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公开(公告)号：CN119825156A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411917105.3
申请日：2024-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
Abstract: 本发明涉及沉箱浇筑施工技术领域，特别涉及沉箱内模组件、模板系统、沉箱浇筑方法，底座至少两个相对的侧面滑动配合有伸出腿；主架支撑连接于底座上；内模侧模板设置于主架外侧，内模侧模板与主架之间连接有至少三个第一伸缩装置，其中：两个为主动伸缩机构，剩余为第一被动伸缩机构；在沿主动伸缩机构伸缩方向，主架上设置有与内模侧模板滑动配合的轨道，轨道支撑内模侧模板重量。本发明的一种沉箱内模组件，只需要其中2个主动伸缩机构先驱动内模侧模板横向移动并到达预定位置，剩余第一伸缩装置后续伸长并支撑内模侧模板即可，不需要所有第一伸缩装置同步伸缩，从而有效降低第一伸缩装置伸缩的控制难度，进而降低沉箱内模组件的成本。
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公开(公告)号：CN118586124B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410754982.7
申请日：2024-06-12
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及海底管道设计技术领域，是一种海底管道曲率半径的设计方法，包括以下步骤：建立管道模型，管道采用连续梁单元，管道两端采用铰接边界，加载与管道轴线垂直的均布荷载，采用牛顿‑拉夫逊法，进行非线性计算，得出管道的应力及位移；当管道的应力达到许用应力，此时的均布荷载为管道拖带所能承受的极限荷载，考虑管道波浪力折减计算管道能够承受的极限波浪荷载，通过将极限波浪荷载带入莫里森方程，获得不同波浪周期下的极限波高；通过每相邻三个点计算一次曲率半径，从而找出不同极限波高下的管道最小曲率半径。本发明系统地给出了最小曲率半径的求解方法，步骤简单，操作方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN118586124A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410754982.7
申请日：2024-06-12
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及海底管道设计技术领域，是一种海底管道曲率半径的设计方法，包括以下步骤：建立管道模型，管道采用连续梁单元，管道两端采用铰接边界，加载与管道轴线垂直的均布荷载，采用牛顿‑拉夫逊法，进行非线性计算，得出管道的应力及位移；当管道的应力达到许用应力，此时的均布荷载为管道拖带所能承受的极限荷载，考虑管道波浪力折减计算管道能够承受的极限波浪荷载，通过将极限波浪荷载带入莫里森方程，获得不同波浪周期下的极限波高；通过每相邻三个点计算一次曲率半径，从而找出不同极限波高下的管道最小曲率半径。本发明系统地给出了最小曲率半径的求解方法，步骤简单，操作方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN118007587A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410411285.1
申请日：2024-04-08
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
Abstract: 本发明涉及吹填施工测量技术领域，尤其涉及一种吹填区泥沙均匀性吹填装置、监测系统及方法；包括吹填管口，所述吹填管口连接上游泥浆管的出泥口，吹填管口外部通过固定件进行约束固定，所述固定件的上、下、左、右的方向均设置一根固定杆，上侧的所述固定杆上安装有第一电机，下侧的所述固定杆上安装有第二电机，左侧的所述固定杆上安装有第三电机，右侧的所述固定杆上安装有第四电机，所述第一电机、第二电机、第三电机以及第四电机均与所述出泥口之间连接有牵引绳。本发明施工方便，自动化程度高，实现了在围区吹填过程中，动态调整吹填方向、高度及速度，解决了传统的吹填方法吹填土分选形式单一，泥沙淤积分布较差，分选性较低的问题。
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公开(公告)号：CN119337023A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411386536.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
Abstract: 本发明涉及稳定性分析领域，具体涉及一种梁场路堤边坡稳定性计算方法，包括以下步骤：S1：根据地层信息建立三维地质模型；S2：根据梁场布置和作业情况确定荷载信息；S3：将梁场区域划分为箱梁预制区和箱梁存储区，分别确定箱梁预制区和箱梁存储区的最不利工况；S4：按照最不利工况施加对应荷载，进行分析计算，判断路堤边坡各断面的稳定性。本发明专门针对梁场路堤边坡稳定性计算提出了一种新的计算方法，对荷载组合以及最不利工况的选取进行了专门研究，能够分析梁场靠近路堤边坡设置对边坡稳定性产生的影响，确保梁场路堤边坡的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119615836A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411917107.2
申请日：2024-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
Abstract: 本发明涉及高桩码头施工技术领域，特别涉及高桩码头靠船构件、安装方法及浇筑方法。包括预制靠船结构和至少两排悬吊组件，每排所述悬吊组件包括支撑杆件和至少两个间隔设置的吊耳构造，吊耳构造上设置有吊孔，同排所述吊孔同轴设置，且均与所述支撑杆件相配合。本申请所述的一种高桩码头靠船构件，通过在工厂内预制所述预制靠船结构，在安装现场，只需要将模板上开设槽孔，并在槽孔两侧设置支撑结构，将支撑杆件贯穿对应所述吊孔，支撑杆件的两端支撑于对应侧的所述支撑结构上，预制靠船结构伸入所述槽孔即可，不需要再进行关于高桩码头靠船构件的非通用模板施工，而且能够在工厂内批量化，省事省力。
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公开(公告)号：CN119615824A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411917114.2
申请日：2024-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
Abstract: 本发明涉及码头施工技术领域，特别涉及一种沉箱出运码头系统、施工方法及设计方法。沉箱出运码头系统包括：码头平台，其临海侧伸出海岸线；至少两个基桩，基桩的上端嵌固于码头平台，基桩为钢管桩；钢板桩，设置于码头平台的临陆侧，钢板桩的下部嵌固设置，钢板桩上部远离码头平台的一侧堆积有块石。本发明提供的一种沉箱出运码头系统，可快速建造成型并具有较大的承载能力，采用钢管桩作为码头平台的主要竖向支撑构件，能够以较低的成本实现较大的承载能力，满足沉箱等大型构筑物的承载和出运需要；在码头平台的临陆侧设置有钢板桩，可以较低成本实现码头平台较大的横向承载能力；钢管桩和钢板桩拆除方便，可降低拆除成本从而降低沉箱出运成本。
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公开(公告)号：CN118932862A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411043709.X
申请日：2024-07-31
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域，具体涉及一种预制箱梁湿接缝施工方法，包括在工厂预制箱梁，在箱梁的两侧分别预埋连接钢筋，预制时使得箱梁同一侧所有连接钢筋的最高点保持在同一水平面；将预制完成的箱梁运输、吊装至施工现场；分别在连接钢筋的上方设置下压件，所有下压件均沿连接钢筋的排布方向通长布置；下压下压件，使得同一侧所有连接钢筋的最高点保持在同一水平面；浇筑一侧湿接缝混凝土，在混凝土浇筑过程中始终保持另一侧的下压件下压连接钢筋；完成箱梁的湿接缝施工。本发明在箱梁一侧湿接缝混凝土的浇筑过程中，始终保持箱梁另一侧的连接钢筋处于下压状态，避免了浇筑过程中另一侧的连接钢筋翘起，提高了连接钢筋的顺直度和湿接缝施工质量。
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公开(公告)号：CN116623625B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202310852886.1
申请日：2023-07-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
IPC: E02B15/08
Abstract: 本发明涉及DCM桩施工技术领域，特别是一种用于DCM桩船施工的防污结构及其使用方法。其中用于DCM桩船施工的防污结构包括帷幕，帷幕下端沿帷幕横向展开方向连接有配重链，配重链包括若干段链条单元，相邻链条单元之间连接有U型管结构，U型管结构内穿设有柔性绳，柔性绳的一端缠绕在柔性绳收放装置一上，另一端缠绕在柔性绳收放装置二上，相邻柔性绳之间挂设有刚性构件。本申请的一种用于DCM桩船施工的防污结构，利用刚性构件的重量以及刚性构件将帷幕从柔性变成半柔性半刚性状态来降低帷幕和配重链在海水波浪作用下的摆动幅度，有效降低帷幕和配重链对局部水域造成的二次污染，同时具有施工简单、施工危险性低的优点。
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公开(公告)号：CN118007587B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410411285.1
申请日：2024-04-08
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第八工程有限公司
Abstract: 本发明涉及吹填施工测量技术领域，尤其涉及一种吹填区泥沙均匀性吹填装置、监测系统及方法；包括吹填管口，所述吹填管口连接上游泥浆管的出泥口，吹填管口外部通过固定件进行约束固定，所述固定件的上、下、左、右的方向均设置一根固定杆，上侧的所述固定杆上安装有第一电机，下侧的所述固定杆上安装有第二电机，左侧的所述固定杆上安装有第三电机，右侧的所述固定杆上安装有第四电机，所述第一电机、第二电机、第三电机以及第四电机均与所述出泥口之间连接有牵引绳。本发明施工方便，自动化程度高，实现了在围区吹填过程中，动态调整吹填方向、高度及速度，解决了传统的吹填方法吹填土分选形式单一，泥沙淤积分布较差，分选性较低的问题。
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