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公开(公告)号：CN109098206B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201811061358.X
申请日：2018-09-12
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中交二航局成都城市建设工程有限公司
发明人： 翟世鸿 , 赵健 , 何显松 , 张世奎 , 罗刚 , 蒋道东 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李雪松 , 黄威 , 杨睿 , 陈培帅 , 张广伟 , 徐超 , 陈少林 , 孙国军 , 邵晓峰 , 许超 , 罗会武 , 闫鑫雨 , 袁青 , 江鸿 , 孔茜 , 高如超 , 余磊 , 杨志勇 , 熊栋栋
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16
摘要： 本发明提供一种城市下穿隧道预制装配化施工方法及预制拼装掘进机，将整个下穿隧道分为第一半幅和第二半幅，其中框架段中墙位于先施工的半幅；在第一半幅浅船槽段施工完毕后，以预制拼装掘进机依次施工深船槽段、框架段和另一端的深船槽段；下穿隧道的第一半幅施工完成后，再以预制拼装掘进机施工下穿隧道的第二半幅；通过以上步骤实现城市下穿隧道预制装配化施工。预制拼装掘进机分为第一半幅掘进机和第二半幅掘进机；预制拼装掘进机的前部为掘进仓，后部为拼装仓；第二半幅掘进机顶推箱梁一侧设有挡土板，另一侧设有截短挡土板。分幅施工方案可减小对路面的占用，减小交通拥堵，采用优化的移动预制拼装掘进机实现施工精细化。提高施工效率。
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公开(公告)号：CN109098206A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811061358.X
申请日：2018-09-12
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中交二航局成都城市建设工程有限公司
发明人： 翟世鸿 , 赵健 , 何显松 , 张世奎 , 罗刚 , 蒋道东 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李雪松 , 黄威 , 杨睿 , 陈培帅 , 张广伟 , 徐超 , 陈少林 , 孙国军 , 邵晓峰 , 许超 , 罗会武 , 闫鑫雨 , 袁青 , 江鸿 , 孔茜 , 高如超 , 余磊 , 杨志勇 , 熊栋栋
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16
摘要： 本发明提供一种城市下穿隧道预制装配化施工方法及预制拼装掘进机，将整个下穿隧道分为第一半幅和第二半幅，其中框架段中墙位于先施工的半幅；在第一半幅浅船槽段施工完毕后，以预制拼装掘进机依次施工深船槽段、框架段和另一端的深船槽段；下穿隧道的第一半幅施工完成后，再以预制拼装掘进机施工下穿隧道的第二半幅；通过以上步骤实现城市下穿隧道预制装配化施工。预制拼装掘进机分为第一半幅掘进机和第二半幅掘进机；预制拼装掘进机的前部为掘进仓，后部为拼装仓；第二半幅掘进机顶推箱梁一侧设有挡土板，另一侧设有截短挡土板。分幅施工方案可减小对路面的占用，减小交通拥堵，采用优化的移动预制拼装掘进机实现施工精细化。提高施工效率。
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公开(公告)号：CN208870082U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821489394.1
申请日：2018-09-12
发明人： 翟世鸿 , 赵健 , 胡世强 , 张世奎 , 何显松 , 罗刚 , 蒋道东 , 陆军 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李雪松 , 黄威 , 杨睿 , 陈培帅 , 陈少林 , 张广伟 , 徐超 , 孙国军 , 邵晓峰 , 刘毅 , 李德杰 , 贺祖浩 , 陈冬 , 陈祥龙 , 冯德定 , 胡乘凯 , 刘东军 , 周鹏
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型提供一种城市下穿隧道预制结构及底板连接结构，包括船槽段和框架段，所述的框架段中，位于两侧的预制侧板内设有侧板预埋钢筋，在侧板预埋钢筋靠近预制底板的端头设有套筒；位于中间的中墙设有中墙预埋钢筋，中墙预埋钢筋靠近预制底板的端头设有套筒；预制底板设有连接槽，拉紧螺栓穿过部分的预制底板一端与套筒连接，另一端在连接槽的位置与螺母连接。通过采用预埋和套筒连接的底板连接结构，那个能够方便的对预埋钢筋施加预应力，从而提高整个结构的拉应力承载能力，采用在预制底板设置连接槽的结构，也便于预制底板与预制侧板的快速安装和连接，提高施工质量和施工效率。
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公开(公告)号：CN207812276U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820129416.7
申请日：2018-01-25
发明人： 罗刚 , 赵健 , 何显松 , 邵晓峰 , 严小舟 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李骏骁 , 李鑫 , 王建 , 金大勇 , 胡世强 , 陆军 , 张世奎 , 陈少林 , 郑和晖 , 王敏 , 田飞
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本实用新型涉及一种桥梁承台技术，具体涉及一种用于市政高架桥的模块化预制拼装承台，包括一个或多个承台预制块，每个承台预制块均包括上层预制承台和下层预制承台，承台预制块上还设有用于与桩基连接的现浇孔，所述现浇孔分别贯穿上层预制承台和下层预制承台。本模块化预制拼装承台将承台预制块分成上层预制承台和下层预制承台，拼装形成整体的承台结构，减少承台吊重并能加快施工工期；而通过设置多个承台预制块，适应于不同桩基数量的承台形式需求，实现标准化预制；在实际使用时，根据需要增减承台预制块数量即可，实现桥梁下部结构的快速施工。
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公开(公告)号：CN207793803U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820128418.4
申请日：2018-01-25
IPC分类号： E01C15/00 , E02D29/045
摘要： 本实用新型涉及一种拼装通道技术，具体涉及一种适用于分块预制装配化施工的人行通道，包括标准化尺寸的预制侧墙，所述预制侧墙为L形结构、即预制侧墙包括底板墙和侧边墙，还包括预制顶板，两个相对布置的预制侧墙加上预制顶板组成人行通道主体结构，两个底板墙之间留有现浇接口，所述现浇接口在人行通道主体拼装后现浇填满。该人行通道适应性强，结构简单、利于实现标准化预制，拼装施工简单、大大减少现场作业量，对周围环境干扰小、实现人行通道的快速施工，且利于控制人行通道质量。
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公开(公告)号：CN108360567A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810075037.9
申请日：2018-01-25
IPC分类号： E02D29/05
摘要： 本发明公开了隧道工程施工技术。本发明的预制拼装隧道的施工方法，其施工步骤为：预制顶板、侧墙和底板；侧墙安装槽成槽施工，所述侧墙安装槽采用TRD工法施工成型；安装侧墙，用多个侧墙板拼接成侧墙；开挖顶板安装土方；安装顶板，顶板安装完成后，进行顶板上方路面施工，恢复道路通行；在顶板下方开挖侧墙之间的土方，形成隧道基础段；侧墙之间配合设置临时支撑；安装底板。该逆作施工方法利于现场快速拼装施工、减少对道路通行的干扰；在侧墙安装后，进行顶板安装，然后恢复道路通行，减少对道路正常通行的干扰；采用TRD施工侧墙安装槽，再将预制的侧墙吊入安装，实现快速施工并保证隧道结构强度。
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公开(公告)号：CN108411938A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810075038.3
申请日：2018-01-25
发明人： 魏运鸿 , 赵健 , 何显松 , 罗刚 , 邵晓峰 , 严小舟 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李骏骁 , 李鑫 , 孙春平 , 毕小毛 , 钟翔 , 李旭升 , 谭斌 , 钟健 , 邬菊学 , 罗毅
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
CPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要： 本发明公开了一种下穿隧道工程技术。本发明的预制拼装隧道，包括预制的顶板、墙板和底板，各个预制墙体之间的连接部位均为现浇连接段，所述墙板包括多个依次拼接的墙体板，在每个墙体板的拼接端面上都设有防水拼接装置，所述防水拼接装置包括相互配合的第一拼接头和第二拼接头，所述第一拼接头和第二拼接头分别设置在单个墙体板相对的两个拼装端面上，在两个相互拼装的墙体板的拼接端面上对应设有预留灌浆槽。该预制拼装隧道便于现场快速施工；在每个墙体板拼接端面上设置的防水拼接装置，快速拼装形成稳定的侧墙结构，提高施工效率；在预留灌浆槽内注入浆液，保证拼装隧道侧墙的防水性能；保证拼装隧道的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号：CN108396778A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810074617.6
申请日：2018-01-25
IPC分类号： E02D29/05
摘要： 本发明公开了一种隧道工程施工技术。本发明的预制拼装隧道的施工方法，所述预制拼装隧道包括预制的顶板、侧墙和底板，各个预制墙体之间的连接部位均为现浇连接段，其施工步骤为：预制顶板、侧墙和底板；侧墙安装槽成槽施工，所述侧墙安装槽采用TRD工法施工成型；安装侧墙，用多个侧墙板拼接成侧墙；从上向下开挖侧墙之间的土方，形成隧道基础段；安装底板；安装顶板。顶板、侧墙和底板均采用预制，预制墙体间连接部位为湿式的现浇连接段，利于现场快速施工、减少对道路通行的干扰；采用TRD工法施工侧墙安装槽，再将预制的侧墙吊入安装，形成稳定的隧道支撑基础，保证隧道结构强度，占用的车道较小，对道路通行的干扰极小，减少资源浪费。
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公开(公告)号：CN207794151U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820128419.9
申请日：2018-01-25
摘要： 本实用新型涉及一种隧道工程技术，具体涉及一种拼装隧道的预制底板的抗浮桩结构，包括设置在预制底板上的抗浮桩现浇孔，所述抗浮桩现浇孔贯穿预制底板，在预制底板上还预埋有向抗浮桩现浇孔内延伸的预埋钢筋。该抗浮桩结构通过在预制底板上预设抗浮桩现浇孔，并在抗浮桩现浇孔内设预埋钢筋，在配合钢筋笼浇注抗浮桩时，起到对抗浮桩的浇注定位、以及实现预制底板和抗浮桩稳固连接的作用，由于预埋钢筋能与现浇而成的抗浮桩稳定连接，实现抗浮桩对拼装隧道的抗拉和抗压功能。
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公开(公告)号：CN207794133U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820128820.2
申请日：2018-01-25
发明人： 魏运鸿 , 赵健 , 何显松 , 罗刚 , 邵晓峰 , 严小舟 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李骏骁 , 李鑫 , 孙春平 , 毕小毛 , 钟翔 , 李旭升 , 谭斌 , 钟健 , 邬菊学 , 罗毅
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要： 本实用新型涉及一种下穿隧道工程技术，具体涉及一种预制拼装隧道，包括预制的顶板、墙板和底板，各个预制墙体之间的连接部位均为现浇连接段，所述墙板包括多个依次拼接的墙体板，在每个墙体板的拼接端面上都设有防水拼接装置，所述防水拼接装置包括相互配合的第一拼接头和第二拼接头，所述第一拼接头和第二拼接头分别设置在单个墙体板相对的两个拼装端面上，在两个相互拼装的墙体板的拼接端面上对应设有预留灌浆槽。该预制拼装隧道便于现场快速施工；在每个墙体板拼接端面上设置的防水拼接装置，快速拼装形成稳定的侧墙结构，提高施工效率；在预留灌浆槽内注入浆液，保证拼装隧道侧墙的防水性能；保证拼装隧道的使用寿命和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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