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公开(公告)号：CN114863053B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210788504.9
申请日：2022-07-06
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了提高数字高程模型精度的方法，包括：S1：获取SRTM数字高程模型和Landsat 8卫星遥感多光谱图像数据；S2：获取预定区域的参考数字高程模型，并提取预定区域的SRTM数字高程模型和Landsat 8卫星遥感多光谱图像数据，以预定区域的SRTM数字高程模型数据和Landsat 8卫星遥感多光谱图像数据为输入，以预定区域的参考数字高程模型数据为输出，训练获得人工神经网络模型，参考数字高程模型的精度高于SRTM数字高程模型；S3：利用人工神经网络模型和Landsat 8卫星遥感多光谱图像数据，对S1中的SRTM数字高程模型执行改进。本发明还提供了提高数字高程模型精度的装置。本发明成本可控，能够有效地、大面积和大幅度地提高数字高程模型精度。
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公开(公告)号：CN114818390A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210735765.4
申请日：2022-06-27
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 王科华 , 沈雨生 , 孙亚斌 , 孙忠滨 , 丁建军 , 周益人 , 张军 , 周智鹏 , 蔡雅慧 , 李少斌 , 周野 , 牛红林 , 任赵飞 , 钟雄华 , 徐润刚 , 王崇贤 , 乔光全
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了评估港口不可作业时间的方法，包括：步骤一、得到近岸位置预设时间段的波浪时间序列，之后进行波高‑周期‑波向联合分布统计分析，并获得波高‑周期‑波向联合分布结果；步骤二、对于不同泊位，分别测量各组典型波况组合下的八个动态响应参数；步骤三、得到各个泊位处的各种波况作用下的各个动态响应参数的最大值与入射波浪之间的定量关系；步骤四、对于不同泊位，分别统计各个泊位处的八个动态响应参数的累积超越频率，得到八个动态响应参数对应的不可作业时间结果Di，泊位处不可作业时间结果为各个动态响应参数对应的不可作业时间结果的最大值。本发明基于波浪数值模拟和物理模型试验来评估港口不可作业时间，使得评估更精确。
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公开(公告)号：CN112182759A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011033080.2
申请日：2020-09-27
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于卫星高度计数据对波浪数值模拟结果的检验方法，主要步骤包括：卫星高度计数据的处理、波浪数值模拟结果的处理、波浪数值模拟结果的验证。在模拟和验证过程中引入卫星高度计数据对波浪数值模拟结果进行验证，能够更加准确的检验模型模拟结果，提高模型模拟结果的可靠性；同时可结合相应的编程软件进行筛选与计算，能够显著的减少进行人工统计的工作量，提高了工作效率和准确度。
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公开(公告)号：CN119670543A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411709960.5
申请日：2024-11-27
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06N3/084 , G06N3/0464 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了快速预报港内波浪及系泊船舶动态响应的方法，包括：S1：搭建港内波浪数值模型；S2：搭建预设船型的系泊数值模型；S3：利用所述港内波浪数值模型和所述系泊数值模型建立训练集，所述训练集包括近岸波浪条件参数、近岸风场条件参数、港内波浪参数、系泊船舶动态响应数据；S4：以所述近岸波浪条件参数和所述近岸风场条件参数为输入，所述港内波浪参数和所述系泊船舶动态响应数据为输出，训练获得神经网络模型；S5：将近岸波浪观测数据和近岸风场观测数据输入所述神经网络模型，得到港内波浪和所述系泊船舶动态响应预测数据。本发明能够克服现有技术的缺陷，实现港内波浪及系泊船舶动态响应的快速预报。
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公开(公告)号：CN115081254B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210995963.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种全球波浪数学模型分区块高效率定方法及装置，包括：对全球历史海浪进行初始数值模拟计算得到全球波浪初始数值模拟结果数据，并将全球海域划分为大量区块，分区块检验模型计算结果偏差，判断所有区块的模型计算结果偏差是否满足检验指标要求，再根据基于随机抽样及系列波浪数值模拟计算推导的特定关系式，对未满足检验指标要求区块的模型参数白浪耗散系数Cdis进行调整。本发明一般循环2～3轮即可完成对全球所有划分区块的模型参数进行率定，可有效避免全球波浪数学模型率定过程中参数调整的随意性、盲目性，极大节约模型率定时间，减少工作量。尤其在对全球长期历史海浪进行数值模拟时，工作量的节省更为显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114818390B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210735765.4
申请日：2022-06-27
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 王科华 , 沈雨生 , 孙亚斌 , 孙忠滨 , 丁建军 , 周益人 , 张军 , 周智鹏 , 蔡雅慧 , 李少斌 , 周野 , 牛红林 , 任赵飞 , 钟雄华 , 徐润刚 , 王崇贤 , 乔光全
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了评估港口不可作业时间的方法，包括：步骤一、得到近岸位置预设时间段的波浪时间序列，之后进行波高‑周期‑波向联合分布统计分析，并获得波高‑周期‑波向联合分布结果；步骤二、对于不同泊位，分别测量各组典型波况组合下的八个动态响应参数；步骤三、得到各个泊位处的各种波况作用下的各个动态响应参数的最大值与入射波浪之间的定量关系；步骤四、对于不同泊位，分别统计各个泊位处的八个动态响应参数的累积超越频率，得到八个动态响应参数对应的不可作业时间结果Di，泊位处不可作业时间结果为各个动态响应参数对应的不可作业时间结果的最大值。本发明基于波浪数值模拟和物理模型试验来评估港口不可作业时间，使得评估更精确。
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公开(公告)号：CN115081254A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210995963.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种全球波浪数学模型分区块高效率定方法及装置，包括：对全球历史海浪进行初始数值模拟计算得到全球波浪初始数值模拟结果数据，并将全球海域划分为大量区块，分区块检验模型计算结果偏差，判断所有区块的模型计算结果偏差是否满足检验指标要求，再根据基于随机抽样及系列波浪数值模拟计算推导的特定关系式，对未满足检验指标要求区块的模型参数白浪耗散系数Cdis进行调整。本发明一般循环2～3轮即可完成对全球所有划分区块的模型参数进行率定，可有效避免全球波浪数学模型率定过程中参数调整的随意性、盲目性，极大节约模型率定时间，减少工作量。尤其在对全球长期历史海浪进行数值模拟时，工作量的节省更为显著。
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公开(公告)号：CN114676600B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210584076.8
申请日：2022-05-27
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明实施例公开了全球波浪数学模型中边界处波浪的联通方法和装置。方法包括：根据预设的波浪生成条件，通过全球波浪数学模型生成全球波浪数据；提取东边界和西边界的波浪能量数据；将东边界的波浪能量数据设置为西边界的边界条件，将西边界的波浪能量数据设置为东边界的边界条件；根据预设的波浪生成条件、东边界和西边界的边界条件，通过全球波浪数学模型生成新的全球波浪数据，东边界和西边界的新的波浪能量数据均包含东边界以西水域所形成的波浪传播至东边界所产生的波浪能量数据以及西边界以东水域所形成的波浪传播至西边界所产生的波浪能量数据，从而将全球波浪在边界处联通。基于该方法和装置，可以实现全球波浪在边界处的联通。
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公开(公告)号：CN114863053A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210788504.9
申请日：2022-07-06
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了提高数字高程模型精度的方法，包括：S1：获取SRTM数字高程模型和Landsat 8卫星遥感多光谱图像数据；S2：获取预定区域的参考数字高程模型，并提取预定区域的SRTM数字高程模型和Landsat 8卫星遥感多光谱图像数据，以预定区域的SRTM数字高程模型数据和Landsat 8卫星遥感多光谱图像数据为输入，以预定区域的参考数字高程模型数据为输出，训练获得人工神经网络模型，参考数字高程模型的精度高于SRTM数字高程模型；S3：利用人工神经网络模型和Landsat 8卫星遥感多光谱图像数据，对S1中的SRTM数字高程模型执行改进。本发明还提供了提高数字高程模型精度的装置。本发明成本可控，能够有效地、大面积和大幅度地提高数字高程模型精度。
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公开(公告)号：CN119849227A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510345711.0
申请日：2025-03-24
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F18/23 , G01C13/00 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种受掩护码头波浪数值处理方法，涉及波浪预报技术领域，包括以下步骤：获得模型边界波况和风况参数的预报值和实测值之间的特定关系式；采用swan波浪数值模拟软件设置波浪数学模型，结合所述历史模型边界波况和风况参数的预报值，模拟得到历史港内波况和风况参数的预报值；推导得到港内波况和风况参数的预报值和实测值之间的特定关系式；获取模型边界最新波况和风况参数的预报值，并进行修正；模拟获得港内波况和风况参数的初始预报值，并进行修正，获得港内波况和风况参数的最终预报值。本发明可根据港外波浪的预报值得到受掩护码头港内波浪的预报值，进而指导港口内船舶的运营安排，对港口运营管理提供基础的数据支撑。
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