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公开(公告)号:CN112733238B
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110032004.8
申请日:2021-01-11
申请人: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/12 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种高桩墩台桩位优化方法,1)将根据实际项目要求进行初步设计的高桩墩台在有限元计算软件中进行建模;2)对桩基内力进行权重设置,并设置目标值函数;3)通过编程将基于遗传算法的优化方法与有限元模型计算流程整合到一起,实现程序自动迭代优化。本发明以遗传算法为基本方法,以有限元计算软件为基本工具,实现计算机自动优化桩位布置的设计方法,该方法大量节省人力,并得出在桩基内力上比人工设计桩位更优的桩位布置。解决了传统桩位设计过程效率低下、结果欠优的问题,可节省大量人力,并得出在桩基内力上比人工设计桩位更优的桩位布置。其实施高效,迭代所需时间少,优化效果明显,易于在港口工程设计中推广使用。
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公开(公告)号:CN112733238A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202110032004.8
申请日:2021-01-11
申请人: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/12 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种高桩墩台桩位优化方法,1)将根据实际项目要求进行初步设计的高桩墩台在有限元计算软件中进行建模;2)对桩基内力进行权重设置,并设置目标值函数;3)通过编程将基于遗传算法的优化方法与有限元模型计算流程整合到一起,实现程序自动迭代优化。本发明以遗传算法为基本方法,以有限元计算软件为基本工具,实现计算机自动优化桩位布置的设计方法,该方法大量节省人力,并得出在桩基内力上比人工设计桩位更优的桩位布置。解决了传统桩位设计过程效率低下、结果欠优的问题,可节省大量人力,并得出在桩基内力上比人工设计桩位更优的桩位布置。其实施高效,迭代所需时间少,优化效果明显,易于在港口工程设计中推广使用。
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公开(公告)号:CN115238334A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210385308.7
申请日:2022-04-13
申请人: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明实施例提供了一种高桩码头设计方案自动生成方法和装置,该方法根据高桩码头的输入信息,进行码头的构件选型、护岸断面设计,进而获取桩基土层数据、荷载数据,并初步设定码头各构件尺寸、定位数据;调用有限元软件,搭建模型并施加荷载,进行码头各构件内力计算;验算各构件结构强度,判断码头的各构件是否满足设计要求;在构件不满足设计要求时,自动调整构件尺寸与定位数据,重复搭建有限元模型、施加荷载,进行码头各构件内力计算及结构强度验算的步骤,直至所有构件均满足设计要求,自动生成初步设计方案并输出图纸与工程量表,供设计师参考、调整并完善形成最终方案,减少了高桩码头结构设计花费时间,减少了设计师的前期工作量。
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公开(公告)号:CN113585168A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110962233.X
申请日:2021-08-20
申请人: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种适用于深厚泥炭质土软基的板桩接岸式高桩码头结构及施工方法,采用高差较大的板桩结构接岸,高桩平台可为板桩结构提供支撑,无需拉杆锚碇系统。板桩结构前方建有桩基结构,桩基结构及板桩结构顶部建有码头上部结构,板桩结构朝海侧采用壁式高压旋喷桩处理区,板桩结构朝陆侧为陆域形成区,根据功能分区,分别采用壁式搅拌桩处理区和桩式搅拌桩处理区。本发明解决了深厚泥炭质土软基建设码头的难题,板桩结构可缩窄高桩平台宽度,降低造价;板桩结构可形成止水围堰,为陆域地基处理提供干施工条件,降低施工难度;壁式高压旋喷桩及壁式水泥搅拌桩处理区可降低板桩结构内力,降低造价;桩式搅拌桩处理区可增加陆域承载力、减小沉降。
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公开(公告)号:CN215629710U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121968999.0
申请日:2021-08-20
申请人: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种适用于深厚泥炭质土软基的板桩接岸式高桩码头结构,采用高差较大的板桩结构接岸,高桩平台可为板桩结构提供支撑,无需拉杆锚碇系统。板桩结构前方建有桩基结构,桩基结构及板桩结构顶部建有码头上部结构,板桩结构朝海侧采用壁式高压旋喷桩处理区,板桩结构朝陆侧为陆域形成区,根据功能分区,分别采用壁式搅拌桩处理区和桩式搅拌桩处理区。本实用新型解决了深厚泥炭质土软基建设码头的难题,板桩结构可缩窄高桩平台宽度,降低造价;板桩结构可形成止水围堰,为陆域地基处理提供干施工条件,降低施工难度;壁式高压旋喷桩及壁式水泥搅拌桩处理区可降低板桩结构内力,降低造价;桩式搅拌桩处理区可增加陆域承载力、减小沉降。
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公开(公告)号:CN214832342U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120228446.5
申请日:2021-01-27
申请人: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种新型海底管线登陆结构,包括:防波堤、预制箱涵以及设置在预制箱涵顶部的预制盖板;所述防波堤上设置有若干个预制箱涵,所述预制箱涵部分嵌入所述防波堤内,所述预制箱涵包括预留槽以及设置在预制箱涵底部的抗滑趾,所述预留槽内部设置有若干个预留钢筋,所述预制箱涵内侧贯穿设置有至少一个管线;所述预制盖板顶部设置有若干个消浪槽,所述盖板顶部设置有若干个消浪孔,若干个所述消浪孔阵列分布,任一所述消浪槽内设置有至少一个消浪孔,先对已有防波堤进行部分移除,后安装预制箱涵,铺设管线,安装预制盖板,最后对箱涵两侧防波堤结构进行修补,采用预制箱涵结构可简化施工工艺,加快施工进度。
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公开(公告)号:CN215329669U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202121654231.6
申请日:2021-07-20
申请人: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种基于原板桩码头改造的新型高桩‑板桩联合锚碇码头结构,以原板桩码头的前墙结构作为锚碇板桩结构,锚碇板桩结构前方建有管板组合结构,管板组合结构前方建有桩基结构,桩基结构及管板组合结构上建有上部结构;管板组合结构通过拉杆结构与锚碇板桩结构连接固定。本实用新型通过对原板桩码头的改造,解决了现有小型码头不能泊靠大型船舶的问题,并且后锚碇板桩结构可充分利用原板桩结构,高桩平台可作为水平支撑结构,其下方的港池开挖放坡可降低管板组合结构的悬臂高度,降低结构受力及构件尺寸,降低造价;回填料将原板桩码头完全掩埋,提高了原板桩码头结构的耐久性;高桩平台结构竖向承载能力大,更好适应门机设备升级。
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