-
公开(公告)号:CN116818450A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310631231.1
申请日:2023-05-31
申请人: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 中交投资有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于铁尾矿粉混合料试件的水稳定性强度测试方法,包括:针对特定掺量比例的水泥、磷石膏及铁尾矿粉制备得到水稳碎石混合料,并取样;将取样样品测量其最佳含水率数据;按照水稳碎石中的水泥、磷石膏、铁尾矿粉的特定掺量比例,确定最大干密度数据;按照确定的最佳含水率数据和最大干密度数据,针对制备小型混合料试件,并分别区分做不同龄期的标准养护与泡水处理,做强度测量得到试验规律;以试验规律并按照特定掺量比例的水泥、磷石膏及铁尾矿粉对应制备大型水稳碎石铁尾矿粉混合料试件进行水稳定性试验。解决了现有技术中对于水稳碎石的水稳定性测试易受外部因素影响,而导致对比得出的数据难以准确表示水稳定性强度的问题。
-
公开(公告)号:CN116660506A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310635226.8
申请日:2023-05-31
申请人: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 中交投资有限公司
IPC分类号: G01N33/42
摘要: 本发明公开了一种基于隧道长纵坡沥青路面的动力响应试验方法,包括:建立路面理论模型;建立由位移表示的动力平衡方程,并转换得到位移与应力间的关系式;基于动力平衡方程以及位移与应力的关系式,积分变换整合统一得到矩阵公式;表征沥青面层材料的粘弹性特性;求解矩阵公式;定义并得到层间接触条件定义式;转换得到其对应的矩阵表达式;结合转换矩阵得到应力和位移的关系式在积分变换域内的表达式,代入边界条件得到路面应力和位移的解析表达式,积分逆变换,进而获得水平荷载的层间非完全连续沥青路面动力响应数值解。解决了现有技术中对于长纵坡路段沥青路面动力学研究仍存在不足,导致现有的沥青路面设计方法及结构存在缺陷的技术问题。
-
公开(公告)号:CN116577201A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310630953.5
申请日:2023-05-31
申请人: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 中交投资有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于公路桥混凝土的徐变性能主动分析控制方法,包括:基于不同胶凝材料的弹性模量,结合调整其用量,并协同设置水胶比,进行徐变主动控制试验配合比设计,并依照每组配合比形成结构试件;测试各组配合比对应的棱柱体试件在不同加载龄期的徐变及收缩变形值;对比不同矿渣掺量棱柱体试件的收缩度和徐变度;对比不同粉煤灰掺量的棱柱体试件的收缩度和徐变度;根据胶凝材料体系中的非蒸发水量和孔隙率分析粉煤灰和矿渣对于棱柱体试件徐变的影响原理,并以此原理为基础主动控制胶凝材料参数带来的徐变性能。解决了现有技术中因混凝土徐变影响结构或构件的受力性能,难以结合徐变的各项因素影响针对特定工况主动控制徐变的技术问题。
-
公开(公告)号:CN114351747B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202210058023.2
申请日:2022-01-19
申请人: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
摘要: 本发明涉及桩基技术领域,且公开了一种山谷地硬岩地质桩基施工装置及其使用方法,其中一种山谷地硬岩地质桩基施工装置,包括车架和车架上的支撑架,所述支撑架的一侧对称安装有液压杆,所述支撑架的内部活动连接有驱动螺杆,所述支撑架的上端安装有第一驱动电机,所述驱动螺杆的一端与第一驱动电机通过齿槽啮合传动,所述支撑架的内侧安装有支撑滑架,所述支撑滑架的外侧安装有转轴连接壳体。本发明通过驱动螺杆与支撑滑架的配合,可对转轴连接壳体与动力驱动轴实现支撑效果,对支撑转轴与延伸轴提供下压钻削的压力支持,同时在浇筑时,可根据混凝土的浇筑深度进行升起,为浇筑工作,实现较高的便捷性。
-
公开(公告)号:CN116189828A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310178170.8
申请日:2023-02-28
申请人: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 河北省交通建设监理咨询有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于骨料特性和水胶比的混凝土收缩及徐变主动控制方法,包括如下步骤:测定纯水泥的理化特性及力学性能;根据测定的纯水泥数据,主动控制制备低收缩型高强砂浆;根据主动控制制备的低收缩型高强砂浆,结合主动控制掺合骨料及水胶比制备获得预期徐变度和强度的低收缩型混凝土。解决了现有技术对于混凝土收缩及徐变控制方法的工程适用性差,以及未考虑骨料弹性模量对混凝土收缩的影响的技术问题。
-
公开(公告)号:CN116163767A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211095182.6
申请日:2022-09-05
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交中南工程局有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 北京交通大学
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,具体的说是一种隧道初期支护喷射混凝土回弹量控制方法,包括以下步骤:将连接管安装在混凝土出料机喷射口上;调节喷头的角度,使得其与被喷射面的角度为90°;调节喷头与隧道内壁的距离,使得喷射距离为1m;调节喷射风压,使得喷射风压为0.5MPa;启动混凝土出料机开始进行喷射作业;所述喷头内部固定有弹性环,所述弹性环远离喷头中心的一侧固定有多个传动杆,多个所述传动杆呈阵列状分布;通过调节喷射距离1m、喷射角度90°、喷射风压0.5MPa使得混凝土回弹率减少,相较于未优化配方的现场湿喷效果,边墙回弹率由14%降低至8%,拱顶回弹率由23%降低至11%,回弹率降低效果显著。
-
公开(公告)号:CN115140667B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202210864439.3
申请日:2022-07-22
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交投资有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
摘要: 本发明提供用于有限空间张拉作业起吊的自动装置,包括主梁,主梁上设有钢轨道,钢轨道一端顶部设有沿钢轨道纵向滑动的行走小车,行走小车上设有横向滑动的卷扬机平台,钢轨道一端底部设有支架,支架上设有多个驱动机构,驱动机构与第二丝杆螺纹连接,支架底部设有多个伸缩装置,伸缩装置上设有上下移动的支撑杆件;支撑杆件用于抵靠在主梁上。本装置自动化程度较高,起吊时不需要人工操作,起吊的吊物能够自动精准的运输到工作人员原所需的位置,适用于施工现场多数小质量物体和重物起吊,起吊装置具有伸缩功能,能够适应施工现场支撑梁较低或较高,解决支撑架不能抵靠在支撑梁上的问题。
-
公开(公告)号:CN114575250A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202111582962.9
申请日:2021-12-22
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第九工程有限公司 , 中交投资有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/10 , E01D101/26
摘要: 本申请提出了一种用于防撞护栏钢筋的定位装置,所述定位装置具有转动连接在支架上的支撑杆,所述支撑杆上挂设两个均与地面标线对齐的线锤,所述支撑杆的外端弯折形成定位部,所述定位部所在平面与所述线锤平行,并与两所述线锤所在平面垂直。能够提高骨架钢筋的安装精度。
-
公开(公告)号:CN114542117A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210154009.2
申请日:2022-02-20
申请人: 中建八局第二建设有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 一种基于下穿浅埋破碎带的大跨隧道施工截面装置和方法,包含有用于在浅埋破碎带中形成注浆加固层6的管组装置、设置在大跨隧道中并且用于对管组装置进行支撑的初期支护4,通过管组装置和初期支护4,实现了在浅埋破碎带中内置注浆加固层6,实现了对大跨隧道进行分截面区域施工作业,因此实现了在浅埋破碎带中进行大跨隧道掘进作业。
-
公开(公告)号:CN114542097A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210037817.0
申请日:2022-01-13
摘要: 本申请涉及一种复杂地层大断面隧道超欠挖控制装置及方法,属于隧道挖掘的技术领域,其包括旋转绞龙,其特征在于:所述地面上设置有底座,底座上设有升降板,升降板和底座之间设有用于带动升降板升降的升降组件,升降板上滑动连接有调节块,调节块和升降板之间设有用于带动调节块朝向或远离墙体移动的动力组件,所述调节块上转动连接有防护板,防护板上开设有多个弧形的导向孔,旋转绞龙设有多个,旋转绞龙转动连接在导向孔内,防护板和旋转绞龙之间设有用于带动旋转绞龙转动和在导向孔内移动的调节机构,所述防护板和调节块之间设有用于带动防护板转动的转动组件。本申请具有提高孔洞挖掘时路径的平稳性,以降低隧道超欠挖的概率的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-