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公开(公告)号：CN114057115B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202111562219.7
申请日：2021-12-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 程茂林 , 崔洪谱 , 覃宗华 , 蒋建 , 张平 , 郝聂冰 , 肖浩 , 易飞 , 范晨阳 , 彭成明 , 杨建平 , 夏昊 , 黄剑 , 李冬冬 , 严双桥 , 朱明清 , 刘修成 , 华晓涛
Abstract: 本发明公开了一种分体式缆载吊机及施工方法，包括：提升支架，其设置在主缆下方并支撑待架设梁段；提升装置，其设置在主缆上，任一组提升装置的顶部与同侧的主缆固定连接，底部与同侧的提升支架连接，提升装置用于调节提升支架与主缆间的竖向距离；荡移装置，其设置在主缆上方，任一组荡移装置包括两个天车，其间隔设置并沿牵引索行走，任一天车通过荡移绳与同侧的提升装置可拆卸连接。本发明采用分体式结构，将提升装置以模块的形式布置在主缆上，提升支架从下方支撑待架设梁段，实现了位于缆梁相交段的梁段安装，并配合荡移装置，通过天车的交替荡移实现提升装置的快速移动，在保证施工效率的同时满足不同条件下的悬索桥主梁架设施工。
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公开(公告)号：CN114108479B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111456488.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 崔洪谱 , 覃宗华 , 蒋建 , 张平 , 郝聂冰 , 肖浩 , 易飞 , 范晨阳 , 彭志辉 , 彭成明 , 杨建平 , 夏昊 , 黄剑 , 李冬冬 , 严双桥 , 朱明清 , 刘修成 , 华晓涛
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种多机协同吊装大吨位悬索桥加劲梁的施工工法，其首先通过缆载吊机提升加劲梁段至主缆安装位置的正下方后，通过第二吊索将加劲梁段的荷载转移到第一吊索后，再将钢桁梁提升与加劲梁段安装，随后通过提升机构将加劲梁段提升至其在主缆安装位置，完成加劲梁段的安装，本发明利用了提升机构和钢桁梁，与缆载吊机配合施工，解决了跨中加劲梁段高于主缆、缆载吊机提升高度不足的难题，避免了采用大型浮吊等大型设备，施工便捷经济，且通过缆载吊机与提升机构协同工作的方式，减少了技术风险，提高了施工功效，保证了施工进度。
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公开(公告)号：CN114108730B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111462921.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种综合管廊敞开掘进机侧后方自动回填系统及其控制方法，包括螺旋输送机、皮带机、分料机构，能够根据不同的掘进速度，基于不同掘进地层将各区域的回填方量作为控制目标，在一段时间内将各回填区域按照预设的回填方量进行回填作业，并采用三维激光扫描技术，获取回填区域三维点云数据，建立空间表面模型，计算出实际回填方量，再将其反馈给控制终端，从而对皮带机出渣进行控制，满足各区域回填渣土方量到位，多余的渣土直接通过渣土车运走，实现掘进机渣土回填及运输的精细化控制，在掘进过程中及时回填，保证回填施工的安全性。
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公开(公告)号：CN114108730A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111462921.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种综合管廊敞开掘进机侧后方自动回填系统及其控制方法，包括螺旋输送机、皮带机、分料机构，能够根据不同的掘进速度，基于不同掘进地层将各区域的回填方量作为控制目标，在一段时间内将各回填区域按照预设的回填方量进行回填作业，并采用三维激光扫描技术，获取回填区域三维点云数据，建立空间表面模型，计算出实际回填方量，再将其反馈给控制终端，从而对皮带机出渣进行控制，满足各区域回填渣土方量到位，多余的渣土直接通过渣土车运走，实现掘进机渣土回填及运输的精细化控制，在掘进过程中及时回填，保证回填施工的安全性。
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公开(公告)号：CN113231580B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202110661983.3
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 陈斌 , 李冬冬 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 华晓涛 , 肖浩 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥
Abstract: 本发明公开了一种超大直径环形钢筋网片部品成型工艺，包括以下步骤：步骤S1、制备平面的钢筋网片；步骤S2、将平面的钢筋网片弯弧成型，形成半圆弧的钢筋网片，将两个弧形的钢筋网片对接固定形成环形网片；步骤S3、再将多个环形网片对接固定制成环形部品。本发明通过机械生产钢筋平面网片，然后通过专用弯弧设备将网片弯曲成弧，最后将将网片拼接成环并穿插拉钩筋最终形成部品，可以减少钢筋绑扎的人力投入，提升钢筋绑扎质量，提升桥塔施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113818348B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202110989460.1
申请日：2021-08-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 陈鸣 , 程茂林 , 刘修成 , 管政霖 , 华晓涛 , 李送根 , 李刚 , 邓飞 , 肖浩 , 夏昊 , 朱明清 , 吴中正 , 张益鹏 , 黄剑 , 严双桥 , 涂同珩 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌
Abstract: 本发明公开了一种基于顶升式架体的桥梁墩柱工业化建造系统及施工方法，包括支撑柱和施工平台；若干支撑柱，其分布于墩柱四周；施工平台，包括由上至下设置的吊装系统、钢筋绑扎平台、浇筑系统和养护系统；所述吊装系统包括轨道梁、轨道、限位挡板和天车，所述轨道梁安装于支撑柱上方且悬挑出支撑柱，用于吊运标准节、墩柱钢筋及其他施工所需零星材料，所述轨道梁上设置有轨道，所述轨道的两端设置有限位挡板，所述天车可移动的安装于轨道上。本发明通过在墩柱周边布设的支撑柱随墩身施工不断爬升，实现桥梁墩柱流水线施工。
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公开(公告)号：CN113245414B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202110662021.X
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张永涛 , 程茂林 , 吴中正 , 陈斌 , 李冬冬 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 华晓涛 , 肖浩 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥
Abstract: 本发明公开了一种应用于超大网片弯弧装备的弯弧机构，包括钢筋抓取机构、网片撑杆以及动力机构，所述钢筋抓取机构连接于所述网片撑杆上，用于抓取待弯弧的钢筋网片，所述钢筋抓取机构连接于所述动力机构，在所述动力机构的驱动下可实现伸缩，以对钢筋网片进行弯折变形。本发明可以有效实现桥塔钢筋平面网片的弯曲成型，可以提高效率、节约人力。
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公开(公告)号：CN114108479A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111456488.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 崔洪谱 , 覃宗华 , 蒋建 , 张平 , 郝聂冰 , 肖浩 , 易飞 , 范晨阳 , 彭志辉 , 彭成明 , 杨建平 , 夏昊 , 黄剑 , 李冬冬 , 严双桥 , 朱明清 , 刘修成 , 华晓涛
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种多机协同吊装大吨位悬索桥加劲梁的施工工法，其首先通过缆载吊机提升加劲梁段至主缆安装位置的正下方后，通过第二吊索将加劲梁段的荷载转移到第一吊索后，再将钢桁梁提升与加劲梁段安装，随后通过提升机构将加劲梁段提升至其在主缆安装位置，完成加劲梁段的安装，本发明利用了提升机构和钢桁梁，与缆载吊机配合施工，解决了跨中加劲梁段高于主缆、缆载吊机提升高度不足的难题，避免了采用大型浮吊等大型设备，施工便捷经济，且通过缆载吊机与提升机构协同工作的方式，减少了技术风险，提高了施工功效，保证了施工进度。
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公开(公告)号：CN113737657B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202111087968.9
申请日：2021-09-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 陈鸣 , 程茂林 , 刘修成 , 管政霖 , 李拔周 , 张克 , 邓飞 , 李阳 , 苏艳 , 苏小龙 , 华晓涛 , 肖浩 , 夏昊 , 朱明清 , 吴中正 , 张益鹏 , 黄剑 , 严双桥 , 涂同珩 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种模块化全封闭墩柱一体化施工平台及其施工方法，包括：若干施工平台标准节、顶棚、提升系统、模板提吊系统和振捣装置；若干施工平台标准节在墩柱的外侧围设形成筒状围护结构，所述顶棚安装于最上节施工平台标准节顶面，所述提升系统安装于施工平台标准节内侧，用于施工平台标准节的提升和支承；模板提吊系统包括模板、模板导轨和提吊装置；模板导轨安装于顶棚和最上层施工平台标准节顶面之间，所述提吊装置可沿模板导轨水平移动，通过下放吊绳带动模板完成开、合模动作。本发明在通用化方面，针对低墩可随施工进度不断对标准节加节作为作业平台；针对中高墩施工，可对平台加装爬升系统，一次组装后随墩柱爬升一直到顶不落地。
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公开(公告)号：CN117208739A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311059811.4
申请日：2023-08-22
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用钢筋节段整体吊装的吊具及施工方法，包括框架梁，其为平面框架结构；搁置架，其在对应的活动主筋设计位置的内侧形成与其直径相匹配的竖向穿槽；吊装机构，其包括吊装框架；多个定位机构，其设置在吊装框架的底部两侧并用于限制固定主筋的横向位移；两个固定梁，其设置在吊装框架的中部两侧且两端向外侧延伸；托梁和垫梁分别支撑在同侧的固定主筋的受力短筋的上下两侧，托梁吊设在同侧的固定梁的正下方；竖向调位装置，其通过横梁设置在固定梁之间；支撑梁，其在竖向调位装置的驱动下从上方压紧垫梁的顶部。本发明通过框架梁分别与搁置架、吊装机构配合实现对活动主筋、固定主筋和箍筋的整体定位吊装，有效提高了施工效率。
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