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公开(公告)号：CN116001997B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211487650.4
申请日：2022-11-25
申请人： 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明公开了一种钢浮筒‑钢筋混凝土箱体组合浮式风电系统，其包括：底座，其包括箱体和安装台，箱体通过锚固机构与海底连接，安装台上设有多个导向抗剪键；浮筒平台，其包括多边形桁架以及多个设于桁架多边形顶点上的压载筒，桁架搁置于箱体的顶面上，桁架上设有多个导向槛，多个导向槛与多个导向抗剪键一一对应设置，导向槛的顶部可与相对应的导向抗剪键的底部抵接；风电设备，其安装于安装台上。本发明通过设置多个成对设置的导向抗剪键和导向槛，采用旋转式锁扣即可实现钢浮筒平台和钢筋混凝土箱体结构的快速拼装，降低安装施工难度，提高了施工安全性和施工效率，同时增强荷载传递的可靠性。
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公开(公告)号：CN116001997A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211487650.4
申请日：2022-11-25
申请人： 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明公开了一种钢浮筒‑钢筋混凝土箱体组合浮式风电系统，其包括：底座，其包括箱体和安装台，箱体通过锚固机构与海底连接，安装台上设有多个导向抗剪键；浮筒平台，其包括多边形桁架以及多个设于桁架多边形顶点上的压载筒，桁架搁置于箱体的顶面上，桁架上设有多个导向槛，多个导向槛与多个导向抗剪键一一对应设置，导向槛的顶部可与相对应的导向抗剪键的底部抵接；风电设备，其安装于安装台上。本发明通过设置多个成对设置的导向抗剪键和导向槛，采用旋转式锁扣即可实现钢浮筒平台和钢筋混凝土箱体结构的快速拼装，降低安装施工难度，提高了施工安全性和施工效率，同时增强荷载传递的可靠性。
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公开(公告)号：CN110439018A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910713411.8
申请日：2019-08-02
申请人： 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型插入式钢圆筒风电基础，涉及海上风电基础技术领域。本发明包括上部导管架结构、第一下部基础钢圆筒结构及第二下部基础钢圆筒结构，上部导管架结构包括导管架、斜撑、风机连接过渡段、腿桩，下部基础钢圆筒结构包括钢圆筒，钢圆筒内壁上沿周向等距固定有横向梯形肋，横向梯形肋上贯穿有与腿桩相配合的预留钢套筒。本发明通过基础刚度大，抗倾覆能力强，抗变形能力强，且由于导管架为透空结构，其受波浪和水流荷载小，安全性高，钢圆筒本身作为基础结构，下沉能力好、速度快，适应各类地质条件，所有构件均在陆上预制好，运往施工地点进行安装，效率高，受天气影响小，可用于复杂海况下的风电基础应用。
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公开(公告)号：CN213805183U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022770450.2
申请日：2020-11-25
申请人： 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型重力圆筒式梁板码头结构，包括有上部结构，上部结构设置在若干圆筒上，在纵向相邻圆筒的顶部跨设有纵向梁，在横向相邻圆筒的顶部跨设有横向梁，在纵向梁及横向梁上设置有码头面板；在码头的底部设置有基槽，在基槽上设置有持力基床，圆筒的底端坐落在基床上。本实用新型通过采用混凝土圆筒作为支撑结构，在圆筒顶端沿纵向和横向分别架设混凝土梁，然后在梁上现浇码头面板，如此即构成码头的基本结构，整个码头施工无需打桩，无需放置沉箱或扶壁，无需大规模填充砂石料，因而可减少打桩施工而产生的工期，简化码头的施工工序、降低工程造价，以产生更好的经济效益，并能提高码头的整体性。
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公开(公告)号：CN210529738U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921244146.5
申请日：2019-08-02
申请人： 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型插入式钢圆筒风电基础，涉及海上风电基础技术领域。本实用新型包括上部导管架结构、第一下部基础钢圆筒结构及第二下部基础钢圆筒结构，上部导管架结构包括导管架、斜撑、风机连接过渡段、腿桩，下部基础钢圆筒结构包括钢圆筒，钢圆筒内壁上沿周向等距固定有横向梯形肋，横向梯形肋上贯穿有与腿桩相配合的预留钢套筒。本实用新型通过基础刚度大，抗倾覆能力强，抗变形能力强，且由于导管架为透空结构，其受波浪和水流荷载小，安全性高，钢圆筒本身作为基础结构，下沉能力好、速度快，适应各类地质条件，所有构件均在陆上预制好，运往施工地点进行安装，效率高，受天气影响小，可用于复杂海况下的风电基础应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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