 , 黄威 , 杨睿 , 陈培帅 , 张广伟 , 徐超 , 陈少林 , 孙国军 , 邵晓峰 , 许超 , 罗会武 , 闫鑫雨 , 袁青 , 江鸿 , 孔茜 , 高如超 , 余磊 , 杨志勇 , 熊栋栋
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明提供一种城市下穿隧道预制装配化施工方法及预制拼装掘进机，将整个下穿隧道分为第一半幅和第二半幅，其中框架段中墙位于先施工的半幅；在第一半幅浅船槽段施工完毕后，以预制拼装掘进机依次施工深船槽段、框架段和另一端的深船槽段；下穿隧道的第一半幅施工完成后，再以预制拼装掘进机施工下穿隧道的第二半幅；通过以上步骤实现城市下穿隧道预制装配化施工。预制拼装掘进机分为第一半幅掘进机和第二半幅掘进机；预制拼装掘进机的前部为掘进仓，后部为拼装仓；第二半幅掘进机顶推箱梁一侧设有挡土板，另一侧设有截短挡土板。分幅施工方案可减小对路面的占用，减小交通拥堵，采用优化的移动预制拼装掘进机实现施工精细化。提高施工效率。
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公开(公告)号：CN208420634U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201821296650.5
申请日：2018-08-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局成都城市建设工程有限公司
Inventor： 许超 , 陈培帅 , 杨志勇 , 程跃辉 , 刘海勇 , 徐波 , 陈冬 , 胡乘恺 , 王凤龙 , 蒋道东 , 江鸿 , 李德杰 , 王强 , 孔茜 , 熊栋栋 , 高如超 , 闫鑫雨 , 杨睿 , 刘东军 , 李雪松 , 熊凯 , 程煌
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开一种测试大粒径砂卵石土体渗透系数的装置，包括模型箱，所述模型箱顶部开放用于进水，模型箱顶部侧壁设有顶部泄水口，模型箱内部一侧竖向固定有侧边隔板，所述侧边隔板底部一侧与水平设置的土体底部孔板一侧固定连接，所述土体底部孔板其他侧边与模型箱内侧壁固定连接，土体底部孔板上表面用于放置土体，所述土体上表面放置土体顶部孔板，模型箱下部侧壁上设有下部泄水口；本实用新型装置使得大粒径砂卵石土体渗透系数室内试验测量成为可能，其便于对大粒径砂卵石土体透水性评价，为大粒径砂卵石地层渣土改良提供评价指标。
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公开(公告)号：CN111101981A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911323003.8
申请日：2019-12-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 吴忠仕 , 江鸿 , 陈培帅 , 翟世鸿 , 冯德定 , 唐湘隆 , 何志军 , 周华阳 , 刘毅 , 刘鑫 , 袁远 , 许波 , 马浩杰 , 袁青 , 杨林 , 梁晓腾 , 王伟 , 闫鑫雨 , 黄威 , 杨擎 , 蒋道东 , 高如超 , 孔茜 , 邱敏 , 方俊
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明公开了一种适用于隧道的可拼装式钢管混凝土临时仰拱，包括多个节段钢管和多个法兰盘，节段钢管为弧形，且节段钢管内填充混凝土，法兰盘焊接在节段钢管的两侧，相邻的两个节段钢管之间通过法兰盘进行连接，以形成临时仰拱，法兰盘之间通过螺栓固定。另外，临时仰拱的两端设有连接单元，包括卡扣、连接杆、至少一个丝杆，丝杆的螺杆与临时仰拱上法兰盘转动连接，丝杆的螺母与卡扣一端铰接，卡扣的另一端与连接杆一端固定，连接杆另一端与初支钢拱架抵接。本发明具有强度高、成本低、易拼装、易拆除、可重复利用的特点，起到降低施工成本，保障施工安全的有益效果。
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公开(公告)号：CN110965580A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911244371.3
申请日：2019-12-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈培帅 , 吴忠仕 , 江鸿 , 唐湘隆 , 刘崇庆 , 张国浩 , 吴晓龙 , 杨睿 , 朱浩 , 冯德定 , 袁青 , 杨林 , 梁晓腾 , 王伟 , 闫鑫雨 , 李傲赢 , 褚存
IPC: E02D29/045 , E02D15/02
Abstract: 本发明公开了一种明挖隧道衬砌对称同步分层布料浇筑系统，包括：中央集料槽，其固定于衬砌模板拱顶的中心，所述中央集料槽具有多个独立的出料口；浇筑串筒，其设置多个且间隔固定于衬砌侧墙内；料仓，其设置多个且分层设置；集料漏斗，其与浇筑串筒一一对应且所述集料漏斗下端口与浇筑串筒上端口连通；布料滑槽，其设置多个且分别对应多个出料口所述布料滑槽下端位于所述集料漏斗的上开口处或位于同一层的料仓布料槽口处。本发明还公开了一种明挖隧道衬砌对称同步分层布料浇筑施工方法。本发明具有施工功效高、操作简单，劳动强度降低，可实现半自动化浇筑，且现场无混凝土掉落，施工整洁，环保无污染等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110700885A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910844123.6
申请日：2019-09-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈培帅 , 江鸿 , 唐湘隆 , 冯德定 , 袁青 , 袁远 , 何志军 , 沈学军 , 林玉刚 , 杨林 , 刘毅 , 王伟 , 梁晓腾 , 闫鑫雨 , 黄威 , 杨擎 , 蒋道东 , 高如超 , 孔茜 , 许超 , 熊栋栋 , 邱敏 , 贺创波 , 方俊 , 周勇 , 刘鑫 , 幸元野
Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波雷达的隧道变形实时监测方法，包括以下步骤：1)划分区段：将隧道待监测区段划分为区段1、区段2……区段N，每个区段设置多个监测断面；2)设置雷达信标：在每个监测断面的顶部安装一个竖向雷达信标，而其中一个水平面安装相对的两个水平雷达信标；3)设置雷达：每个区段的底部安装一个竖向雷达，同时安装一个或相对设置的一对水平雷达；4)监测：各竖向雷达和水平雷达分别与数据采集传输仪连接，数据采集传输仪与工作站无线连接，工作站对雷达监测数据进行分析处理，进而得到各监测断面上拱顶竖向位移和净空收敛值。本发明利用毫米波雷达相位干涉测量技术，可方便快捷的进行各断面沉降、收敛数据的实时监测。
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公开(公告)号：CN110966025A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911286492.4
申请日：2019-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 许超 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 马超 , 喻青儒 , 张高城 , 黄威 , 王新龙 , 曾红波 , 王攀 , 张飞雷 , 杨志勇 , 孔茜 , 李德杰 , 江鸿 , 高如超 , 蒋道东 , 闫鑫雨 , 袁青 , 罗会武 , 蔡超君 , 熊栋栋 , 张晨晨 , 李雪松 , 贺创波 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片裂隙封堵装置，包括：铁盒，其包括顶板、一对第一侧板、一对第二侧板和底板，一对第一侧板分别相对固定于所述顶板的两侧，一对第二侧板为V型且分别相对固定于所述顶板的另两侧，所述底板呈倒V型并固定于一对第一侧板的底边，一对第一侧板上对称设置有多个预留渗浆孔，所述顶板上设置有注浆孔，所述铁盒为柔性的钢片制成；预留注浆管，其竖直密封连通所述注浆孔；橡皮套，其为多个且分别套设于所述铁盒外周以将多个预留渗浆孔密封覆盖。本发明还公开了一种盾构隧道管片裂隙封堵施工方法。本发明不仅可以满足管片裂隙封堵目的，而且可在管片裂隙中形成楔形体，进而可有效减小堵漏材料脱落风险。
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公开(公告)号：CN110319881A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910538602.5
申请日：2019-06-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 吴忠仕 , 陈培帅 , 江鸿 , 刘毅 , 王伟 , 冯德定 , 杨林 , 唐湘隆 , 梁晓腾 , 闫鑫雨 , 袁青 , 黄威 , 杨擎 , 蒋道东 , 高如超 , 孔茜 , 许超 , 熊栋栋 , 邱敏 , 贺创波 , 方俊
Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波雷达的建筑物变形及爆破振动监测系统与方法，其中监测系统包括：毫米波雷达，其设置在测量基点上；雷达信标，其为与毫米波雷达配合反射电磁信号的电子信标；雷达信标设置在毫米波雷达的雷达波束覆盖的监测范围内的建筑物的待测点上；数据采集终端，其与毫米波雷达通讯连接，数据采集终端采集毫米波雷达的监测数据；远程监测平台，其与数据采集终端通讯连接，远程监测平台对由数据采集终端获取的监测数据进行分析，以得到相应待测点对应的建筑物的变形及爆破振动信息。其通过在隧道施工影响区邻近建筑物上布设雷达信标，利用毫米波雷达相位干涉测量技术，实现了对建筑物的变形及振动速度进行高精度全天候实时监测的目的。
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公开(公告)号：CN106906815B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710135854.4
申请日：2017-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种地基承载力及侧摩阻力测量装置及其使用方法，测量装置包括：壳体，其为内部中空的圆柱体形，壳体的底部敞开，壳体的侧壁的底部具有锥面；承压板，其为圆台形，承压板设置在壳体的底部，承压板的底部的直径等于壳体的外径，承压板与壳体同轴设置，承压板的侧壁与锥面不接触，且承压板的顶部的高度高于锥面的底部的高度；传力杆，其底部与承压板的顶部的中央固定连接；压力检测仪，其设置在壳体的顶部和传力杆之间，且分别与壳体的顶部和传力杆固定连接；应力检测仪，其固设在壳体的顶部，并位于壳体的上方；传力柱，其沿竖直方向设置在应力检测仪的顶部。本发明能得到与实际地基情况吻合性较好的地基极限承载力及侧摩阻力值。
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公开(公告)号：CN106906815A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710135854.4
申请日：2017-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E02D1/02
CPC classification number: E02D1/022
Abstract: 本发明公开了一种地基承载力及侧摩阻力测量装置及其使用方法，测量装置包括：壳体，其为内部中空的圆柱体形，壳体的底部敞开，壳体的侧壁的底部具有锥面；承压板，其为圆台形，承压板设置在壳体的底部，承压板的底部的直径等于壳体的外径，承压板与壳体同轴设置，承压板的侧壁与锥面不接触，且承压板的顶部的高度高于锥面的底部的高度；传力杆，其底部与承压板的顶部的中央固定连接；压力检测仪，其设置在壳体的顶部和传力杆之间，且分别与壳体的顶部和传力杆固定连接；应力检测仪，其固设在壳体的顶部，并位于壳体的上方；传力柱，其沿竖直方向设置在应力检测仪的顶部。本发明能得到与实际地基情况吻合性较好的地基极限承载力及侧摩阻力值。
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