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公开(公告)号:CN103774692A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201310631739.8
申请日:2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/07 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管隧道领域,特别涉及一种管节接头处预应力钢束剪断装置及方法,该剪断装置包括U型管,所述U型管绕过预应力钢束并与沉管内的钢筋固定。进一步地,所述U型管内预留钢丝。该剪断方法是采用该剪断装置所进行的方法,本发明设置U型管绕过预应力钢束,链锯可沿该U型管的管道绕过预应力钢束并切割预应力钢束,该结构简单,易于操作,可降低钢束剪断时对沉管内的钢筋的破坏性,并提高工作效率。
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公开(公告)号:CN103774692B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201310631739.8
申请日:2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/07 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管隧道领域,特别涉及一种管节接头处预应力钢束剪断装置及方法,该剪断装置包括U型管,所述U型管绕过预应力钢束并与沉管内的钢筋固定。进一步地,所述U型管内预留钢丝。该剪断方法是采用该剪断装置所进行的方法,本发明设置U型管绕过预应力钢束,链锯可沿该U型管的管道绕过预应力钢束并切割预应力钢束,该结构简单,易于操作,可降低钢束剪断时对沉管内的钢筋的破坏性,并提高工作效率。
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公开(公告)号:CN103770215B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201310632695.0
申请日:2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: B28B21/56
Abstract: 本发明涉及一种管节端钢壳的安装调位方法,尤其涉及一种通过精调构件对管节端钢壳进行平面度精调整以实现管节端钢壳高精度安装的安装调位方法;该安装调位方法包括以下步骤:在管节的底板钢筋绑扎工序完成后,对应安装底板端钢壳;底板端钢壳安装完毕后,顺序进行管节的腹板钢筋绑扎工序和顶板钢筋绑扎工序;管节钢筋笼绑扎完毕后,分别在腹板钢筋处和顶板钢筋处对应安装腹板端钢壳和顶板端钢壳;将钢筋笼送至浇筑台,将底板端钢壳、腹板端钢壳和顶板端钢壳连接成管节端钢壳;在管节端钢壳上对应安装带有精调构件的端模,并通过精调构件对管节端钢壳进行平面度校核;对管节端钢壳进行混凝土浇筑工序。
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公开(公告)号:CN103696439B
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201310632497.4
申请日:2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/063
Abstract: 本发明涉及混凝土浇注技术领域,特别涉及一种沉管浇注方法,其特征在于,将沉管骨架分成底板区域、顶板区域、两个侧墙区域和两个中墙区域进行分层次地浇注。所述浇注方法包括以下步骤:S1、对所述底板区域进行多层次地浇注;S2、对所述侧墙区域和中墙区域进行多层次地浇注,浇注过程中所述中墙区域的浇注面高于所述侧墙区域的浇注面;S3、在完成所述侧墙区域和所述中墙区域的浇注后,对所述顶板区域进行浇注。本发明将沉管骨架分成底板区域、顶板区域、两个侧墙区域和两个中墙区域进行分层次地浇注,为水平分层,可一次成型,浇注过程中不产生冷缝和施工缝等,适用于大规格、大尺寸和耐久性高的隧道沉管的混凝土浇注。
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公开(公告)号:CN103741719A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201310633639.9
申请日:2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/07 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管隧道建设技术领域,特别涉及一种钢筋笼导向移动系统及方法,该系统包括滑槽、钢筋笼支撑架、顶推梁、顶推千斤顶和导向装置,滑槽为平行设置的多根,钢筋笼支撑架的底部设有滑块,滑块安放在所述滑槽上,顶推梁垂直于滑槽的长度方向固定在钢筋笼支撑架的前端,顶推千斤顶与顶推梁在水平面上相互垂直布置,顶推千斤顶的头部抵住顶推梁的一侧,导向装置设于滑槽的两侧并与所述滑块连接。本发明采用顶推千斤顶推动顶推梁进而移动钢筋笼,滑槽两侧的导向装置控制整个系统在限定的位置移动,具有导向限位作用,从而可实现钢筋笼移动过程的顶推纠偏和定位作用,可提高钢筋笼移动的平衡性,可使钢筋笼在移动过程中结构不受破坏。
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公开(公告)号:CN103770215A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201310632695.0
申请日:2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: B28B21/56
CPC classification number: B28B21/56
Abstract: 本发明涉及一种管节端钢壳的安装调位方法,尤其涉及一种通过精调构件对管节端钢壳进行平面度精调整以实现管节端钢壳高精度安装的安装调位方法;该安装调位方法包括以下步骤:在管节的底板钢筋绑扎工序完成后,对应安装底板端钢壳;底板端钢壳安装完毕后,顺序进行管节的腹板钢筋绑扎工序和顶板钢筋绑扎工序;管节钢筋笼绑扎完毕后,分别在腹板钢筋处和顶板钢筋处对应安装腹板端钢壳和顶板端钢壳;将钢筋笼送至浇筑台,将底板端钢壳、腹板端钢壳和顶板端钢壳连接成管节端钢壳;在管节端钢壳上对应安装带有精调构件的端模,并通过精调构件对管节端钢壳进行平面度校核;对管节端钢壳进行混凝土浇筑工序。
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公开(公告)号:CN103741719B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201310633639.9
申请日:2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/07 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管隧道建设技术领域,特别涉及一种钢筋笼导向移动系统及方法,该系统包括滑槽、钢筋笼支撑架、顶推梁、顶推千斤顶和导向装置,滑槽为平行设置的多根,钢筋笼支撑架的底部设有滑块,滑块安放在所述滑槽上,顶推梁垂直于滑槽的长度方向固定在钢筋笼支撑架的前端,顶推千斤顶与顶推梁在水平面上相互垂直布置,顶推千斤顶的头部抵住顶推梁的一侧,导向装置设于滑槽的两侧并与所述滑块连接。本发明采用顶推千斤顶推动顶推梁进而移动钢筋笼,滑槽两侧的导向装置控制整个系统在限定的位置移动,具有导向限位作用,从而可实现钢筋笼移动过程的顶推纠偏和定位作用,可提高钢筋笼移动的平衡性,可使钢筋笼在移动过程中结构不受破坏。
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公开(公告)号:CN103696439A
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201310632497.4
申请日:2013-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/063
Abstract: 本发明涉及混凝土浇注技术领域,特别涉及一种沉管浇注方法,其特征在于,将沉管骨架分成底板区域、顶板区域、两个侧墙区域和两个中墙区域进行分层次地浇注。所述浇注方法包括以下步骤:S1、对所述底板区域进行多层次地浇注;S2、对所述侧墙区域和中墙区域进行多层次地浇注,浇注过程中所述中墙区域的浇注面高于所述侧墙区域的浇注面;S3、在完成所述侧墙区域和所述中墙区域的浇注后,对所述顶板区域进行浇注。本发明将沉管骨架分成底板区域、顶板区域、两个侧墙区域和两个中墙区域进行分层次地浇注,为水平分层,可一次成型,浇注过程中不产生冷缝和施工缝等,适用于大规格、大尺寸和耐久性高的隧道沉管的混凝土浇注。
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公开(公告)号:CN106381937A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201610768929.8
申请日:2016-08-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E04B1/66
Abstract: 本发明公开了一种混凝土结构的预埋孔修补方法,包括以下步骤:切除一定深度的预埋孔处的混凝土表面以内的管体;将所述预埋孔内壁坐浆并塞填略混凝土柱;在所述预埋孔处贴设遮蔽材料并挖设一个内径略大于所述预埋孔的孔洞,以及采用水泥砂浆进行抹面找平,待强度达到后打磨平整。本发明解决了修补砂浆易开裂、易脱落,同时混凝土结构外观差的问题。
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公开(公告)号:CN207452724U
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201721272154.1
申请日:2017-09-29
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种架桥机的可折叠式前支腿,包括:前支腿下立柱;前支腿上立柱,前支腿上立柱的下部和前支腿下立柱的上部通过一滑移连接机构连接;滑移连接机构包括第一支耳和第二支耳,第一支耳和第二支耳通过滑道和固定轴滑动连接;前支腿上立柱的侧壁设有一液压装置,其包括液压缸和竖直伸缩杆,前支腿下立柱的侧壁设有一铰支座,铰支座与竖直伸缩杆的顶端铰接;液压装置设置为:当竖直伸缩杆将前支腿下立柱拉至与前支腿上立柱垂直时,固定轴滑动至滑道的顶部;当竖直伸缩杆将前支腿下立柱推至竖直方向时,固定轴滑动至滑道的底部。本实用新型不需要人工拆卸即可实现前支腿上立柱和前支腿下立柱的折叠,方便快捷,提高工作效率。
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