-
公开(公告)号：CN113737657B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202111087968.9
申请日：2021-09-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 陈鸣 , 程茂林 , 刘修成 , 管政霖 , 李拔周 , 张克 , 邓飞 , 李阳 , 苏艳 , 苏小龙 , 华晓涛 , 肖浩 , 夏昊 , 朱明清 , 吴中正 , 张益鹏 , 黄剑 , 严双桥 , 涂同珩 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种模块化全封闭墩柱一体化施工平台及其施工方法，包括：若干施工平台标准节、顶棚、提升系统、模板提吊系统和振捣装置；若干施工平台标准节在墩柱的外侧围设形成筒状围护结构，所述顶棚安装于最上节施工平台标准节顶面，所述提升系统安装于施工平台标准节内侧，用于施工平台标准节的提升和支承；模板提吊系统包括模板、模板导轨和提吊装置；模板导轨安装于顶棚和最上层施工平台标准节顶面之间，所述提吊装置可沿模板导轨水平移动，通过下放吊绳带动模板完成开、合模动作。本发明在通用化方面，针对低墩可随施工进度不断对标准节加节作为作业平台；针对中高墩施工，可对平台加装爬升系统，一次组装后随墩柱爬升一直到顶不落地。
-
公开(公告)号：CN117208739A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311059811.4
申请日：2023-08-22
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用钢筋节段整体吊装的吊具及施工方法，包括框架梁，其为平面框架结构；搁置架，其在对应的活动主筋设计位置的内侧形成与其直径相匹配的竖向穿槽；吊装机构，其包括吊装框架；多个定位机构，其设置在吊装框架的底部两侧并用于限制固定主筋的横向位移；两个固定梁，其设置在吊装框架的中部两侧且两端向外侧延伸；托梁和垫梁分别支撑在同侧的固定主筋的受力短筋的上下两侧，托梁吊设在同侧的固定梁的正下方；竖向调位装置，其通过横梁设置在固定梁之间；支撑梁，其在竖向调位装置的驱动下从上方压紧垫梁的顶部。本发明通过框架梁分别与搁置架、吊装机构配合实现对活动主筋、固定主筋和箍筋的整体定位吊装，有效提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN111893989A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010567073.4
申请日：2020-06-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于槽壁加固的地连墙多槽同铣施工方法，包括以下步骤：步骤1、在待施工的地连墙两侧施工两道水泥土搅拌墙；步骤2、对待施工地下连续墙槽段中心线进行定位放样；步骤3、使用铣槽机通过七铣成槽的方式将地连墙铣切成槽；步骤4、在三组槽段均下放钢筋笼，浇筑混凝土。本发明保证锚碇地连墙施工过程中的槽壁稳定性。
-
公开(公告)号：CN111778961A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010425342.3
申请日：2020-05-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/18
Abstract: 本发明公开了一种地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，包括步骤S2：钢筋加工厂及钢筋笼生产线的布置及施工，钢筋加工厂布置在与地连墙施工场地连通的公路附近，钢筋笼生产线呈直角布置在地连墙施工场地的其中一个角处，钢筋笼生产线边界垂直延伸至地连墙施工场地形成的区域为履带吊作业区域。本发明通过优化钢筋笼生产线的布置，充分利用地连墙周围的场地，使得该工艺不受周围地势是否平坦的限制，允许钢筋笼生产区和钢筋笼吊装作业区有较大的地势高差，从而大幅减少了现场土方的调运成本，减少了扬尘和弃土外运时的污染，有利于环境保护的要求；通过改进吊装工艺，减少地连墙钢筋笼的节段划分，缩短运距，进而大幅度提高功效。
-
公开(公告)号：CN116281555A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310124230.8
申请日：2023-02-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 田唯 , 李拔周 , 杨秀礼 , 陈鸣 , 吴中正 , 苏艳 , 严双桥 , 陈斌 , 郑和晖 , 沈惠军 , 严登山 , 苏小龙 , 李阳 , 刘修成 , 管政霖 , 范晨阳 , 吴柯
Abstract: 本发明公开了一种适用普通直螺纹连接的钢筋节段整体吊装装置，包括：成型胎架，其包括围设在钢筋节段外周的多个架体；所述架体的顶部设置有提升装置；所述架体朝向所述成型胎架中心的一侧设置有整型模架，所述整型模架通过多个第一伸缩装置与所述架体连接；部品吊具，其设置在所述成型胎架的中心；所述部品吊具包括主梁框架，所述主梁框架上对应各所述主筋的位置均设置有主筋限位装置，用以将各所述主筋与所述主梁框架可拆卸连接，并对主筋进行限位。本发明还公开了一种使用上述装置的适用普通直螺纹连接的钢筋节段整体吊装方法。本发明实现了使用直螺纹套筒将钢筋节段的主筋与塔顶已安装的主筋进行对接，减少了定制接头的使用，提高了经济效益。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115030057A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210906955.8
申请日：2022-07-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 田唯 , 陈鸣 , 程茂林 , 李拔周 , 陈斌 , 刘修成 , 苏小龙 , 吴中正 , 曾文宋武 , 管政霖 , 范晨阳 , 张克 , 叶浪 , 李阳 , 严双桥 , 余昌文 , 董奇峰 , 李冬冬
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , B21F27/08 , B21F27/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥梁墩身钢筋部品制作方法技术领域，具体地指一种桥梁墩身竖向整体钢筋部品匹配制作方法。包括以下步骤：S1、布置组装胎架；S2、在组装胎架内绑扎第N段钢筋部品；S3、于组装胎架内，在第N段钢筋部品的上方布置第N+1段钢筋部品的主筋，通过螺纹套筒将第N+1段钢筋部品的主筋下端与第N段钢筋部品的主筋上端连接在一起，绑扎第N+1段钢筋部品；S4、解除第N段钢筋部品和第N+1段钢筋部品的连接，从组装胎架内倒运出第N段钢筋部品，并运输至墩身施工现场；S5、下放第N+1段钢筋部品，按照上述步骤在第N+1段钢筋部品上绑扎第N+2段钢筋部品，依次进行直至所有的钢筋部品制作完成。本发明的制作方法极为高效，且装配精度极高。
-
公开(公告)号：CN115283586A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210907001.9
申请日：2022-07-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 田唯 , 陈鸣 , 程茂林 , 李拔周 , 陈斌 , 刘修成 , 苏小龙 , 吴中正 , 曾文宋武 , 管政霖 , 范晨阳 , 张克 , 叶浪 , 李阳 , 严双桥 , 余昌文 , 董奇峰 , 李冬冬
Abstract: 本发明涉及桥梁墩身钢筋部品制作方法技术领域，具体地指一种桥梁墩身分块式钢筋部品匹配制作方法。包括以下步骤：S1、布置胎架；S2、在胎架的制作工位上绑扎呈水平状态的第N段分块部品；S3、将第N段分块部品平移至胎架的匹配工位上，第N+1段分块部品的主筋与第N段分块部品的主筋端部沿水平纵向对接，进行预匹配，绑扎制作第N+1段分块部品；S4、将第N段分块部品翻转至竖直状态，吊装上塔进行对接，然后将多个第N段分块部品连接在一起形成第N段钢筋部品；S5、按照上述步骤基于第N+1段分块部品在制作工位上绑扎第N+2段分块部品，依次进行直至所有的钢筋部品制作完成。本发明的制作方法极为高效，且装配精度极高。
-
公开(公告)号：CN114790701A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210635276.1
申请日：2022-06-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于墩柱混凝土的自动振捣装置，设置于墩柱混凝土浇筑施工设备上，所述浇筑施工设备上固定设置有轨道，所述自动振捣装置包括：伸缩臂，其水平设置；所述伸缩臂包括固定臂和活动臂，所述固定臂滑动套设在所述活动臂的外部，形成可伸缩结构；所述固定臂的一端与所述轨道滑动连接；电缆卷筒，其上卷绕有电缆，所述电缆卷筒与所述固定臂固定连接；电缆收放装置，其与所述活动臂固定连接，用以收放电缆；振捣棒，其竖直设置，电缆的一端与所述振捣棒连接，另一端穿过所述电缆收放装置后卷绕在所述电缆卷筒上。本发明能够代替人工进行振捣，减少人工投入，降低施工风险，提高振捣质量。
-
公开(公告)号：CN111778961B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202010425342.3
申请日：2020-05-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/18
Abstract: 本发明公开了一种地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，包括步骤S2：钢筋加工厂及钢筋笼生产线的布置及施工，钢筋加工厂布置在与地连墙施工场地连通的公路附近，钢筋笼生产线呈直角布置在地连墙施工场地的其中一个角处，钢筋笼生产线边界垂直延伸至地连墙施工场地形成的区域为履带吊作业区域。本发明通过优化钢筋笼生产线的布置，充分利用地连墙周围的场地，使得该工艺不受周围地势是否平坦的限制，允许钢筋笼生产区和钢筋笼吊装作业区有较大的地势高差，从而大幅减少了现场土方的调运成本，减少了扬尘和弃土外运时的污染，有利于环境保护的要求；通过改进吊装工艺，减少地连墙钢筋笼的节段划分，缩短运距，进而大幅度提高功效。
-
公开(公告)号：CN113737657A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111087968.9
申请日：2021-09-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 陈鸣 , 程茂林 , 刘修成 , 管政霖 , 李拔周 , 张克 , 邓飞 , 李阳 , 苏艳 , 苏小龙 , 华晓涛 , 肖浩 , 夏昊 , 朱明清 , 吴中正 , 张益鹏 , 黄剑 , 严双桥 , 涂同珩 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种模块化全封闭墩柱一体化施工平台及其施工方法，包括：若干施工平台标准节、顶棚、提升系统、模板提吊系统和振捣装置；若干施工平台标准节在墩柱的外侧围设形成筒状围护结构，所述顶棚安装于最上节施工平台标准节顶面，所述提升系统安装于施工平台标准节内侧，用于施工平台标准节的提升和支承；模板提吊系统包括模板、模板导轨和提吊装置；模板导轨安装于顶棚和最上层施工平台标准节顶面之间，所述提吊装置可沿模板导轨水平移动，通过下放吊绳带动模板完成开、合模动作。本发明在通用化方面，针对低墩可随施工进度不断对标准节加节作为作业平台；针对中高墩施工，可对平台加装爬升系统，一次组装后随墩柱爬升一直到顶不落地。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.138 seconds)
