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公开(公告)号：CN116623570A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310642112.6
申请日：2023-06-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 广深珠高速公路有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种框架梁拆除施工方法，包括如下步骤：步骤一：下放系统搭设；在框架梁上方搭设下放系统，其支撑点设置于桥墩顶部，所述下放系统用于运输或下放待拆除的框架梁段；步骤二：交通转换、防护棚安装；在其中半幅框架梁的位置安装防护棚，另外半幅框架梁封闭作为施工通道，将道路交通转换至防护棚内；步骤三：框架梁分跨拆除；按设定的顺序逐跨逐段切割框架梁，并采用下放系统按顺序逐跨逐段拆除框架梁；步骤四：拆除下放系统；步骤五：拆除桥墩，完成框架梁的拆除工作。本发明的框架梁拆除施工方法能够更好的适应桥梁结构和施工环境，实现快速拆除施工。
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公开(公告)号：CN114045831B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202111573896.9
申请日：2021-12-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空间受限条件下水拔钢管桩的新装置，包括：封堵头，其底部开口且设置在钢管桩的顶部配合封闭其顶部开口；法兰，其沿封堵头的周向固定在其底部外侧壁上；连接机构，其设置在封堵头与钢管桩之间并连接法兰与钢管桩的顶部外侧壁；注水装置，其设置在封堵头的顶部外侧，包括进水管，其一端通过进水口与封堵头的内部连通，另一端通过水泵与外部水源连通；排气阀，其通过排气口与封堵头的内部连通。本发明通过在钢管桩顶部安装封堵头，并使用注水装置向封堵头和钢管桩内注水，利用千斤顶原理使钢管桩与土体做活塞运动，方便使用吊装设备在空间受限的条件下进行快速分节拔桩，同时，通过连接机构保证了封堵头与钢管桩间连接的稳定性。
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公开(公告)号：CN114718010A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210545466.4
申请日：2022-05-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中国海洋大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种可伸缩的多功能装配式悬吊平台，包括多个平台节段，其分别设置在高桩码头相邻的两个横梁之间，任一平台节段包括：两个主承重梁和多个固定式分配梁，任一固定式分配梁为两端具有开口且内部中空的结构，任一固定式分配梁的内底面设有滑轨，任一滑轨上设有可伸缩分配梁；多个起重装置，其设置为用于带动所述平台节段在竖直方向移动；其中，所述可伸缩分配梁沿着所述滑轨的长度方向伸出所述固定式分配梁的外侧，并穿过两个桩基间的间隙，延伸至相邻侧的固定式分配梁的滑轨上，以搭接相邻的两个平台节段。本发明在相邻的两个横梁之间设置平台节段，相邻的平台节段之间通过可伸缩分配梁搭接成整体，降低了对支架的整体性要求。
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公开(公告)号：CN113931186A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111209187.2
申请日：2021-10-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 本发明公开了一种空间受限条件下的辅助桩基拔除施工方法，在桩基拔除前或在拔除过程中利用冲泥设备将高压水气射出以切削、破除桩周土体，并利用砂石泵抽泥。本发明利用气水切割，辅助刮板刮泥，克服了现有设备体积过大，拔桩空间受限导致拔桩困难的问题。
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公开(公告)号：CN114991071A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210535646.4
申请日：2022-05-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种用于码头加固的扁担式简易吊挂平台，包括：多个型钢垫梁，任意所述型钢垫梁沿码头的横梁的长度方向放置在所述横梁上，且与所述横梁固定连接；多个扁担型钢，任意所述扁担型钢的两端分别放置在相邻两个横梁上的所述型钢垫梁上，且分别与所述型钢垫梁固定连接；多个所述扁担型钢沿所述横梁的长度方向间隔设置；多个上层横向连接管，其间隔设置在多个所述扁担型钢上，形成上层作业平台；多个竖向连接管，其分别通过扣件与多个所述上层横向连接管连接；多个下层横向连接管，其设置在所述横梁下方，且分别通过扣件与多个所述竖向连接管连接，形成下层作业平台。本发明能够同时满足横梁和纵梁的加固施工，结构简单，操作便利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114045831A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111573896.9
申请日：2021-12-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空间受限条件下水拔钢管桩的新装置，包括：封堵头，其底部开口且设置在钢管桩的顶部配合封闭其顶部开口；法兰，其沿封堵头的周向固定在其底部外侧壁上；连接机构，其设置在封堵头与钢管桩之间并连接法兰与钢管桩的顶部外侧壁；注水装置，其设置在封堵头的顶部外侧，包括进水管，其一端通过进水口与封堵头的内部连通，另一端通过水泵与外部水源连通；排气阀，其通过排气口与封堵头的内部连通。本发明通过在钢管桩顶部安装封堵头，并使用注水装置向封堵头和钢管桩内注水，利用千斤顶原理使钢管桩与土体做活塞运动，方便使用吊装设备在空间受限的条件下进行快速分节拔桩，同时，通过连接机构保证了封堵头与钢管桩间连接的稳定性。
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公开(公告)号：CN113931186B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202111209187.2
申请日：2021-10-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 本发明公开了一种空间受限条件下的辅助桩基拔除施工方法，在桩基拔除前或在拔除过程中利用冲泥设备将高压水气射出以切削、破除桩周土体，并利用砂石泵抽泥。本发明利用气水切割，辅助刮板刮泥，克服了现有设备体积过大，拔桩空间受限导致拔桩困难的问题。
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公开(公告)号：CN218911562U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202320031682.7
申请日：2023-01-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及围堰施工结构技术领域，具体地指一种圆形围堰吸泥装置。包括，轨道，所述轨道布置于圆形围堰的顶部；两组支腿，所述两组支腿下端移动连接于轨道上，两组支腿的连线与圆形围堰的轴线相交；平台，所述平台的两端分别固定在两组支腿的上端；吸泥设备，所述吸泥设备上端位于圆形围堰的外侧，下端伸入圆形围堰底部；调节结构，所述调节结构布置于平台上用于调节吸泥设备下端在圆形围堰内沿竖向方向和平台长度方向的位置。本申请的吸泥装置结构简单，使用方便，能够提高施工效率，还减少起重设备投入，降低了施工成本，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN215038582U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120514195.7
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B7/26
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于含预应力齿块混凝土桥面板预制的通配钢模板，包括：台座；底模，其设置在所述台座上方，所述底模由多个底模节段拼接而成，部分所述底模节段中设置有齿块模板，所述齿块模板与混凝土桥面板中的预应力齿块形状相配合；侧模，其沿所述底模周向围设在所述底模上方。本实用新型结构强度高、安拆便利，可通过替换调整底模节段通配相似桥面板的预制，具有较好的经济性和实用性。
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公开(公告)号：CN217480073U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221182577.5
申请日：2022-05-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于码头加固的扁担式简易吊挂平台，包括：多个型钢垫梁，任意所述型钢垫梁沿码头的横梁的长度方向放置在所述横梁上，且与所述横梁固定连接；多个扁担型钢，任意所述扁担型钢的两端分别放置在相邻两个横梁上的所述型钢垫梁上，且分别与所述型钢垫梁固定连接；多个所述扁担型钢沿所述横梁的长度方向间隔设置；多个上层横向连接管，其间隔设置在多个所述扁担型钢上，形成上层作业平台；多个竖向连接管，其分别通过扣件与多个所述上层横向连接管连接；多个下层横向连接管，其设置在所述横梁下方，且分别通过扣件与多个所述竖向连接管连接，形成下层作业平台。本实用新型能够同时满足横梁和纵梁的加固施工，结构简单，操作便利。
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