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公开(公告)号：CN115748719A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211527882.8
申请日：2022-11-29
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种用于铁路路基接触网基础精准定位的装置及方法，包括模板组件、支撑杆、标高调整组件；标高调整组件设于模板组件的外侧，用于调整模板组件的标高和水平度；模板组件包括前模板、后模板、左模板和右模板；左模板和右模板垂直于铁路延伸方向，支撑杆平行于铁路延伸方向，支撑杆设置为两个并可拆卸的穿过左模板和右模板的上端；支撑杆位于浇筑区域的部分的上端面开设有定位凹槽，定位凹槽的尺寸与钢筋骨架内固定钢板的尺寸匹配，用于定位固定钢板。本申请解决了相关技术的路基接触网基础在施工过程中预埋钢板和地脚螺栓位置不准确，影响接触网立柱安装等不良影响，对后续施工和运营安全埋下质量和安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN115523809A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211209630.0
申请日：2022-09-30
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种弱风化粉砂岩光面爆破炮孔结构、导爆索连接结构及方法，包括：待爆破断岩面以及分别布设于待爆破断岩面的若干个周边眼、若干个底板眼、若干个辅助眼和若干个掏槽眼；若干个周边眼均匀布设于断岩面的侧边沿和顶边沿；若干个底板眼均匀布设于断岩面的底边沿，且最边端的周边眼与最边端的底板眼之间同孔设置；若干个辅助眼布设于断岩面的边沿与中部之间，且若干个辅助眼为自下而上多层式布置；若干个掏槽眼布设于断岩面的中部位置。该结构装置能够有效提高光面爆破效果，降低混凝土用量，避免了出现哑炮或欠挖等情况，提高了施工工序衔接效率，具有安全性高、经济性强、施工进度快的突出效果。
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公开(公告)号：CN115522938A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211331716.0
申请日：2022-10-28
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道明做暗挖初支护拱一体化施工结构及方法，包括：钢拱架、初喷混凝土层和护拱混凝土层；所述钢拱架包括若干组初支钢拱架和若干组补装钢拱架；若干组所述初支钢拱架分别固定于架设面，且若干组所述初支钢拱架分别架设于所述初喷混凝土层的内侧部；若干组所述补装钢拱架分别间隔架设于所述初喷混凝土层的外侧部，且若干组所述补装钢拱架之间固接相连；所述护拱混凝土层浇筑设于所述初喷混凝土层的外侧部。解决了现有技术中在隧道增设护拱时，仍需搭设临时拱架支撑结构，而导致的临时钢架模板支撑及临时拱架拆除工序繁琐的技术问题。
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公开(公告)号：CN115434357A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211209604.8
申请日：2022-09-30
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC分类号： E02D27/42
摘要： 本发明公开了一种用于铁路路基接触网的基础钢筋笼定位装置及其应用方法，属于铁路工程专业技术领域。包括：钢筋笼导向架，为圆柱筒状基础定位结构；导向调平架，顶端固接于所述钢筋笼导向架的上端，所述导向调平架的底端位于圆柱筒状所述钢筋笼导向架的外侧；若干组定位钢板，分别固接于所述导向调平架的外侧部；若干个调平螺栓，一一对应垂直螺合固接于所述定位钢板。解决现有技术中的铁路路基接触网的基础钢筋笼安装易位置偏移，导致桩帽与桩基础之间产生剪力而影响接触网基础整体质量的技术问题。
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公开(公告)号：CN111911198A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010822791.1
申请日：2020-08-14
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种用于隧道导向墙模板快速支撑结构及施工方法，导向墙，所述导向墙内设有导向管，所述导向管的倾角为1-3°，所述导向墙的两端设有拱脚；支撑系统，所述支撑系统包括横向支撑管和斜向支撑管，所述斜向支撑管的两端分别与所述横向支撑管和导向墙连接。本申请的施工方法避免了采用钢管碗口脚手架安装过程的安全隐患，减少了设备的投入，提高了既有材料的利用率，节约施工成本，缩短施工周期；具有安全性高、经济性强、施工进度快的突出效果。
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公开(公告)号：CN110987499A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911307886.3
申请日：2019-12-17
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁动载试验技术领域，具体涉及一种桥梁动载试验方法，旨在解决现有技术中随着桥梁工程的复杂程度和体积的增大，试验获得的数据越加庞大试验人员处理数据的难度速度较慢，精确性较差问题，其技术要点以下步骤：S1、技术资料的收集；S2、桥梁测点的布置和截面的选择；S3、根据测点布置方案，现场布设传感器；S4、行车试验；S5、制动试验；S6、脉动试验；S7、数据获取阶梯化；S8、横向区域数据的时域特性提取；S9、横向区域数据的时域特性提取；S10、综合分析数据，评定桥梁。本发明根据桥梁结构单元的区分，建立独特的时域特性和频域特性模型，方便试验人员解析数据，迅速为试验人员找出偏离值，从而提高了数据处理的效率和精度。
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公开(公告)号：CN110886234A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911308141.9
申请日：2019-12-17
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本发明申请公开了一种用于桥梁墩柱的接长模板及施工方法，包括固定模板，环绕设置在桥体的旧的墩柱的上端；墩柱模板，设置在固定模板上；所述固定模板至少承载所述固定模板及墩柱模板的重量，可拆卸的设置在所述桥体的旧的墩柱的上端，连接所述墩柱模板，为所述墩柱模板的搭建充当基台。本发明申请解决了由于常规的墩柱施工需要利用已完承台作为墩柱模板拼装基础，带模板接长后才能施工墩柱接长工程，且改建桥梁多位于河道及深沟内，常规墩柱模板从下至上施工根本无法满足施工要求造成的技术问题。
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公开(公告)号：CN110777587A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911032836.9
申请日：2019-10-28
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC分类号： E01C3/00
摘要： 一种用于软土路基加宽的结构装置，包括：底座；支撑墙，设置在所述底座上；第一支撑件，设置在所述支撑墙上；第二支撑件，一端抵接在所述底座上；承重板，一端连接所述第一支撑件的顶端，另一端连接所述第二支撑件的顶端；其中，所述第一支撑件与所述第二支撑件能够在压力的作用下缩短。本申请所提供的用于软土路基加宽的结构装置，通过第一支撑件承载竖直方向的压力，通过第二支撑件同时承载水平方向与竖直方向的力。能够增加路面的承力能力的同时，通过承重板连接两个支撑件，达到使得两个支撑件的受力平均，下沉距离平均的目的。进而达到防止路面倾斜的目的。
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公开(公告)号：CN110777591B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201911036071.6
申请日：2019-10-28
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC分类号： E01C3/04
摘要： 本发明申请公开了一种用于路基加固的土工格栅及其加固方法，包括，外围筋、填充筋、应变片和限位件，所述外围筋围合形成所述土工格栅的整体框架，所述填充筋设置在所述外围筋上，所述应变片设置在所述填充筋和/或所述外围筋上；所述限位件被设定为包括固定板和固定销，所述固定板固定在所述外围筋和/或所述填充筋上，通过所述固定销与所述固定板的结构连接对所述外围筋和/或所述填充筋在路基上的位置进行固定。本发明申请解决了由于道路在扩建过程中新旧路基沉降差异大，造成扩建后的道路路基整体结构不稳定的技术问题。
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公开(公告)号：CN118446490A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410674836.3
申请日：2024-05-28
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06F18/213
摘要： 一种基于层次分析法与系统布局方法的机制砂生产系统布局方法，S1、划分机制砂生产系统区域；S2、按照划分的生产系统区域，建立层次结构模型；S3、按照层次结构模型，构建判断矩阵；S4、计算所述判断矩阵，得到每个因素的权重，求解每个矩阵的特征根及特征向量，并进行一致性检验；S5、若步骤S4一致性比率不满足一致性检验，则返回步骤三调整判断矩阵，直到符合一致性检验；S6、根据步骤S4所得到的每个因素的权重大小与步骤一所划分的机制砂生产系统区域，结合SLP方法，得出机制砂生产系统布局方案集，并得到方案契合度表；S7、进行综合评价，得出最优方案。
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