公开(公告)号：CN116660506A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310635226.8

申请日：2023-05-31

Applicant: 中交路桥建设有限公司 ,  中交路桥华北工程有限公司 ,  中交建冀交高速公路投资发展有限公司 ,  中交投资有限公司

Inventor： 田连民 ,  贾飞 ,  王跃 ,  徐长春 ,  岳凌锋 ,  袁文凯 ,  秦运强 ,  赵翔 ,  谭德用 ,  马进学 ,  赵朋欣

IPC: G01N33/42

Abstract: 本发明公开了一种基于隧道长纵坡沥青路面的动力响应试验方法，包括：建立路面理论模型；建立由位移表示的动力平衡方程，并转换得到位移与应力间的关系式；基于动力平衡方程以及位移与应力的关系式，积分变换整合统一得到矩阵公式；表征沥青面层材料的粘弹性特性；求解矩阵公式；定义并得到层间接触条件定义式；转换得到其对应的矩阵表达式；结合转换矩阵得到应力和位移的关系式在积分变换域内的表达式，代入边界条件得到路面应力和位移的解析表达式，积分逆变换，进而获得水平荷载的层间非完全连续沥青路面动力响应数值解。解决了现有技术中对于长纵坡路段沥青路面动力学研究仍存在不足，导致现有的沥青路面设计方法及结构存在缺陷的技术问题。