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公开(公告)号：CN117266041A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311162774.X
申请日：2023-09-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及一种架桥机桥上调头方法，采用两台运梁车整体驮运架桥机在桥上返回提梁区，两运梁车支撑架桥机，拆除各支腿，利用提梁区龙门吊前后倒运各支腿，以架桥机原前端作为后端，原后端作为前端，重新安装各支腿；最后由各支腿支撑架桥机主梁，运梁车退出架桥机底部，完成架桥机桥上掉头。本发明利用桥上既有的运梁车和提梁区跨墩龙门吊实现架桥机桥上掉头，施工速度快，且不用增加设备和材料成本。
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公开(公告)号：CN107190650B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201710615919.5
申请日：2017-07-26
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桁架式无拉杆液压爬模系统，它包括内模、外模、上架体、液压系统、液压平台、承重三脚架，以及若干相互配套的预埋件和附墙挂座；所述上架体包括设于外模外圈的五组水平型钢桁架及用于将所述的五组水平型钢桁架连为一体的竖向主桁架，每组水平型钢桁架均由相同数量的多根型钢桁架构成，同组水平型钢桁架中相邻的两根型钢桁架的角点之间通过两根连接钢筋对拉固定；所述竖向主桁架的上、中、下三处各有一道通风孔。本发明采用索塔侧面（大面）上的通风孔作为拉杆预留孔，从通风孔中对穿螺纹钢以固定内模和外模，以实现模板的无拉杆设计，消除塔柱混凝土面的拉杆孔，减少塔柱钢筋的锈蚀通道，进而实现提高塔柱混凝土的质量。
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公开(公告)号：CN111764283B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202010453867.8
申请日：2020-05-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司 , 江西省长大桥隧研究设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D11/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种叠合梁斜拉桥上部结构快速循环施工方法，先连续吊装主梁悬臂前4个钢梁段，每个梁段连接期间在其上进行桥面板安装，桥面吊机前移到最前端梁段上，对其余3个梁段桥面板湿接缝一次性浇筑，并对3个梁段逆序二次张拉斜拉索；然后按照前述方法每次进行3个梁段施工，直至悬臂梁段全部安装完成。本发明与现有的逐段安装方法相比，可提高施工进度，与现有全部梁段湿接缝同时浇筑并顺序张拉斜拉索方法相比，可避免桥面板及湿接缝开裂风险，节约成本，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN106522100B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610998533.2
申请日：2016-11-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于高墩施工的大型牛腿分离式拆除和吊装方法，分离拆卸时，先在牛腿的竖撑与连系梁交汇处焊接一根对拉梁，用拉杆将一对牛腿对拉；然后拆除牛腿横梁与支撑的连接，利用吊车将横梁吊至地面；再用两台吊车同时提住墩身两侧的牛腿支撑，拆除拉杆，将牛腿支撑吊至地面；安装牛腿时，先用两台吊车分别将一对牛腿的支撑提至墩身两侧安装，并用拉杆对拉；再吊装牛腿横梁，并将拉杆用液压千斤顶进行张拉。
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公开(公告)号：CN107190650A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710615919.5
申请日：2017-07-26
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桁架式无拉杆液压爬模系统，它包括内模、外模、上架体、液压系统、液压平台、承重三脚架，以及以若干相互配套的预埋件和附墙挂座；所述上架体包括设于外模外圈的五组水平型钢桁架及用于将所述的五组水平型钢桁架连为一体的竖向主桁架，每组水平型钢桁架均由相同数量的多根型钢桁架构成，同组水平型钢桁架中相邻的两根型钢桁架的角点之间通过两根连接钢筋对拉固定。本发明采用索塔侧面(大面)上的通风孔作为拉杆预留孔，从通风孔中对穿螺纹钢以固定内模和外模，以实现模板的无拉杆设计，消除塔柱混凝土面的拉杆孔，减少塔柱钢筋的锈蚀通道，进而提高塔柱混凝土的质量。本发明还提供一种桁架式无拉杆液压爬模系统的施工工艺。
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公开(公告)号：CN106522100A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610998533.2
申请日：2016-11-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于高墩施工的大型牛腿分离式拆除和吊装方法，分离拆卸时，先在牛腿的竖撑与连系梁交汇处焊接一根对拉梁，用拉杆将一对牛腿对拉；然后拆除牛腿横梁与支撑的连接，利用吊车将横梁吊至地面；再用两台吊车同时提住墩身两侧的牛腿支撑，拆除拉杆，将牛腿支撑吊至地面；安装牛腿时，先用两台吊车分别将一对牛腿的支撑提至墩身两侧安装，并用拉杆对拉；再吊装牛腿横梁，并将拉杆用液压千斤顶进行张拉。
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公开(公告)号：CN114458151A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011247540.1
申请日：2020-11-10
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于硬质岩层桩基钻孔的组合空心筒钻施工方法，旋挖钻机采用普通钻头钻进至硬质岩层表面后，更换为牙轮空心筒钻对硬质岩层进行钻进，环向切割形成岩芯柱状，再更换为卡芯空心筒钻将岩芯拧断并提出孔外；牙轮空心筒钻和卡芯空心筒钻循环施工，直至钻进到设计深度。本发明可大幅提高在硬质岩层的进尺速度，较常规钻进方式速度可提升4倍。
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公开(公告)号：CN111321667A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010154879.0
申请日：2020-03-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供一种无痕式大吨位高墩托架牛腿及其锚固结构，牛腿的锚固板上设有3排螺孔，在第2排和第3排螺孔之间，左右对称设有两个剪力销通孔，两剪力销通孔分别正对牛腿的两支撑板，支撑板上对应剪力销通孔处设一剪力销槽口；在墩身上设有分别与牛腿锚固板上的螺孔及剪力销通孔数量和布局一致锚固筋通孔及剪力销插孔，每个锚固筋通孔贯穿墩身两侧并穿插一锚固筋将牛腿锚固在墩身上，每个剪力销插孔中插有一剪力销，剪力销一端穿过锚固板上的剪力销通孔插入牛腿支撑板上的剪力销槽口中，并与锚固板和支撑板焊接。本发明安装及拆卸方便，承载力高，对墩身外观影响小。
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公开(公告)号：CN106629377A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611009909.9
申请日：2016-11-17
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: B66C1/14
CPC classification number: B66C1/14
Abstract: 本发明涉及一种大型钢筋笼吊具。它包括一矩形的吊具框架，该吊具框架的对角线位置连接有内支撑，该内支撑的两端分别具有向上延伸的上部吊耳和向下延伸的下部吊耳；吊机通过钢丝绳下端连接的吊钩分别钩挂到内支撑上部吊耳，该内支撑的下部吊耳再分别连接绳钩。它具有拆装速度快、便于操作、安全性高、起吊能力大、通用性强、可多次重复使用的特点。
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公开(公告)号：CN117266040A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311162353.7
申请日：2023-09-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及一种架桥机整体高位驮运施工方法，在架桥机完成最后一孔桥架设后，将两台运梁车行驶到架桥机下方，在两运梁车上分别设置垫墩，利用架桥机的两台天车前后移动作为配重，将架桥机整体平稳支撑到两台运梁车上，两运梁车驮运架桥机返回提梁站。本发明可实现千吨级架桥机整体高位驮运，不占用大型起吊辅助设备，工序简单，可节约工期，安全高效。
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