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公开(公告)号：CN118911024A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411132107.1
申请日：2024-08-19
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司华中分公司
摘要： 一种老旧刚构桥和新建系杆拱桥的拆建一体化施工方法，首先拆除旧桥一跨引桥，施工新建系杆拱桥的桥墩，然后利用老旧刚构桥主、边跨桥面作为平台搭设临时桥面系，在临时桥面上进行拱桥系杆安装施工，并采用支架法在旧桥上安装拱桥的拱圈和吊杆，再在拱圈上安装两台拱上吊机，利用两台拱上吊机配合拆除旧桥边跨和主跨，最后再利用拱上吊机起吊安装新建系杆拱桥的桥面板，完成老旧刚构桥拆除和新建系杆拱桥建设施工。本发明拆桥和建桥交叉施工，一些工序可同步进行，可缩短工期；利用旧桥桥面作为拱桥系梁安装和拱圈拼装平台，可节约成本；利用新桥拱圈作为拆除老旧刚构桥的吊机承载体系，设备投入少，安全性高。
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公开(公告)号：CN118007530A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410084829.8
申请日：2024-01-19
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司上海分公司
摘要： 本发明涉及一种用大节段浮托法安装钢桁连续梁桥的施工方法，在并列设置的至少3艘驳船上搭设钢梁拼装支架，在支架上拼装大节段钢桁梁，拼装完成后中间驳船驶离，由两艘驳船浮托大节段钢梁到主跨桥墩上方，通过向两艘驳船内注入压舱水使驳船高度降低，将大节段钢梁安装到主跨墩上，主跨钢梁安装的同时进行边跨尾梁段安装，最后采用提升法依次安装边跨及主跨合龙段，完成全桥合拢。本发明采用驳船浮托钢梁安装，不用在水中搭设支架，不影响河道通航；可实现大节段钢桁梁跨墩整体安装，施工效率高；采用驳船注水压舱或利用落潮进行落梁，操作简单，安全性高，成本低。
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公开(公告)号：CN117328372A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311460859.6
申请日：2023-11-04
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种分片装配式变截面箱梁节段的安装及连接方法，在每个板单元内预设多个竖向主筋通孔和多个纵向主筋通孔；0#块拼装完成后，在各板块内的纵向及竖向主筋通孔穿设纵向主筋并注浆；依次吊装1#块的腹板、顶板和底板，将每个板块和与其对接的0#块通过纵向主筋连接并在纵向主筋通孔内注浆，并将1#块的顶板和底板分别与腹板通过竖向主筋连接，最后张拉预应力束，完成1#块安装及连接；按同样方法依次安装和连接后续节段，直至主梁合拢。本发明可避免传统悬拼工艺中梁段滑动、预应力孔道错位等问题，主梁整体性能好，同时在对接过程中可减少测量频次，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118911023A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411131994.0
申请日：2024-08-19
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种拆除老旧刚构桥原位新建悬索桥的拆建一体化施工方法，先拆除旧桥，施工新建悬索桥的锚碇、主塔及边跨，安装悬索桥主缆及缆载吊机，利用缆载吊机拆除旧桥中跨合拢段及边跨和中跨主梁悬臂、吊装新建悬索桥钢箱梁，同时利用履带吊依次拆除旧桥的边跨合拢段、边跨现浇段及边墩。本发明拆桥与建桥过程交叉作业、同步施工，有利于缩短工期；利用旧桥桥面作为新建悬索桥先导索过江牵引平台，不影响通航且节约了成本；利用新建悬索桥施工的缆载吊机拆除旧桥，施工效率及安全性高。
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公开(公告)号：CN117845773A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410179319.9
申请日：2024-02-18
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种竖转步进式中承式系杆拱桥主拱圈施工方法，将拱圈分成两个半跨在两岸引桥上进行卧拼，采用竖转扣挂系统牵引拱圈竖转，同时采用顶推系统顶推拱圈向跨中移动，反复顶推、竖转，逐步将两个半跨拱圈移动到跨中合龙。本发明将顶推法和竖转法有机结合起来，一方面解决了现有顶推法只能整跨顶推因而受跨径限制的问题，另一方面解决了现有竖转法在拱座位置有障碍物时无法适用的问题，成功实现了大跨径主拱圈顶推安装。无论是跨越通航河道桥梁还是跨越深谷桥梁，无论河岸为平缓地形还是陡峭山体，本发明都可适用，而且大型设备投入少，施工风险及成本低。
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公开(公告)号：CN117802918A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410039697.7
申请日：2024-01-10
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种跨河混凝土连续梁桥半跨悬臂梁整体拆除施工方法，在两艘驳船上搭设支架，船舱内注入压舱水，先使支架高度低于梁底高度，然后两驳船分别行驶到桥梁两边跨的外侧悬臂梁下方抛锚固定，排出驳船内一部分水，使驳船升高，支架顶紧梁底；割除边跨两悬臂梁间的合龙段，然后驳船继续排水升高，浮托边跨外侧的悬臂梁到指定地点；再割除中跨两悬臂梁合龙段，两驳船再次注水压舱，分别驶到一个中跨桥墩两侧下方，同步切割墩顶0#块与两悬臂梁的接缝，使两悬臂梁分别落到两驳船支架上；最后用浮吊拆除0#块。本发明一次拆除半跨悬臂梁，效率高，且对河道通航影响小；能灵活适应水位变化；拆除过程中对桥梁结构扰动小，安全性高。
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公开(公告)号：CN117246921A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311460708.0
申请日：2023-11-04
申请人： 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： B66C23/16 , B66C23/62 , B66C23/64 , B66C7/08 , B66C9/14 , B66C11/02 , B66C9/08 , B66C7/16 , E01D21/10
摘要： 本发明涉及一种分片装配式变截面箱梁悬拼吊机及吊装方法，吊机包括支架系统、行走系统和起吊系统；行走系统包括两条锚固在梁面两侧的轨道梁，所述支架系统包括两个菱形桁架片，两桁架片的下纵梁临时锚固在轨道梁上，起吊系统包括两移动横梁，两移动横梁支撑在两支架片的上纵梁上并可沿上纵梁滑动，两移动横梁上分别设有两台可沿移动横梁滑动的卷扬机。通过起吊系统吊装箱梁节段的各板单元并拼接成完整节段，一个节段吊装完成后，支架系统前移吊装下一节段。本发明的吊机结构简单，体积小、重量轻，对分片装配式箱梁节段拼装适用性好。
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公开(公告)号：CN118880749A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411131877.4
申请日：2024-08-19
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种原位重建矮塔斜拉桥的拆建同步施工方法，旧桥拆除前，沿河流纵向在每个旧桥桥塔两侧分别搭设新桥主梁拼装支架，拆除旧桥的同时，利用浮吊在新桥主梁拼装支架上从远端向主塔方向拼装新桥主梁，旧桥主塔及承台拆除后，在原位施工新桥承台，并在新承台上安装平转转盘，在新承台上施工新建桥主塔，新主塔支撑在转盘上，连接主塔与主梁间斜拉索并张拉，新桥主梁拼装支架卸荷，使新桥的竖向力由转盘支撑，将新桥主梁平转到位，安装中跨合拢段及边跨合拢段，完成斜拉桥原位重建施工。本发明可以实现旧桥拆除与原位重建新桥同步施工，从而大幅缩短工期，减小占用主航道时间。
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公开(公告)号：CN118814615A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410874949.8
申请日：2024-07-02
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种箱型钢筋混凝土拱桥施工用钢拱架的拆除方法，将钢拱架划分为一拱顶节段、两拱腰节段和两拱脚节段；在桥上正对拱顶节段两侧分别设置两台卷扬机，在两岸分别设置一扣塔；在拱顶节段两端分别横桥向穿设两根横梁，在每个拱腰节段和拱脚节段中穿设一根横梁，将拱顶节段中穿设的横梁与桥上两侧的卷扬机连接牢固，将拱腰节段和拱脚节段中穿设的横梁与两岸扣塔通过钢绞线连接牢固；先通过卷扬机将拱顶节段下放到运输船上，再将拱腰节段和拱脚节段整体向下竖转，将左侧拱腰节段支撑到运输船上，拆除拱腰节段，最后将拱脚节段竖转到运输船上，拆除拱脚节段。本发明拱架拆除效率和安全性高，并可避免对桥梁结构造成损伤。
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公开(公告)号：CN118563664A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410823235.4
申请日：2024-06-25
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明提供一种用缆索吊拼装预制锚碇沉井的施工方法，首先施工完成悬索桥的引桥桥墩及盖梁，然后利用悬索桥锚碇设计位置两侧的两引桥墩作为缆索吊索塔，利用桥墩上的盖梁作为索塔横梁安装转索鞍，利用作为索塔的桥墩外侧的桥墩承台设置缆索吊锚固体系，搭设跨越悬索桥锚碇的缆索吊系统，利用缆索吊拼装锚碇沉井预制块，并采用地面牵引设备配合缆索吊通过荡移法扩大缆索吊的横向覆盖范围，完成预制锚碇沉井施工。本发明不需要单独设立缆索吊索塔和锚碇，从而以较低成本将缆索吊法应用到装配式锚碇沉井施工中，有利于促进预制装配式技术在锚碇沉井施工中推广普及。
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